bugün
- kocalık görevini yerine getirmek5
- cumhurbaşkanlığı sarayı halkevi olsun9
- 32 yaşına gelip düzenli bir hayat kuramayan insan6
- birayla en iyi giden şeyler20
- hükümetin gencelere kurdugu üniversite tuzağı6
- bik bik'in mutfağına konuk olmak23
- motosiklet kaskı3
- kedi boşa gidiyor hissi3
- nişanda giydiği kıyafeti olay olan kadın3
- zakkum'un en güzel şarkısı3
- uludağ sözlük kaşşarları8
- temizlik hastası kadın7
- burcu güneş'in en iyi şarkısı10
- dizi sürelerinin 1 saat 50 dakikaya düşürülmesi8
- ak parti'nin fon olayını yönetmesi5
- sünnet pazarlığı4
- üst düzey yöneticilerin tamamı ölürse ne olur6
- tekirdağ6
- cinselliğin de bir ihtiyaç olması3
- ona yazmamak için bazen kendini zor tutmak12
- çankırı ve çorumu karıştırmak4
- honda cbr 1252
- erkeklerin 31 çekecek kadar iğrenç olması12
- kurtlukta düşeni yemek kanundur4
- 14 kasım 2026 abd'de tüm uçuşların durdurulması6
- sözlük yazarlarının belgesel önerileri17
- yedi uyurlar5
- sözlük erkeklerine patik örecek sözlük kızları9
- hala uyuyor musunuz7
- bik bik'in masterchef programına katılması4
- sözlük kızlarının dudak dolguları3
- tahinli çörek2
- hayat matematik midir edebiyat mı sorunsalı16
- uzun ilişkide ortak hesap açmak5
- mentollü sigara8
- brokeback mountain'ın türk versiyonu2
- aşk8
- çinin hayvan gibi altın ve gıda stoklaması3
- el fetişizmi16
- arapçada filistin kelimesi olmaması2
- güzel kadın3
- bir sözlük kızıyla günah gecesi yaşamak9
- saltanat3
- kocaeli2
- bursanın ufak tefek taşları2
- hiperaktivite bozukluğu olan arkadaş2
- nato2
- eli her işe yatkın olan erkek12
- bu saatte uyumama sebebi7
- külotlu çorap giyen erkek14
istanbul sokaklarında dolanmaya başlamış otobüs modeli. klimalı ve türk sanat müziği yayını mevcuttur.
4 numaralı hatta kullanılıyormuş.
4 numaralı hatta kullanılıyormuş.
adana da 154 ve 114 hatlarında çalışmaya başlayan sikimsonik bir otobüs.
gerek sarı rengi, gerek arka sağ taraftaki motoru, gerek üstte yer alan egzosu gerekse oturacak yerinin neredeyse olmayışı otobüsün içine sıçan etmenlerdir. binilmezdir. kaza yapsındır.
http://reklamail.com/img/Temsa%20Avenue%201.1.jpg
görsel
gerek sarı rengi, gerek arka sağ taraftaki motoru, gerek üstte yer alan egzosu gerekse oturacak yerinin neredeyse olmayışı otobüsün içine sıçan etmenlerdir. binilmezdir. kaza yapsındır.
http://reklamail.com/img/Temsa%20Avenue%201.1.jpg
görsel
adana'da üretilen ve adana büyükşehir belediyesi otobüslerinden bazıları avenuedir gerçekten çok yolcu almaya yöenelik olmayan onun yerine rahatlığa yönelik olan bir otobüstür son derece sessiz içi geniş ve içi çok yüksektir ilk defa gördüğüm kapısında basamağı olmayan otobüstür.
eshotun 300 tane alıp çok büyük hata yaptığı otobüslerdir. şöför kabini bile yoktur. kapıları dandik. malzeme kötü. tek iyi olan özelliği ses yalıtımının iyi olması.
Ankara özel halk otobüslerinde bulunandır. Sessiz, ferah ve konforludur, gidilecek yere tez ulaştırır.
Temsa'nın ürettiği şehir içi otobüsüdür. Rahat ve konforludur, ayrıca bu aracın klimasının hastasıyız. Ne TCV Karat, ne BMC Procity bu kadar performans veremiyor yaz günlerinde. Aracın performansından söz etmek gerekirse, hızlanma ve durma konusunda yine rakipleri BMC ve TCV Karat'ı solda sıfır bırakır. Yollarda daha fazla görmek dileğiyle.
Şu anki nickim ama dalgınlıkla yanlış yazdım :'( onun haricinde
Cummins ısb motor 290hp
Zf ecolife 2- 6ap1600 model
Zf aks şasi
Ve bazı türk malı parçalar ile
Şehir içinde bile düşük yakıt tüketimi hafif ve güçlü olması 110 kişiyi taşıyabilmesi ile göz doldurur
Kötü yönleri
Zf şanzıman vurması
Motor titremesi bunlar haricinde motor sesi uykumu getiriyor istanbul da ikinci el hatlısı 800-000 tl bence ucuz.
Cummins ısb motor 290hp
Zf ecolife 2- 6ap1600 model
Zf aks şasi
Ve bazı türk malı parçalar ile
Şehir içinde bile düşük yakıt tüketimi hafif ve güçlü olması 110 kişiyi taşıyabilmesi ile göz doldurur
Kötü yönleri
Zf şanzıman vurması
Motor titremesi bunlar haricinde motor sesi uykumu getiriyor istanbul da ikinci el hatlısı 800-000 tl bence ucuz.
istanbul'da en çok kullanılan özel halk otobüslerinden bir tanesidir.
resmi iett aracı olarak sadece cng yani doğalgazlı modelleri kullanılmakta. onlar da sadece avrupa yakasında çalışıyorlar.
bunların sesi çok güzel. sırf sesinden dolayı binesi gelir insanın.
temiz bakılmışı harbi fıstık gibi oluyor bu araçların.
resmi iett aracı olarak sadece cng yani doğalgazlı modelleri kullanılmakta. onlar da sadece avrupa yakasında çalışıyorlar.
bunların sesi çok güzel. sırf sesinden dolayı binesi gelir insanın.
temiz bakılmışı harbi fıstık gibi oluyor bu araçların.
temiz bakılmış avenue yoktur. hepsi (özellikle öhodaki 12-13 modeller) zangır zangır titremekte ve zırt pırt arıza vermektedir.
quiz
tümü
diriliş ertuğrul
4 soru · son soru epoxis
fabio alves da silva bilica
5 soru · son soru epoxis
david beckham
5 soru · son soru carpemortem
vodafone
5 soru · son soru whynot
fiat
6 soru · son soru aquila bicipite
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar
© 2005 – 2026 uludagsozluk.com
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar
© 2005 – 2026 uludagsozluk.com