bugün
- 19 mayıs 2024 galatasaray fenerbahçe maçı26
- doğum gününde hatırlanmamak19
- düşün ki o bunu okuyor11
- anın görüntüsü20
- en taşaklı kızların bizim sözlükte bulunması16
- en havalı erkek meslekleri16
- yaz aşkı varda kış aşkı neden yok10
- jose mourinho23
- her erkeğin unutamadığı bir kadın vardır10
- burçlara inanmak9
- kezo dili ve edebiyatı8
- zall beceremiyorsan bırak git24
- sözlüğe yeni gelen masum erkek12
- 13 yaşındaki kıza tecavüz eden 28 kişi26
- bugün hangi kadın yazara ne diksem15
- hayatınızda kaç kere reddedildiniz19
- en dindar özelliğiniz31
- kahverengi gözlü olmanın hiç bir işe yaramaması14
- sözlük erkeklerini evire çevire pataklamak8
- hangi sözlük yazarı ile uyumak isterdin11
- şort diken müzisyen motorcu uzun boylu yazar11
- icardi1905 ile jakuziye girmek10
- kimsenin okumadığı sözlükte yazar olmak17
- ali koç9
- günahların takımı galatasaray13
- sözlük erkeklerinin bugünkü kombinleri9
- ayetullah hamaney'in mini etekli torunu20
- bir erkekle kız arkadaş olabilir mi sorunsalı8
- anneler günü18
- erkekler seks yapamayacağı kadınla arkadaş olmaz15
- bik bik için diktiğim şort21
- toplu taşımalardaki müzisyen sorunsalı8
- üstteki yazar gözünde nasıl canlanıyor13
- icardi19058
- piknikçi grubun varoş olduğunu anlama yolları15
- kızların mesajlara geç cevap vermesi16
- elinin değdiği anı unutamıyorum 5 posta attım16
- serdar ortaç renault megane benzerliği8
- şizofreni11
- bacağa kramp girmesi10
- arkadaşlar sizce bu yüzük nasıl14
- eloande ile evlenip sözlüğü huzura kavuşturmak8
tam da kanal istanbul tartışmaları yoğunlaşırken ben bununla ilgili fazla yorum yapmak istemiyorum havuz medyasının kaynağını bırakacağım zaten bir saate kalmaz detayları şekillenir.
https://twitter.com/yirmi...tatus/1210493473704407040
https://twitter.com/yirmi...tatus/1210493473704407040
zamanlaması manidardır.
hiçbir şey olmamış ise bile kesin bir şeyler olmuştur. yıllardır aynı şeyler olup duruyor. hadi 3-5 tanesine tesadüf diyelim ama 100-150 defa olunca insan kalıyor öyle. iktidarın gündeme taşıdığı ne varsa tam tartışmalar en hararetli şekilde devam ederken mutlaka iktidarın istediği şekilde bir şeyler oluveriyor. bak ilk aklıma gelenler 2015 genel seçimlerinden önce malum şahıs çıkıp "kaos olur" dedi. seçimde istenilen oy gelmeyince bombalar patlamaya başladı kaos oldu. kozmik odaya gireceğiz dediler infial oldu. bir anda arınça sümeyyeye suikast girişimleri oluverdi kozmik odanın yolu açıldı. hava limanı tartışmaları alevlenirken tuhaf tuhaf şeyler yaşandı bir anda. suriye konusunda ne zaman bir şeylere direttiler ise allahın bir hikmeti olarak tam da bunların söylediği gelişmeler yaşandı. şimdi bu gemi kazası tamda kanal istanbula muhalefet çığ gibi artarken yaşanıyor. rastlantı diyebilirsin ama nereye kadar rastlantı bu kadar olayda.
Allah Allah işe bak yav.
Hahaha.
Bu kadar tesadüf Olamaz, yarin da ayni șey olabilir, sırf kanalistanbulun yapılmasinin gerekli olduğunu kanitlamak için.
Çomarlara gün doğmuştur. Bovaz gövenliği için ganal şart yeğenim diye mayasıllı göt gibi daha da bir öterler artık sağda solda.
boğazdan güvenli geçişe sokayım son elli senede kaç kaza olmuş? Şu 75 milyar doları gene betona gömüp yirmi senedir beklediğimiz istanbul depremine karşı kentsel dönüşüme ayıralım desen kanalı daha gerekli bulurlar.
boğazdan güvenli geçişe sokayım son elli senede kaç kaza olmuş? Şu 75 milyar doları gene betona gömüp yirmi senedir beklediğimiz istanbul depremine karşı kentsel dönüşüme ayıralım desen kanalı daha gerekli bulurlar.
Zaten olası kanal istanbul yapılsa bile bir tanker oradan geçemeyecek çünkü kanal istanbul dar bir alandan ibaret olacak manevra alanı yok. Hiçbir ülke geçirmez oradan gemisini. Gel de a haber izleyenlere anlat durumu.
Kanal istanbul un gemilerin kaza yapma sebebi olan dümen kilitlenmesi problemine nasıl bir faydası Olacakta bu tür kazalar olmayacak, anlayan banada anlatsın.
yapılması planlanan kanal bogazdan daha mı derin ve genis olacak ki gemi kazaları yasanmasın.
sanmıyorum...
sanmıyorum...
