arabalı vapur

Arabaları veya vagonları bir kıyıdan öbür kıyıya geçirmeye yarayan gemi, arabalı, araba vapuru, feribot. (TDK)

izmit körfezi üzerinde eskihisar-topçular arasında, istanbulda eminönü-harem arasında, çanakkale boğazı üzerinde ulaşımı sağlayan araçlardır.... bir de pendik-yalova, kartal yalova arasında da vardır ama feribot diye geçer onlar....

(bkz: ilk arabalı vapuru türklerin kullanması)

izmir'de üçkuyular-bostancı hattında da bu vapurlardan görülebilir.
(bkz: salacak)

çok güzel bi olaydır ve küçük cocukların bu kamyonlar niye batmıyo dedigi deniz taşıtıdır.

Şu anda eskihisar-topçular hattında çalışan vapurların çoğunun 8 silindirli 2 adet motoru vardır (makinada derseniz olur). Bu makinalar birlikte 850+850=1700 kw güç üretir . Seyir halindeki devirleri ise 750 devir/dakika 'dır.

dalgalarındaki kabarcıklarla insanın türlü hayallerini de bir canlandırıp bir öldüren vapurdur. sizi alıp götürdüğü yerler hayallerinizdir.

avrupa yakasından yalova'ya seferi olup olmadığını öğrenmek istediğim deniz taşıtı.

var mı bilen?

bu arada (bkz: hayırlı forumlar)

osmanlı arşivlerindeki ulaşımla ilgili bilgilere göre, şirket-i hayriye genel müdürü giritli hüseyin haki bey tarafından tasarlanan ve “dünyanın ilk arabalı vapuru” olduğu belirtilen “suhulet”, 1872’de üsküdar-kabataş arasında faaliyet göstermiştir.

(bkz: suhulet)

dipnot: 3. entry'de ismi geçen ismail haki bey değil, giritli hüseyin haki bey doğru olan isimdir.