bugün
- karısını puanlayıp sosyal medyada paylaşan erkek7
- kendinle sevgili olur muydun sorunsalı15
- kilo verdiren gıda4
- linkedin4
- ismail kartal10
- izinli yazarın entry girebilmesi6
- yıllık yazısı3
- sözluk kız ayarlama yeri değildir12
- 18 haziran 2026 yusuf ziya gümüşel'in tahliyesi3
- org vs synthesizer4
- tripofobisi olanlar revani yemezler4
- sivas divriğiye yerleşmek2
- beşar esad vs kemal kılıçdaroğlu3
- hiçbir kızın senden hoşlanmaması8
- azizlik neden ispanyollara mahsus5
- sözlük yazarlarına gelen son mesaj2
- koyun yoğurdu3
- fenerbahçede dördüncü ismail kartal dönemi10
- asansörde kalmak2
- islam düşmanlarına epstein şoku12
- 2026 dünya kupası13
- 18 haziran 2026 moskova drone saldırısı2
- gecenin şarkısı5
- yaş ilerledikçe anlaşılan şeyler8
- sokak röportajı veren sıradan vatandaş2
- ulukışla2
- çiftehan2
- iş verenlerin aç gözlü olması11
- kemal derviş5
- kaslı erkeklerin gizli ruh hastası olması4
- sistem patlamış4
- ortalama bir insan olmak2
- bugün ne yedin10
- egay sucukcu7
- en iyi yanık kremi5
- şu anda ne yapıyorsun19
- bir gün ölecek olmak6
- vedat muriqi2
- aydın da bir tonluk balyanın altında kalan adam2
- böceği öldürmek yerine dışarı atan insaflı kişi8
- sokaktaki çocuk sesleri4
- en iyi terapi6
- kemal kılıçdaroğlu12
- çekya2
- 9000 iş günü prim ödemek2
- yanlış mesleği seçtim denilen an5
- kademeli emeklilik sistemi2
- hayatın en acı gerçeği2
- yanlışlıkla erkek sikmek8
- bir daha doğmayacak olmak2
global maritime distress and safety system. küresel deniz tehlike ve güvenlik sistemi. gemilerde telsizcilik mesleğini bitiren bu sitemi kullanmak 2000 yılı itibariyle zorunlu hale gelmiştir tüm dünyada...
öncelikle tehlike-güvenlik haberleşmesini esas alan, ama bunların yanında rutin haberleşme yapılmasına da olanak sağlayan, salak bir sistemdir. insanların uydu haberleşme sistemlerinden haberleri dahi olmadığı dönemlerde imo bu sistemi yaygınlaştırıp, gemilerde uydu haberleşme sistemlerini zorunlu hale getirmiştir. lakin an itibari ile teknolojiye ayak uyduramamıştır kanımca bu sistem. hala eşek yükü kadar ağır tarihi eser haberleşme cihazları kullaınılır gemilerde. sistemin salak olmasının sebebi, her çıkan yeni teknoloji ürünü haberleşme cihazını gemide zorunlu kılarak, sistemin gelişeceğinin sanılmasıdır.
günümüzde, gemilerde onlarca haberleşme cihazı vardır. kimisi yeni teknoloji, kimisi tarihi eser, ama sonuçta hepsi zorunludur. her bir cihazı kullanmayı bilmek ayrı bir ders konusudur. artık teknolojiye alışık bünyeler için bir depresyon sebebidir aslında. tabi tüm cihazları sökelim, yeni baştan hepsini koyalım desek de olmaz. binlerce gemi var. bu zaman içinde olacak sanırım. neticede aslında bizim gmdss dediğimiz 300 gr ve üzeri gemilerde zorunlu bir "haberleşme istasyonu kurma"dan ibarettir. kısaca her gemi yayın alıp, gönderebilen bir haberleşme istasyonudur.
hakkında daha fazla şey öğrenmek için, cihazları tanımak için kullanabileceğiniz adres;
http://www.gmdss.bravehost.com/sorularla_gmdss.html
günümüzde, gemilerde onlarca haberleşme cihazı vardır. kimisi yeni teknoloji, kimisi tarihi eser, ama sonuçta hepsi zorunludur. her bir cihazı kullanmayı bilmek ayrı bir ders konusudur. artık teknolojiye alışık bünyeler için bir depresyon sebebidir aslında. tabi tüm cihazları sökelim, yeni baştan hepsini koyalım desek de olmaz. binlerce gemi var. bu zaman içinde olacak sanırım. neticede aslında bizim gmdss dediğimiz 300 gr ve üzeri gemilerde zorunlu bir "haberleşme istasyonu kurma"dan ibarettir. kısaca her gemi yayın alıp, gönderebilen bir haberleşme istasyonudur.
hakkında daha fazla şey öğrenmek için, cihazları tanımak için kullanabileceğiniz adres;
http://www.gmdss.bravehost.com/sorularla_gmdss.html
deniz ulaştırma işletme mühendisliği öğrencilerinin sınavlar öncesi "ya abi herşey tamam da bu gmdss ne olcak?" diye yakındığı, sınavından önce bir dünya kanal, frekans ezberlemesine neden olan sistemdir. daha kötüsü denizde haberleşme dersi adı altında öğretilen bu sistemin sınavları, okuldaki vize ve finallerden ibaret değildir. okul bitmeden goc derdi çıkar.
gemideki tüm işlerle uğraşmamız yetmiyormuş gibi başımıza bi de telsiz zabitliği belası çıktı. ulan 7/24 geminin her haltıyla uğraşan biziz ama nedense sürekli bize yeni yeni görevler kitliyorlar. makine zabitleri günlerini yatarak geçiriyor biraz da onlara yüklenin.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar