bugün
- la loba14
- arabanın ön koltuğuna t shirt giydirmek10
- abi lavabo var mı10
- skechers giyen kız7
- hesabını gizleyen erkek yazar23
- ayağına nutella sürüp bu bitecek diyen kız10
- öldüreni öldürmek13
- izmirim izmirim nereye gitsem özlerim7
- ak parti tabanının fon soygunu eleştirisi13
- sözlükteki tramessi yazarlar9
- queen ravenna'nın ayakları4
- sabah erken kalkmanın erdem sayılması10
- asansörde selam verme zorunluluğu7
- demokles'in kılıcı abi ya8
- nervio'nun ayakları3
- 21 ekim 2026 lille galatasaray maçı54
- sürekli sözlük içi konularda başlık açılması2
- mahallede rönesans başlaması5
- çeyrek depo kalır kalmaz akaryakıt alan tip8
- bir gün kuşların uçmaktan vazgeçmesi2
- yazarların stres ve sıkıntı ile başa çıkma yolları5
- sevgiliyle görüşme sıklığı4
- eşek alıp şehirde gezmek5
- sabah sabah metrobüste yaşanan gürültü kirliliği4
- sözlükten bir yazarla evlenilir mi3
- sözlük erkeklerinin bicepsleri70
- entry formatı2
- neden uyandınız6
- israil seçimleri4
- mahalle bakkalının zamanı durdurması3
- başlık açarken ilk entryde tüm şakaları yapmak2
- x hanım kasa lütfen3
- menemen yiyen erkek6
- aldın aldın2
- buzdolabının içim üşüdü demesi3
- sözlüğe bicepsini atmış erkeğin namusu6
- asgari ücretle hayal kurmak4
- hiçbir yere varmayan merdiven3
- dünyanın uzayın taşrası olması2
- cenazende yanlışlıkla halay çekilmesi2
- erkeklerin kadınları anlayamaması5
- yanlışlıkla bir ülkenin başkenti olmak2
- evleneceğiniz yazarı neye göre seçersiniz2
- ağızdan çıkan lafın dönüşü olmaması3
- güzel ayaklılar eklesin2
- nervio5
- hoşgelmiş inşallah kazdır2
- kız isteme ayininde tuzlu kahve ikram eden yelloz2
- aşk14
- çay demlemekle övünen kız2
günümüzde müşterilerin beklentileri ve ileri mühendislik çalışmalarının sonucunda; arka koltuk diz mesafesi bölümünü dar, arka koltuk tavan kısımını basık ve koltuk döşemesini de konforsuz malzemeden yaparak araç içi ergonomi keyifsizliğini oluşturmayı başarmışlardır.
bagajı son derece geniş ve kullanışlı bir arabadır. eksileri; rüzgardan oldukça yoğun bir şekilde etkilenmesi, dış sesi içeriye bolca alması ve iç malzeme kalitesinin düşük olmasıdır. multijet motor yakıt tasarrufu için avantajlı olmakla beraber 160 km ve sonrası hızlar için çok da destekleyici değildir.
Rakiplerine kıyasla fiyat başlangıcı iyi. Linea ile dahi yakınlar.
Sağlamlığı konusunda şüphelerim var tabi.
Dış tasarımı iyi olsa da iç tasarımı ön konsolu, direksiyonu hoşuma gitmiyor. Yeni linea'nın içi daha hoştu hatta.
Velhasıl symbol'ün rakibi linea iken bir üst sınıf olarak üretilmesine rağmen megane'dan ziyade symbol'le aynı para.
O yüzden alanlara da çamur atmamak gerek.
Sağlamlığı konusunda şüphelerim var tabi.
Dış tasarımı iyi olsa da iç tasarımı ön konsolu, direksiyonu hoşuma gitmiyor. Yeni linea'nın içi daha hoştu hatta.
Velhasıl symbol'ün rakibi linea iken bir üst sınıf olarak üretilmesine rağmen megane'dan ziyade symbol'le aynı para.
O yüzden alanlara da çamur atmamak gerek.
türkiye dışında tipo ismi ile satılan araç.
Afedersiniz o paraya sik gibi bı araba. Tam bir kalas.
Kuş serisinin yeni kasası.
benzinli otomatiğini önermeyeceğim araba. gerçi hiç bi arabayı benzinli otomatik almayın. ille oto isterseniz dizel candır.
perşembe günü istanbul iğneada ortalama 260 /km, dönüş 260 / km = 520 Kilometre, iğneada içinde gezmek ekstradan bir de dupnisa mağarası 30 / km dönüş 30 / km.
toplamda;
260+260=520+30+30=580 totalde 600 kilometre. yüklü araç ve tam gaz gittiğim halde yaktığı benzin fiyatı 140 tl.
şaka gibi ama araba gerçekten benzin tüketme fobisine sahip bir araç, arabanın bir kötü yanı gazdayken diz kapağını zorlayan bir usb klima konsolu var.
onun dışında tabii fiyat prosedürüne göre gayet yerinde bir kaliteye de sahip, memur ve taksici arabası diye mimlenmemesi zaten olanaksız bir şey o çoktan mimlendi.
toplamda;
260+260=520+30+30=580 totalde 600 kilometre. yüklü araç ve tam gaz gittiğim halde yaktığı benzin fiyatı 140 tl.
şaka gibi ama araba gerçekten benzin tüketme fobisine sahip bir araç, arabanın bir kötü yanı gazdayken diz kapağını zorlayan bir usb klima konsolu var.
onun dışında tabii fiyat prosedürüne göre gayet yerinde bir kaliteye de sahip, memur ve taksici arabası diye mimlenmemesi zaten olanaksız bir şey o çoktan mimlendi.
Dışı güzel içi kötü araç. içi çok dar amk.
Türkiye genelinde 2017 nin ilk 7 ayında 21 bin adetten fazla satarak satış liderliğini elinde tutan otomobil. Lan olum salak mısınız. Ne kadar meraklısınız tenekeye binmeye. Bir de bu paraya. Git sandero al daha ucuza en azından 4 ncap yıldızı var.
Bursa'da üretilip almanya'da 11900 euro vergiler dahil fiyattan satılan araç.
2016 haziran ayından beri bindiğim kar kış demeden 9 ülke ve 52 bin kilometre sorun yaşamadan yol katettiren,yaşadığım 2 talihsiz kaza sonucu içinden sağlam çıktığım ve parçalarının uygun fiyatlı oluşuyla kaza sonrası tamirat aşamasında da üzmemiş,bir adet farı 545tl olan ve şuan boyada olan arabamdır.Yol tutuşu iyi olan araçtır ayrıca.
https://www.parcafilosu.c...1VNwNDEAQYASABEgINJPD_BwE
https://www.parcafilosu.c...1VNwNDEAQYASABEgINJPD_BwE
(bkz: çöp)
görsel
Tam bir ezber bozan maşşşallah. Şirket aracım olması ayrı bir endişe yaratıyor bende.
Tam bir ezber bozan maşşşallah. Şirket aracım olması ayrı bir endişe yaratıyor bende.
Lounge serisi tam bir konfor pezevenki olan arabadır. Elektronik ısıtmalı koltuklar, otomatik kararan dikiz aynası, bel boşluğunu şişerek dolduran koltuklar, navigasyon, yokuş kalkış desteği, park sensörü, dijital klima, bardaklık, tablet tutacağı, koltuk arkalarında katlanır masalar, far sensörü, sıcaklık sensörü, yağmur sensörü gibi aksesuarlarla dolu, parça sıkıntısı yaşatmayacak bir otomobildir. Bir çay, kahve yapmadığı kalmıştır, son derece rahattır.
(bkz: tekerlekli ev)
(bkz: tekerlekli ev)
euro ncap testlerinin önden çarpışma testi sırasında sürücü koltuğunun kırıldığına dair görüntüler olan araç.
çöp sağ dizimi perişan eden bir konsolu var, koltuğu aşağı çektim olmadı, geri çektim olmadı, en ileri çektim olmadı, soğutma fanlarının yanı o kadar çıkıntılı ki içe doğru, o sağ diz kapağının yanı bildiğin morarır, geçenlerde 2 gün boyunca test ettim alınacak araba değil, linea'nın abisi zaten.
görsel
atanamamış focus.
özellikle arkadan çok benziyor. bir tek stopları farklı. aslında onlar da civic'e benziyor.
atanamamış focus.
özellikle arkadan çok benziyor. bir tek stopları farklı. aslında onlar da civic'e benziyor.
tahminimce bir hyundai elantra değildir.
Motoru götünüze girsin yolcuyu koruyan motor değil kaporta amk.
Linea ya biraz makyaj yapıp egea diye kakalamak.
60 bin liraya satılan saçmalık ötesi teneke parçası.
Ben o parayla en iyisinden volkswagen alırım. Fiat ne ulan!
Ben o parayla en iyisinden volkswagen alırım. Fiat ne ulan!
o paraya jaguar bile bulunabilir.
saygılar sunuyorum azizim...
saygılar sunuyorum azizim...
almayı düşündüğüm lakin kasa olarak zayıf olması nedeniyle düşündüren araçtır. yıllardır fiata binerim (bkz: fiat marea) ama egea kasa ve sağlamlık olarak malesef bir marea değil.
fiat'ın amiral gemisi olarak adlandırdığı aracı.
bir amiral gemisi olarak aldığı eleştiriler, fiyat/performans yorumları, euro ncap'den 3 yıldız alması bence hiç yakışmadı.
(bkz: ezber bozamadı) .. klasik fiat.
bir amiral gemisi olarak aldığı eleştiriler, fiyat/performans yorumları, euro ncap'den 3 yıldız alması bence hiç yakışmadı.
(bkz: ezber bozamadı) .. klasik fiat.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar