bmw 320d

bmw 520d ile birlikte deyim yerindeyse peynir ekmek gibi satılan bmw modeli. bu kadar çok tutulur olmasının başlıca sebebi mükemmel motorudur. 2011 itibariyle 177'den 184'e çıkarılan beygir gücü rakiplerine açık ara fark atmaktadır. muadili olarak gösterilen audi a4 ve mercedes c serisi fiyat/performans açısından mukayese edilemez. mercedes c220 dizel 60000 euro civarında olup hem motor hacminden vergi dezavantajı yaratmış hemde beygir gücünden sınıfta kalmıştır. audi a4 ise 2 litre hacimli motorundan 143 beygir güç elde etmektedir. ben buradan sorarım arkadaş 184 beygir nere 143 beygir nere, nerede bu 41 beygir fark ayıptır günahtır.

sonuç itibariyle bmw yaptığı bu dizel motoruyla aşmıştır,100bin tl bütçe ile sahip olunasıdır.

m3 görünümlü kasaları piyasaya sürülmüştür.

bmw z4 roadster ın yanında esamesi okunmayacak olandır.

yıllarca 2000 model 3.20d kullanmış biri olarak söyleyebilirim ki çok yakıyor. estetik güzel görünüş güzel iç dizayn güzel iyide kaçar ama gel gelelim araçtaki temel sorun daha doğrusu tüm bmwlerdeki temel sorun araç içindeki oturakların kazulet gibi olması. dolayısıyla çok lüx deri gibi görünse de hiçte rahat değiller. uzun yolda kalıcı bel ağrısı yaparlar. ama merso öyle mi ? geçenlerde arkadaşın 2010 c220 sine bindim. araba arba değil yayla. koltuklar o kadar rahat ki uzun yolda bel ağrısı yerine kırık çıkık yapabilir çünkü uyutur.

Efficient dynamics edition ile ekonomi ve emisyonu abartmış ama sedan olanlarının halen evlat olsa sevilmez sevyesinde olan bmw nin diesel modeli.

beyazlarından artık gına gelmiş modeldir.

görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel

seni istiyorum bebeğim.
tanım: trafikte en çok karşılaşılan bmw modellerinden.
sahip olamadan gidersem çoğüzülürüm ya la.

http://www.sahibinden.com...d-kazasiz-103143109/detay

2003 2004 modelleri can yakar yürek hoplatır tabi ki 6 vites olanları.

sahip olmak istediğim.

Araba full donanim diye aldanip atlanmamasi gerekir. 30 binlik arabada bile olan (bkz: Cruise control) özelliğine sahip olmayandir.

Son birkaç senedir kendi sınıfının en üst düzey araçlarını üreten bmw modeli.

184 beygir dizel motoru olan bu araç 350nm tork sağlıyor. Bununda bir sonucu olarak 7.6 saniye de 0'dan 100 km'ye ulaşıyor.

Yakıt konusunda güçlü motoruna zıt bir değer ortaya koyuyor. Şehir içi 5.8 litre yakan bu araç c180 ve a4 gibi araçlara göre bayağı önde. Şehir Dışı yakıt tüketimi 3.8, ortalama yakıt tüketimi ise 4.5.

Gelelim konfora. Bu alanda c180'den bir eksiği var. C180'de bulunan süspansiyonlar 3.20d'ye göre daha yumuşak. Bunun sebebi ise 3.20d'nin hıza yönelik bir araba oluşu ve keskin virajları yüksek hızda alabilmesi. Onun haricin de navigasyon, start stop, çoklu sürüş gibi özellikler bu araçta da bulunuyor.

Sonuç olarak 3.20d c180 ve a4 modelleri arasından seçilebilecek en makul araba 3.20d'dir. Yakıt fiyatları bu seviyedeyken daha ideal bir araç bulamazsınız.

mercedes c180 ve audi a5 ile nefret ettiğim, acayip derecede kıro bulduğum üçüncü araba. nerde ne kadar özenti, klas sahibi olmayan, sonradan görme adam varsa bu araçlara biniyor. yetmiyormuş gibi birde gidip iğrenç kıro beyazından alıyorlar. piyasada copy-paste aynı marka, aynı renk, aynı donanım zibilyon tane var artık bunlardan her yerde. sonradan görme, stil sahibi olmayan türk insanının hayallerine kavuştuğu nokta bu zikimsonik model araçlar.

edit: modifiyeci, yanlamaci apacileri eklemeyi unutmusum listeye. gorgusuz, kultursuz, varos (kafa yapisi olarak) apaci arabasidir bu bmw 320d.

Levent civarında bol miktarda kiralığı görülen araçtır.

şerrrrrefsiz bmwnin araba zaten iyi değilmiş gibi birde 320d sahiplerine sunduğu m performans ürünleri aracın coşmasına zıplamasına havalar uçmasına sebeb olmaktadır. ürünlerden spor süspansiyon ve chip tuning uygulamasının yanında bmw m performans fren sisteminin alınması farz olmuştur.

BMW' nin düşük faizle bol kredi verdiği lüks seri araçlardan biridir. Düşük faizle verdiği için talep çoktur ve çok fazla satılmıştır. 1997 cc motor hacmi 184 bg motor gücüne sahip, yakıt tüketimi minimal düzeyde olan torklu bir araçtır. Aynı segmente bulunan Audi a5 , VW CC, Mercedes C 180'e göre fiyat ve yakıt oranı daha iyi olduğu için tercih sebebidir ama çoğu insan gösteriş ve kadınlarda ki BMW takıntısı yüzünden tercih etmektedir.

E46 kasası efsane olmakla beraber m paket ve birkaç ekstralı 2015 modelini yaklaşık 200.000 liraya aldım.

Babamın bir türlü vazgeçmediği araba. Dört senede bir model yükseltir. Ben sıkıldım yani o derece.

tasarım dilindeki kinetik yapı, klasik bmw dashboard'ı, selektörü eğlenceli hale getiren şimşek gibi çakan bi xenon farları, ön kaputtaki eğim, joistik vites ile otomobil değil amiyane tabirle ' erkek arabasıdır. '

videosunu izleyip, tebessüm etmek mümkündür.

https://www.youtube.com/watch?v=zKrXFTL_6pw

(bkz: the ultimate driving machine)
(bkz: do u need anything more than a 320d)
(bkz: only 45 days left)

görsel

devir bandının tamamını dolu dolu çevirir, gaz tepkileri, kokpiti, sport modellerine entegre ettiği kırmızı şeritler koltuk/kokpit/kapılar enfestir, çocukluk arkadaşlarım hep lexus, Ferrari F12 vs Lamborghini Aventador vs Aston Vanquish, porsche'den dem vururken benim aklım fikrim bmw'de idi.

claus luthe dönemindeki tasarımları hep fotoğraflarım arasında ilk sıradadır, bugüne geldiğimiz de bir 3/5/m serilerindeki tasarım dili zerafeti tarif edilmesi güç bir sanat işidir bence.

bu arada mercedes tarzım değil, fakat bmw'e atıf yaptıkları bu reklamları olmuş.

görsel

çeviri ; 100 yıllık rekabet için teşekkür ederiz, sizden önceki 30 yıl çok sıkıcıydı.

(bkz: only 38 days left)

görsel

bugün uzun uğraşlar neticesinde işlemleri tamamlayarak f30 kasasına sahip oldum çok şükür, önümde yaklaşık 15 saatlik bir yol var lakin kokpit çok hoş.
(img:#1077301)

Baba parası yiyen müteahhit çocuğu arabası.

(bkz: Bmw 5 serisinden başlar)

alacakken 1 haftalığına kiraladığım, sonra vazgeçtiğim araç.

zevk meselesidir tabii.

Bir süre kullandığım araç, hem yakıtı hemde performansı çok iyi. Ayrıca bmw yani, kaliteli ve estetik. Ancak sadece spor ve performanslı bir araç istiyorsanız Subaru impreza derim. 320 den çok daha iyi performansa sahiptir.