audi a3

Sedan modellerinin audi karizmasını yansıtmadığı araç.

1 serisi varken para vermeyeceğim araç.

yaklaşık 8 sene sonra 2021 modelini alacağım araba.

geçen yıl mayıs ayında 66.287 tl olan A3 1.4 TFSI Attraction S tronic şu an 91.216 tl. bir yılda fiyatı %37.6 artan araç. iyice boku çıktı bu araba fiyatlarının lanet olsun.

http://web.archive.org/we...bar/fiyat_listesi/a3.html
http://www.audi.com.tr/tr...bar/fiyat_listesi/a3.html

1,4 ve 1,6 motor sedan alternatifleri mevcuttur. bmw 3 serisi ve mercedes c serisi ile kıyaslanırsa performansı ve konforu merak edilendir???

Bu maddiyatla disaridan oylece seyredecegimiz arabadir.

dış görünümü süper ötesi olan arabadır kullanımı ve performansı iyidir fakat içi dardır.

hakkında güzel bir inceleme.

https://www.youtube.com/watch?v=--kLB4foGOw&hd=1

bir önceki araba modelimiz.

Mercedes benz yeni A serisi varken sınıfının en iyisi olamayacak araba.

bu aracın tfsi modeli ve golf'ün tsi modeli piyasadaki en beğendiğim araçlardan.
az yakar ve turbo ile supercharger birleştiğinde ciddi bir hızlanma elde edersiniz.

diğer a modellerinden daha hoş olan araba, hele sportback ise tadından yenmez.

Ana firmasi volkswagen´in üretmis oldugu golf modelinin birazcik daha kalitelisi ama daha pahalisi. hem ucuz olsun ama ic dizayni ayni olsun diyenler icin seat´in üretmis oldugu leon modeli. alinir mi? zevk meselesi ama degmez, cünkü o kadar paraya bir unikat bile degildir.

(bkz: volkswagen golf)
(bkz: skoda octavia)
(bkz: seat leon)

hoş bir kızın, boş hayali.

bu araba markasını ne zaman görsem bu kız gelir aklıma.

--spoiler--
torpido gözünde tek taş olan bir a3 ile gelenin evlenme teklifini kabul ederim.
--spoiler--

evlenme teklifinde a3! bunun sözü var, nişanı var, bayramı, düğünü var. yüz görümlüğünde ne ister, o da düşünülmesi gereken önemli bir başka sorun.

evlendi mi, hala bekar mı bilmem. a3' e mi gitti, murat 131' e mi onu da bilmiyom.

volkswagen golf'ten daha kaliteli iç mekana sahip olan fakat motor-şanzıman olayında golf'ün gerisinde kalmış otomobil.

Bunlara rağmen golf'ten 15 bin civarında daha pahalıdır. Yazık o paraya.

bir çok genç erkeğin hayalidir.

bok gibi diyenlerin başka bir araca bindiğini düşündüğüm araçtır. Araç audi nin en çok satılan modelidir. 1.6 benzinli motorda bile akranlarından daha çok randıman verir. Yol tutuşu muhteşem denebilecek kadar iyidir. Keskin olmayan virajlara yaklaşık 100 km/h ile girilebilir ve kayma yapmaz. Yakıt tüketiminde golften pek farkı yoktur ama çekişte vw kardeşlerini az da olsa geçer. Şanzıman birimleri dünyanın en sağlamlarındandır. Bagaj hacmi oldukça iyidir. Aile için uygun değil demek yanlış olur. 5 hayvanat kişi bu araca gayet rahat sığdık. Alınası alman kurdudur.

özel üniversitelerin otoparklarında bol miktarda bulunan, genelde zengin aile evladı olanların bindiği hatcback, alman otomobili.

http://www.audi.com.tr/tr/brand/tr/models/a3/a3.html

yeni kasası gelen araç.

1.4 otomatiği bok gibi olan araba. hatta marka olarak bok gibidir.

Aynı bilemedin biraz daha para verip a4 almak varken alınmayacak aracıdır.

Serseriler tercihi asıl erkekler sedan araba kullanılır.

160km hız ile önce bir tane volvo s40a sonrada park etmiş 2 tane arabaya çarparak durduğum ve kemer takmamama rağmen içinden hafif yaralı çıktığım arabadır. Parasının hakkını veren ve hayatımı kurtaran alman panzeri. Eğer bu arabayı alacaksanız aklınızda soru işareti kalmasın pert halinin bile satılması 2 gün sürdü.
Not: Kazayı yaparken dut gibiydim.

Edit: Benim araba Sportback ti yanlış yönlendirme olmasın *
Seri eksilendikten sonraki edit: Ya herşeyi eksilersiniz anladımda bunu neden eksiliyorsunuz ki? Çok samimi söylüyorum durumu izah edin hiçbirşey demicem.

6 aydır elimizden çıkartamadığımız araç. al/sat yapacaksanız tercih etmeyin. alıcısı yok. ama kullanmak içinse tavsiye ederim. çok sağlam kaçıyor.

yeni kasanın özellikleri şöyledir ;

--spoiler--

iç mekanı oldukça sade bir tasarım sunan aracın birçok kontrolünün önde bulunan iki koltuk arasına taşınmış olması nedeniyle orta konsolu oldukça boş görünüyor. Üst donanımlı versiyonlarda gizlenebilir ince ekranlı navigasyon sistemi sunulurken MMI kumandalarının üzerinde bulunan touchpad sayesinde bilgiler doğrudan yazılarak girilebiliyor. Ortalama ağırlığı da aşağıya çekilen A3 ün 1.4 TFSI modelinin 1.175 kg olarak açıklanan boş ağırlığı eskisinden 80 kg daha hafif.

Araçta standart veya opsiyonel olarak sunulan dikkat çekici donanımlar panoramik cam tavan, LED ambiyans ışıklandırması, ısıtmalı koltuklar, deri ve Alcantara döşemeler, ekonomi moduna sahip elektronik klima, xenon plus farlar, değişik renk ve desende konsol kaplamaları ve Bang & Olufsen ses sistemi olarak sayılabilir. 705 Watt kapasiteli sistemde, 12 kanallı amplifikatör, 14 hoparlör ve 5.1 Surround Sound bulunuyor.

ilk etapta 3 motor seçeneğine sahip olacak araçta sunulacak bütün üniteler turbo beslemeye sahip. 1.4 litre hacimli TFSI motor 122 beygir güç, 200 Nm tork sunarken 1.8 litre hacimli TFSI ünite 180 beygir güç, 250 Nm tork sunabiliyor. Tek Diesel motor seçeneği 2 litre hacimli olan A3 ün bu ünitesi 143 beygir güç, 320 Nm tork verebiliyor.

A3 1.4 TFSI 0;dan 100 km/s sürate 9.3 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 203 km/s olarak açıklandı. 1.8 TFSI 0& dan 100 km/s sürate 7.2 saniyede ulaşırken maksimum sürati 232 km/s. 2.0 TDI motorla donatılmış A3;ün 0-100 km/s deparı 8.6 saniye sürerken maksimum sürati 216 km/s. 1.4 ve 2 litre hacimli motorlar 6 ileri vitesli manuel şanzımanla sunulurken 1.8 TFSI;da 7 ileri vitesli, çift kavramalı yarı otomatik şanzıman standart olarak sunuluyor.

Tamamı önden çekişli olan araçlarda Quattro dört tekerlekten çekiş sistemi önümüzdeki aylarda sunulacakken 1.6 litre hacimli turbo Diesel motorun da kaput altında yer alacağı belirtildi.
--spoiler--

zamanında perte çıkarabildiğim araç. perti bile ayrı bir güzel duruyordu.