bugün
- türk askeri yemen e gitsin kampanyası9
- sözlük kızlarının kombinleri45
- sözlükte çirkin kız olmaması12
- bir yazarı çok sevmek ama o hiç sevmemek10
- gece yatağın altından el çıkaran cin4
- kendini türk hisseden arap artığı24
- sözlük kızlarının kurabiyeleri5
- elinizde 1 tane nükleer bomba var4
- sözlük yazarlarının dehşetül vahşet kombinleri13
- audi a8 long w12 6 3 fsi quattro tiptronic4
- sahte motor yağı8
- 12 ekim 2026 eyüpspor göztepe maçı11
- gece kapıya dayanan döner bıçaklı at2
- çok film izleyen insandan zarar gelmez3
- sevgiliye at kafası kurabiyesi yapmak2
- kim jong un a pandik atıp kaçmak3
- dümdüz yolda giderken yukardan at düşmesi2
- gece gardroptan kişneyerek at fırlayacak hissi2
- testere necmi anasını kesiyor4
- the beatles4
- onu bana versene bunu bana versene2
- arkadaşlar toplanır mısınız konuşma yapacağım8
- 27ler kulübü4
- nervio7
- firavun haklıydı10
- intihar2
- sözlüğün en yakışıklı erkek yazarı43
- hanginiz yaptı bunu6
- ford'un peugeot motoru kullanması4
- kadın poposunun müthiş hipnoz etkisi2
- dersten sonra yatağa uzanıp matrax dinlemek2
- gammaz sözlük kızları15
- içtim şarabı siktim arabı7
- kim jong un'a sen kimsin demek3
- güven3
- cevdet sunay dönemindeki politikalar2
- fruko2
- çinin tek çocuk politikası3
- sözlükteki gammaz özelliği11
- acı biber elleyip gözü kaşımak6
- kendini güzel sanan at suratlı kız7
- hala ekepe'nin tartisilmasi3
- hak ettiği değeri görmemiş şarkılar4
- kavrulmuş fındık2
- arkadaşlar biraz dertleşelim mi6
- sözlükteki ilişki skandalı35
- tofaşla 240 km hız yapmak3
- dalga suyumdan içmek ister misiniz2
- yahudi savunan kürt5
- aradın mı5
istanbul sokaklarında dolanmaya başlamış otobüs modeli. klimalı ve türk sanat müziği yayını mevcuttur.
4 numaralı hatta kullanılıyormuş.
4 numaralı hatta kullanılıyormuş.
adana da 154 ve 114 hatlarında çalışmaya başlayan sikimsonik bir otobüs.
gerek sarı rengi, gerek arka sağ taraftaki motoru, gerek üstte yer alan egzosu gerekse oturacak yerinin neredeyse olmayışı otobüsün içine sıçan etmenlerdir. binilmezdir. kaza yapsındır.
http://reklamail.com/img/Temsa%20Avenue%201.1.jpg
görsel
gerek sarı rengi, gerek arka sağ taraftaki motoru, gerek üstte yer alan egzosu gerekse oturacak yerinin neredeyse olmayışı otobüsün içine sıçan etmenlerdir. binilmezdir. kaza yapsındır.
http://reklamail.com/img/Temsa%20Avenue%201.1.jpg
görsel
adana'da üretilen ve adana büyükşehir belediyesi otobüslerinden bazıları avenuedir gerçekten çok yolcu almaya yöenelik olmayan onun yerine rahatlığa yönelik olan bir otobüstür son derece sessiz içi geniş ve içi çok yüksektir ilk defa gördüğüm kapısında basamağı olmayan otobüstür.
eshotun 300 tane alıp çok büyük hata yaptığı otobüslerdir. şöför kabini bile yoktur. kapıları dandik. malzeme kötü. tek iyi olan özelliği ses yalıtımının iyi olması.
Ankara özel halk otobüslerinde bulunandır. Sessiz, ferah ve konforludur, gidilecek yere tez ulaştırır.
Temsa'nın ürettiği şehir içi otobüsüdür. Rahat ve konforludur, ayrıca bu aracın klimasının hastasıyız. Ne TCV Karat, ne BMC Procity bu kadar performans veremiyor yaz günlerinde. Aracın performansından söz etmek gerekirse, hızlanma ve durma konusunda yine rakipleri BMC ve TCV Karat'ı solda sıfır bırakır. Yollarda daha fazla görmek dileğiyle.
Şu anki nickim ama dalgınlıkla yanlış yazdım :'( onun haricinde
Cummins ısb motor 290hp
Zf ecolife 2- 6ap1600 model
Zf aks şasi
Ve bazı türk malı parçalar ile
Şehir içinde bile düşük yakıt tüketimi hafif ve güçlü olması 110 kişiyi taşıyabilmesi ile göz doldurur
Kötü yönleri
Zf şanzıman vurması
Motor titremesi bunlar haricinde motor sesi uykumu getiriyor istanbul da ikinci el hatlısı 800-000 tl bence ucuz.
Cummins ısb motor 290hp
Zf ecolife 2- 6ap1600 model
Zf aks şasi
Ve bazı türk malı parçalar ile
Şehir içinde bile düşük yakıt tüketimi hafif ve güçlü olması 110 kişiyi taşıyabilmesi ile göz doldurur
Kötü yönleri
Zf şanzıman vurması
Motor titremesi bunlar haricinde motor sesi uykumu getiriyor istanbul da ikinci el hatlısı 800-000 tl bence ucuz.
istanbul'da en çok kullanılan özel halk otobüslerinden bir tanesidir.
resmi iett aracı olarak sadece cng yani doğalgazlı modelleri kullanılmakta. onlar da sadece avrupa yakasında çalışıyorlar.
bunların sesi çok güzel. sırf sesinden dolayı binesi gelir insanın.
temiz bakılmışı harbi fıstık gibi oluyor bu araçların.
resmi iett aracı olarak sadece cng yani doğalgazlı modelleri kullanılmakta. onlar da sadece avrupa yakasında çalışıyorlar.
bunların sesi çok güzel. sırf sesinden dolayı binesi gelir insanın.
temiz bakılmışı harbi fıstık gibi oluyor bu araçların.
temiz bakılmış avenue yoktur. hepsi (özellikle öhodaki 12-13 modeller) zangır zangır titremekte ve zırt pırt arıza vermektedir.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar