bugün
- ups boobs beni favladı ne yapmalıyım9
- memelerimle gündeme gelmek istemiyorum7
- kaşmerdir bu2
- aleviler13
- 1 günde 101 erkekle birlikte olan kadın7
- kış aylarının olmazsa olmazları11
- evine gidince içki ikram eden kadın13
- kestane3
- ipkis11
- çorapla uyuyan sözlük kızı3
- atatürk düşmanlarının 10 kasımda hissettikleri23
- arkadaşlar uyudunuz mu6
- kalın sesli kadınlar11
- kim milyoner olmak ister9
- judas okumak2
- ioçk'nın kimseyi takip etmemesi6
- benden bugünlük bu kadar hacı2
- escort kadınla kondomsuz ilişkiye girmek4
- harry potter dizisi3
- kadir mısıroğlu'nun atatürk'ün ruhuyla konuşması7
- balıkla birlikte ayran içmek9
- en utandığınız anlar4
- rolex saat takan erkek çekiciliği3
- prenses erkek7
- dünyanın en anlamsız sporu5
- kadınların çalışmasına izin vermek3
- çalışan evli kadın9
- göz ve vajina ile temas ettirilmemelidir5
- rüyalar masallar mitler5
- sürekli kezo diye konuşan erkek12
- güneşin doğuşunu selamlamak8
- uludağ sözlüğü anlatacak en iyi şarkı4
- tanrının yokluğuna dair kanıtlar6
- ayağı yalanmamış kız bulmanın imkansız olması5
- opel kullanan kadın çekiciliği5
- bir sözlük kızının ayağından çorabını çıkarmak8
- zall ipkis'e ne hediye aldı sorunsalı2
- amedspor32
- 1 litre ayçiçek yağını dikip içmek3
- diyarbakır3
- büyük kadın ayağı vs küçük kadın ayağı4
- vücut ağırlığı ile antrenman5
- gecenin şiiri2
- ayağını içi şarap dolu kovaya daldıran kadın4
- salı akşamı4
- 10 kasım 2026 yonca şık'ın gözaltına alınması6
- haluk bilginer'in türkiye sineması açıklaması12
- abd kongre binasındaki 23 kanun koyucu2
- ismet gürbüz'ü çarmıha germek7
- bir bela geliyor2
Avrupa'da tipo ismiyle satılan arabadır.
Fiat marka araçların kaportasının sağlam olduğunu iddia edenleri gördüğümüz araba.
Bi yaşıma daha girdiren fikir.
görsel
Bi yaşıma daha girdiren fikir.
görsel
fiyat- donanım - teknik özellikleri incelendiğinde güzel araba aslında. kasayı becermişler kanımca. albenisi var arabanın.
1 2 yıl beklemek gerek. parası olan alsın bi kullansın. 1 tur da biz bineriz bakalım yol tutuşuna yakıtına. benim aklıma yatan bir araba.
LOUNGE PLUS 1.4 T-JET 120 HP yi beğendim açıkçası. fakir işi bir de tüplü performansını görmek gerek.
yine dizel ile benzinli arasında 10bin lira fark var. sıçayım dizel sevdanıza demeden edemiyorum.
edit: akdeniz mavisi metalik çok hoş lan.
1 2 yıl beklemek gerek. parası olan alsın bi kullansın. 1 tur da biz bineriz bakalım yol tutuşuna yakıtına. benim aklıma yatan bir araba.
LOUNGE PLUS 1.4 T-JET 120 HP yi beğendim açıkçası. fakir işi bir de tüplü performansını görmek gerek.
yine dizel ile benzinli arasında 10bin lira fark var. sıçayım dizel sevdanıza demeden edemiyorum.
edit: akdeniz mavisi metalik çok hoş lan.
Derli toplu güzel araba.
Pahalı olma sebebi herkesin bahsettiği üzere vergiler.
O kadar vergi nereye gidiyor o da belli değil toplumsal yaşam standartlarımıza belediyecilik kamu hizmetlerinin kalitesizliğine baktığımızda. .
Pahalı olma sebebi herkesin bahsettiği üzere vergiler.
O kadar vergi nereye gidiyor o da belli değil toplumsal yaşam standartlarımıza belediyecilik kamu hizmetlerinin kalitesizliğine baktığımızda. .
pek başarılı bulamadığım ama elin korelisinin gudik arabasından da eksiği olmayan araba
artıları çoktur, çokları da zaten 2. eli hızlı diye alır pek çok özelliğini bilmez umursamaz bile.
artıları çoktur, çokları da zaten 2. eli hızlı diye alır pek çok özelliğini bilmez umursamaz bile.
Önerme A: “Bir araba pahalıysa iyidir diye ezbere konuşanları hiç yormayalım.”
B: Fiat Egea HB pahalıdır
C: Öyleyse hiç konuşmayıp yorulmayalım.
B: Fiat Egea HB pahalıdır
C: Öyleyse hiç konuşmayıp yorulmayalım.
güncel fiyat listesinde full olanına 112 bin tele istenen tekerlekli vasıta. yüz on iki bin tele.
görsel
görsel
Çarpışma testleri dikkatle izlenerek alınması gereken modeldir neye bi ton para verdiğin ve aynı paraya neler alabildiğin çok önemlidir.
tasarımı gerçekten başarılıdır ama aynı şeyi iç mekan tasarımı için söylemiyorlar..
en azından ben beğendim, süper bir araç olmuş..
en azından ben beğendim, süper bir araç olmuş..
Her gün tofaş türk otomobil fabrikasında rot balans ayarına soktuğum fiatın yeni modellerinden biridir.
Görmeyip binmeden tatava yapan sığırların hayatta kaç kez bi arabanın yapılış detaylarını incelediğini tahmin edebiliyorum.
(bkz: hiç kez)
Görmeyip binmeden tatava yapan sığırların hayatta kaç kez bi arabanın yapılış detaylarını incelediğini tahmin edebiliyorum.
(bkz: hiç kez)
Fiatın en başarılı arabalarından diyebilirim.
Fiat'ına taktığım araba.
"Unutmadan bu kadar iyiyse pahalıdır diye düşünüyorsanız iki kere düşünün gerçekten pahalıdır"
"Unutmadan bu kadar iyiyse pahalıdır diye düşünüyorsanız iki kere düşünün gerçekten pahalıdır"
ALANA HAYIRLI UĞURLU OLSUN LAKiN, FiYATININ ARACI DEĞiL. ŞU VAR Ki ZATEN TÜRKiYE'DE HiÇBiR OTOMOBiL FiYATININ ARACI DEĞiL O DA MALUM VERGiLER YÜZÜNDEN.
artısı; aracın yerli olması, yedek parça, servis gibi konularda sıkıntı yaşatmaması ve kaydadeğer bir piyasası yani ikinci eli olması ve son olarak güzel sayılacak tasarımı.
eksileri: geri kalan herşey.
artısı; aracın yerli olması, yedek parça, servis gibi konularda sıkıntı yaşatmaması ve kaydadeğer bir piyasası yani ikinci eli olması ve son olarak güzel sayılacak tasarımı.
eksileri: geri kalan herşey.
almadan önce mutlaka euro ncap sonuçları değerlendirilmeli. ve iki üç sene önce yaşanan fiat linea skandalı iyi araştırılmalı.
skandal şununla alakalı; şu an durum nedir bilmiyorum ancak avrupada otomobil üretim proseslerinde koltuk dayanım malzemesinde standartlar olduğu ve denetlendiği halde garip memleketimde bu konuda bir standardın olmayıp dolayısıyla denetlenmediğinden dolayı fiat'ın "taşeron" ve kaza kırıma dayanıksız koltuk kullandığı tespit edilmişti. mertur adlı bir üreticinin ürettiği dandik koltukların bulunduğu bir linea arkadan çarpmaya maruz kalmış ve koltuk normalde olmaması gerekirken iki büklüm olmuştu.
bana kalırsa hiç riske girmeyin; en başta volvo olmak üzere, bmw, volkswagen, opel, mercedes benz, audi, jaguar gibi güvenilir markalar dururken bence hiç polemiğe girmeyin.
skandal şununla alakalı; şu an durum nedir bilmiyorum ancak avrupada otomobil üretim proseslerinde koltuk dayanım malzemesinde standartlar olduğu ve denetlendiği halde garip memleketimde bu konuda bir standardın olmayıp dolayısıyla denetlenmediğinden dolayı fiat'ın "taşeron" ve kaza kırıma dayanıksız koltuk kullandığı tespit edilmişti. mertur adlı bir üreticinin ürettiği dandik koltukların bulunduğu bir linea arkadan çarpmaya maruz kalmış ve koltuk normalde olmaması gerekirken iki büklüm olmuştu.
bana kalırsa hiç riske girmeyin; en başta volvo olmak üzere, bmw, volkswagen, opel, mercedes benz, audi, jaguar gibi güvenilir markalar dururken bence hiç polemiğe girmeyin.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar
© 2005 – 2026 uludagsozluk.com