bugün
- gideon reid morgan jj46
- diyanetin türkleri araplara şikayet etmesi11
- yatakta fırtına gibi esen erkek12
- inciden yazar nakli13
- güzel kadınların problemli olması19
- erkeklerin hiç iltifat almaması13
- dünyanın en güzel kızlarının olduğu ülkeler24
- kendini hunharca teşhir eden liberal türk kızları13
- yazın göt boyunda şort giyen kızlar9
- özgür özel16
- ups boobss nickli yazar29
- hoşlanılan kıza bayramda mesaj atmak10
- yazarların başarılı olduğu dersler10
- 15 haziran 2024 macaristan isviçre maçı9
- kitap okuyan erkek11
- anın görüntüsü17
- ismeti yazar yapan moderatör8
- memati192317
- 14 haziran 2024 almanya iskoçya maçı19
- yazarlarin orgazm olurken kurduklari cumleler21
- 5 milyon tl verseler fatih ürekle sevişir misiniz17
- jose mourinho9
- erkekte en seksi göz rengi hangisidir sorunsalı15
- moda iskelesi8
- yurtdışı çıkış harcı8
- iğneye iplik geçiremeyenlerin ioçk'yı eleştirmesi11
- insan olmaya ceyrek kala13
- hasan can kaya13
- herkes fakirse neden avmler dolu9
- kitapçıya gidip dakikalarca vakit geçiren dallama9
- kürt kızlarının namuslu olduğu gerçeği12
- turk kizlarinin rus kizlardan daha guzel olmasi15
- kızlar kilolu erkeklerle seksten zevk alırmı30
- istanbul da yaşayan yazarlara soru10
- bazen ekmek arası salça yiyorum9
- hasan can kaya'nın gözaltına alınması9
- arap milliyetçiliği9
- yetkili yapsanız da yeter11
- epeydir sozluge fotomu atmamis olmam9
- özge özacar'ın memeleri11
- zall'ın yapacağı sözlüğe sokayım sorunsalı10
- tüm sözlük kölemdir20
- memati1923'ün gelişiyle başlayan süreç13
- tayyip erdoğan gazilik ünvanını nereden aldı12
- travesti ile evlenmenin avantajları10
aşağıdaki videoda bu haftasonu koşulan Macaristan gp podyum seremonisini içeriyor. sunucu eski mclaren Mercedes pilotlarından David coulthard.
Ferrari sükse dolu bir double yapmasının ardından gözler özverili yarışıyla hem vettelin 1. olmasını sağlayan hem de mercedese "bir dakika biz buradayız" mesajı veren kimi raikkonen'in üzerinde.
videonun 2. dakika 20. saniyesinde David, kimiye "süper bir zaferdi taraftarlarına kendi dilinde bir şeyler söylemek ister misin?" diye soruyor. kimi ise "gerek yok zaten ingilizce biliyorlar" diyor.
ikisini yan yana görmek beni eski günlere götürdü. hatırlayanlar bileceklerdir ki David ile kimi birbirleriyle mclaren Mercedes ile yarışırken takım arkadaşlarıydı. mika hakkinen 98 ve 99 yıllarında şampiyon olduktan sonra emekliliğini açıklamış ve yerine kimi raikkoneni oturtmuştu yöneticiler. o zamanlar çok eleştirilmişlerdi. David pek stabil bir pilot değildi, kimi ise daha kendini tam anlamıyla ispatlayamamıştı. tabi ardından ferrarinin f1 tarihinde görülmemiş dominasyon yılları geldi. o yıllarda padoktaki en iyi araç olmakla birlikte, schumacher'in de kalitesi eklenince resmen fark atmaya başlamışlardı. o kadar üstündü ki araçlar, Ferrarilerin diğer araçlar ile biraz olsun rekabet edebilmeleri için f1 yöneticileri ağırlık koyulması fikrini bile düşünmeye başlamışlardı.
kimi raikkonenin, David coulthardın gölgesinde geçirdiği o yıllarda onun f1 kariyerini erken bırakacağını düşünenler, böylesine ihtişam dolu bir double karşısında, aslında ne kadar da yanıldıkları ortada.
Ferrari sükse dolu bir double yapmasının ardından gözler özverili yarışıyla hem vettelin 1. olmasını sağlayan hem de mercedese "bir dakika biz buradayız" mesajı veren kimi raikkonen'in üzerinde.
videonun 2. dakika 20. saniyesinde David, kimiye "süper bir zaferdi taraftarlarına kendi dilinde bir şeyler söylemek ister misin?" diye soruyor. kimi ise "gerek yok zaten ingilizce biliyorlar" diyor.
ikisini yan yana görmek beni eski günlere götürdü. hatırlayanlar bileceklerdir ki David ile kimi birbirleriyle mclaren Mercedes ile yarışırken takım arkadaşlarıydı. mika hakkinen 98 ve 99 yıllarında şampiyon olduktan sonra emekliliğini açıklamış ve yerine kimi raikkoneni oturtmuştu yöneticiler. o zamanlar çok eleştirilmişlerdi. David pek stabil bir pilot değildi, kimi ise daha kendini tam anlamıyla ispatlayamamıştı. tabi ardından ferrarinin f1 tarihinde görülmemiş dominasyon yılları geldi. o yıllarda padoktaki en iyi araç olmakla birlikte, schumacher'in de kalitesi eklenince resmen fark atmaya başlamışlardı. o kadar üstündü ki araçlar, Ferrarilerin diğer araçlar ile biraz olsun rekabet edebilmeleri için f1 yöneticileri ağırlık koyulması fikrini bile düşünmeye başlamışlardı.
kimi raikkonenin, David coulthardın gölgesinde geçirdiği o yıllarda onun f1 kariyerini erken bırakacağını düşünenler, böylesine ihtişam dolu bir double karşısında, aslında ne kadar da yanıldıkları ortada.
efsanevi f1 yarışçısı.
kaliteli pilottu.
ferrari takıp politikasına takılmasa şampiyonluk yarışında favori olabilirdi.
(bkz: iceman)
113 yarış sonra 2018 abd gp galibi olmuş formula 1 pilotu. şampanya töreni öncesinde odada lewis hamilton'a ''şampiyon oldun mu?'' diye sorması ise tam bir rai style.
Almanya GP'sinin sıralama turlarındaki etkileyici performansı sayesinde yarışa 5. sırada başlayacaktır.
Hakikatten şu sıkıcı olmuş F1'de beni mutlu eden şeylerden birisi olmuştur.
Kendisine başarılar diliyorum.
Bonus: Bence Vettel sezon sonunda takımdan ayrılacak. Atın fav'a, bekleyin.
Hakikatten şu sıkıcı olmuş F1'de beni mutlu eden şeylerden birisi olmuştur.
Kendisine başarılar diliyorum.
Bonus: Bence Vettel sezon sonunda takımdan ayrılacak. Atın fav'a, bekleyin.
sıkı bir f1 takipçisi olduğum ilkokul çağlarımda Rubens Barrichello ile birlikte favori f1 pilotumdu.
Bitenler listesine eklenen pilot. Spin atmasa kameralar unutmuştu onu.
14 senedir ''ferrari'nin son şampiyonu'' sıfatını taşıyor ve bu sıfatla birlikte emekli oluyor. yolu açık olsun buz adamın.
Dün akşam instagram hesabından yaptığı paylaşımda 2021 formula 1 sezonunun sonunda emekli olacağını açıklamıştır.
2003 sezonunda Schumacher'in baskın döneminde olması ve 2005 sezonundaysa pistteki en güçlü ancak bir o kadar da güven sorunu yaşatan aracı sürmesi nedeniyle bu sezonlarda şampiyonluğa çok yaklaştı ama bunu bir türlü başaramadı.
Güzel bir yılın güzel bir yarış serisi olan 2007 formula 1 sezonuna müthiş bir üçlemeyle (pol pozisyonu, yarış birinciliği ve en hızlı tur... bundan iyisi, şamda kayısı.) başladı (bkz: 2007 avustralya gp) ve sezonun son yarışında (bkz: 2007 brezilya gp) yapması gerektiği şekilde neredeyse kusursuz bir şekilde yarışarak pilotlar klasmanında hamilton ve alonso'nun sadece 1 puan önünde sezonu tamamladı ve sonunda şeytanın bacağını kırarak dünya şampiyonu oldu.
2008 sezonu, bana göre, Kimi'nin f1 kariyerindeki kırılma noktasıydı. Bunun sebebinin ne olduğuna dair bilgiler pek çok yerde bulunmaz ama internette birazcık zaman geçirildiğine bu sezondaki beklenen performansı göstermemiş olmasının ana nedenlerinin; f2008'in yarışlara, kimi'nin sürüş tarzına uygun olmayacak şekilde ayarlanması (tıpkı schumi'nin f2005 ile yaşadığı lastik sorunu gibi) ve fernando alonso'nun ferrari'ye bir şekilde yerleştirilme çabası (bu olaylar, internette "santander gate f1" olarak aratıldığında görülebilir. Her ne kadar facebook dedikodusu gibi görülse de kimi'nin ferrari'ye tekrar döndüğü zamanlarda ferrari'nin ondan özür dilemesinin sebebi aslında budur.) olduğu söylenebilir.
Her neyse, birazcık rahatlayalım. 2009'da tek bir galibiyet elde etti (bkz: 2009 belçika gp) ve yılın sonunda f1'den wrc'ye geçti, hatta nascar'a bile katıldı. 2012'de tekrar f1'e döndü ve telsiz konuşmalarının damgasını vurduğu sezonun son yarışını (bkz: 2012 abu dhabi gp) kazandı. 2013 sezonuna güzel bir başlangıç yaptı (bkz: 2013 avustralya gp) ama Lotus'un, gerektiği gibi maaş vermemesi üzerine takımla yollar ayrıldı ve Ferrari'ye geri döndü. 2014'te geçilen turbo-hibrit çağında ise beklentilerin altında kalmasına rağmen 2017 ve 2018 sezonlarında, tüm yarışlarda olmasa da, hatırı sayılır sonuçlar elde etti ve o gün, o yarışta (bkz: 2018 amerika gp) hepimiz tekrar gülümsedik ve şu ana kadar kazandığı en son yarış olarak tarihe geçti.
2018 sezonunun ardından yuvasına, Sauber'a (Takım, çok geçmeden ismini Alfa Romeo olarak değiştirdi.) geri döndü. Aslında bu hareket, bir sona doğru yaklaşıldığının habercisiydi. Hâlâ takımın adeta ağabeyi gibi davranarak tecrübeleri ışığında takımın yol katetmesine katkı sağlıyor ancak dünkü haberden sonra onu, büyük ihtimalle, bir daha pistte yarışırken göremeyeceğiz.
Açıkçası salya sümük ağlamak gibi tepki verilecek bir haber değil ancak bizi üzmüştür çünkü formula 1'in formula 1 olduğu zamanlara bizzat tanıklık etmiş olan pilotlar yavaş yavaş sahneden iniyor. Aynı durum maalesef Alonso'nun emekliliğini duyurduğu zaman da yaşanacak.
Bu kadar hüzünden sonra yazımızı güzel bir şekilde bitirelim.
Kimi; gerek pistte gerekse pist dışında bizi mutlu kıldığın tüm anlar için sana çok teşekkür ederiz. Sana sağlıklı ve mutlu bir hayat dileriz!
Görüşmek üzere!
2003 sezonunda Schumacher'in baskın döneminde olması ve 2005 sezonundaysa pistteki en güçlü ancak bir o kadar da güven sorunu yaşatan aracı sürmesi nedeniyle bu sezonlarda şampiyonluğa çok yaklaştı ama bunu bir türlü başaramadı.
Güzel bir yılın güzel bir yarış serisi olan 2007 formula 1 sezonuna müthiş bir üçlemeyle (pol pozisyonu, yarış birinciliği ve en hızlı tur... bundan iyisi, şamda kayısı.) başladı (bkz: 2007 avustralya gp) ve sezonun son yarışında (bkz: 2007 brezilya gp) yapması gerektiği şekilde neredeyse kusursuz bir şekilde yarışarak pilotlar klasmanında hamilton ve alonso'nun sadece 1 puan önünde sezonu tamamladı ve sonunda şeytanın bacağını kırarak dünya şampiyonu oldu.
2008 sezonu, bana göre, Kimi'nin f1 kariyerindeki kırılma noktasıydı. Bunun sebebinin ne olduğuna dair bilgiler pek çok yerde bulunmaz ama internette birazcık zaman geçirildiğine bu sezondaki beklenen performansı göstermemiş olmasının ana nedenlerinin; f2008'in yarışlara, kimi'nin sürüş tarzına uygun olmayacak şekilde ayarlanması (tıpkı schumi'nin f2005 ile yaşadığı lastik sorunu gibi) ve fernando alonso'nun ferrari'ye bir şekilde yerleştirilme çabası (bu olaylar, internette "santander gate f1" olarak aratıldığında görülebilir. Her ne kadar facebook dedikodusu gibi görülse de kimi'nin ferrari'ye tekrar döndüğü zamanlarda ferrari'nin ondan özür dilemesinin sebebi aslında budur.) olduğu söylenebilir.
Her neyse, birazcık rahatlayalım. 2009'da tek bir galibiyet elde etti (bkz: 2009 belçika gp) ve yılın sonunda f1'den wrc'ye geçti, hatta nascar'a bile katıldı. 2012'de tekrar f1'e döndü ve telsiz konuşmalarının damgasını vurduğu sezonun son yarışını (bkz: 2012 abu dhabi gp) kazandı. 2013 sezonuna güzel bir başlangıç yaptı (bkz: 2013 avustralya gp) ama Lotus'un, gerektiği gibi maaş vermemesi üzerine takımla yollar ayrıldı ve Ferrari'ye geri döndü. 2014'te geçilen turbo-hibrit çağında ise beklentilerin altında kalmasına rağmen 2017 ve 2018 sezonlarında, tüm yarışlarda olmasa da, hatırı sayılır sonuçlar elde etti ve o gün, o yarışta (bkz: 2018 amerika gp) hepimiz tekrar gülümsedik ve şu ana kadar kazandığı en son yarış olarak tarihe geçti.
2018 sezonunun ardından yuvasına, Sauber'a (Takım, çok geçmeden ismini Alfa Romeo olarak değiştirdi.) geri döndü. Aslında bu hareket, bir sona doğru yaklaşıldığının habercisiydi. Hâlâ takımın adeta ağabeyi gibi davranarak tecrübeleri ışığında takımın yol katetmesine katkı sağlıyor ancak dünkü haberden sonra onu, büyük ihtimalle, bir daha pistte yarışırken göremeyeceğiz.
Açıkçası salya sümük ağlamak gibi tepki verilecek bir haber değil ancak bizi üzmüştür çünkü formula 1'in formula 1 olduğu zamanlara bizzat tanıklık etmiş olan pilotlar yavaş yavaş sahneden iniyor. Aynı durum maalesef Alonso'nun emekliliğini duyurduğu zaman da yaşanacak.
Bu kadar hüzünden sonra yazımızı güzel bir şekilde bitirelim.
Kimi; gerek pistte gerekse pist dışında bizi mutlu kıldığın tüm anlar için sana çok teşekkür ederiz. Sana sağlıklı ve mutlu bir hayat dileriz!
Görüşmek üzere!
her zaman en çok sempati duyduğum pilottu. emekliliğin tadını çıkarsın. adamın 2006'da monaco gp'de aracı yandıktan sonra araçtan inip doğruca deniz kenarındaki yatına yürüyerek gidip yarış devam ederken kafa dinlediği bir videosu var ki tam thug life.*
Cenabettir. Emeklilik kararını açıkladıktan 2 gün sona covid testi pozitif çıktı ve yarın koşulacak Hollanda gpye çıkamayacak. Yerine geçen sezonu Williams ile noktaladıktan sonra bu sezona alfa romeo test pilotu olarak başlayan Robert kubica yarışacak.
ferrari'nin son dünya şampiyonu. nam-ı diğer buz adam.
doğum günüdür bugün. kutlu olsundur.
doğum günüdür bugün. kutlu olsundur.
Gündemdeki Haberler
güncel Önemli Başlıklar