bugün

açılışı yapılacak olan metro projesidir. günlük 80 bin bayburtlunun kullanması beklenmekte. (bkz: başlık parsellemek) ironiden anlamaz babası degirmenci.
olmasi icin yeni bi kurtulus savasi sonrasi baskentin bayburt olmasi lazim.
36 bin nüfusa sahip olunan bir yerde. 80 bin yolcu hedefleyen martavallar dizisidir.
Tekniki açıdan imkansız sayılası bir hadisedir.
(bkz: bayburay)
ilkokuldayken sınıf başkanlığına 20 kisinin aday olması gibi bir durumdur.
yozgat metrosundan sonra yapımına başlanacaktır. öncelik yozgattır.
şehir (!) trafiğini rahatlatacaktır.
8 hattı ile şehri örümcek ağı gibi saran metro.
Keh keh really funny .
bayburt'taki metroyu bilmem ama bir izmir metrosu değildir.
bayburt-ahiret hattı ile 2 duraklı özel bir metro. buna binen bayburtlular özel olarak kutsanıyorlar. ismi de (bkz: bayburay) aslında (bkz: bayban) da olabilir (bkz: izban) misali.
günde ortalama 14 yolcu taşıyarak bayburt ulaşımını rahatlatır.
metroyu matah bişey sanmaktan kaynaklanan dalga geçme girişimidir.
la metro iyi bişey olsa yeraltından gitmezdi. açık havada mis gibi aydınlık bi ortamda çalışırdı.
eğer trafik sorun değilse ve yeryüzeyinde bi yerden bi yere gidebiliyorsan senden iyisi yok.
Bayburt otogarında 5-10 metrekarelik metro turizm yazıhanesidir.
uzatılması gerekir, bence ülke genelinde bir hızlı tren olmalı, edirne'den hakkari'ye bütün şehirleri dolaşmalı.
güncel Önemli Başlıklar