21 metre dip derinliği olması planlanan bir kanalda bu tarz bir olayın yaşatacağı etki yüzünden yapılmaması gerek.
Önce denizci olmayanları bir tarafa daha sonra denizci olup büyük bir gemiyi istanbul boğazından geçirmeyenleri diğer tarafa alalım.
Kanal istanbul’un yapılma nedeni buna benzer gemi kazalarının istanbul boğazında tekrar yaşanmaması içindir.
Buna benzer bir sürü gemi kazası olmuş ve bu istanbul boğazı böyle büyük tip gemilerin geçişi için açık olmaya devam ederse de olacaktır.
Bu kaza Rumelihisarı önündeki ters akıntı sebebiyle olmuştur, gemi 10 knot süratten yavaş gitse, direkt akıntıya tabi olur ve pruvasını bir daha zor toplar. Kanal istanbul dediğiniz yer her ne kadar daha dar olsa bile bu tip ters akıntıların düz bir kanalda oluşması beklenmez.
Kazanın zamanlamasına gelince takdiri ilahi, hiç bir gemi acentası veya gemi kaptanı yüklüyken dur şurada bir karaya oturayım demez, diyemez. Çünkü sonucunu önceden kestiremeyeceği daha vahim bir kazaya sebep olabilir.
Sonuç, evet kanal istanbul yapılmalıdır, istanbul boğazındaki bu riskli gemi trafiği kanala çekilmelidir.
Kanal istanbul’un yapılma nedeni buna benzer gemi kazalarının istanbul boğazında tekrar yaşanmaması içindir.
Buna benzer bir sürü gemi kazası olmuş ve bu istanbul boğazı böyle büyük tip gemilerin geçişi için açık olmaya devam ederse de olacaktır.
Bu kaza Rumelihisarı önündeki ters akıntı sebebiyle olmuştur, gemi 10 knot süratten yavaş gitse, direkt akıntıya tabi olur ve pruvasını bir daha zor toplar. Kanal istanbul dediğiniz yer her ne kadar daha dar olsa bile bu tip ters akıntıların düz bir kanalda oluşması beklenmez.
Kazanın zamanlamasına gelince takdiri ilahi, hiç bir gemi acentası veya gemi kaptanı yüklüyken dur şurada bir karaya oturayım demez, diyemez. Çünkü sonucunu önceden kestiremeyeceği daha vahim bir kazaya sebep olabilir.
Sonuç, evet kanal istanbul yapılmalıdır, istanbul boğazındaki bu riskli gemi trafiği kanala çekilmelidir.
Gemide hasar yok!
Kıyıda hasar yok!
Geminin kaptanı Erdoğan’ın hemşehrisi yanı Rizeli.
Gemi kazadan önce bogazdan çıkmış biraz hava almış, RTE’den emir gelince tekrar boğaza girip Rumelihisarında kıyıya değdirmiş.
Biz de yedik!
Kıyıda hasar yok!
Geminin kaptanı Erdoğan’ın hemşehrisi yanı Rizeli.
Gemi kazadan önce bogazdan çıkmış biraz hava almış, RTE’den emir gelince tekrar boğaza girip Rumelihisarında kıyıya değdirmiş.
Biz de yedik!
birkaç sene önce temmuz ayının ortasında da benzer bir hadise olmuştu, yine boğaz civarlarında.
allah'ın iktidara lütuf yapacağı tuttu yine herhalde... başların secdede olmasının avantajları bunlar.
allah'ın iktidara lütuf yapacağı tuttu yine herhalde... başların secdede olmasının avantajları bunlar.
koskoca boğazda kaza oluyor bakın. kanal istanbulda bir aksilik olduğunda nolacak? genişliği kaç metre ki? e5 gibi kitlenecek.
Son on yılda istanbul boğazında elliye yakın gemi kazası gerçekleşmiş. Onlardan biri de bu döneme denk geldi.
Herkes fatih portakal oldu ülkede, ben biraz korkuyorum.
Herkes fatih portakal oldu ülkede, ben biraz korkuyorum.
istanbul Boğazı'nda Gemi Yalıya Böyle Çarptı
https://www.youtube.com/watch?v=bcHH1z2a6uE
Apr 7, 2018
geçen sene böyle bie kaza
olmuş ve " kanal istanbul şart "
diye konuşmalar yapılmıştı .
https://www.youtube.com/watch?v=bcHH1z2a6uE
Apr 7, 2018
geçen sene böyle bie kaza
olmuş ve " kanal istanbul şart "
diye konuşmalar yapılmıştı .
suveyş kanalında kazalar .
https://www.youtube.com/watch?v=G2MPw8LR7cA
Accident between two vessels in suez canal 29/09/2014
Ships Collision in Suez Canal
https://www.youtube.com/watch?v=UT6vCYAhV5w
Ship Collision Delays Traffic in Suez Canal: Sources - YouTube
18 Nis 2015 -
kaza yüzünden aksayan kanal trafiği
http://www.youtube.com/watch?v=ovAHTj6GuEs
kanal , kazadan muaf değildir .
https://www.youtube.com/watch?v=G2MPw8LR7cA
Accident between two vessels in suez canal 29/09/2014
Ships Collision in Suez Canal
https://www.youtube.com/watch?v=UT6vCYAhV5w
Ship Collision Delays Traffic in Suez Canal: Sources - YouTube
18 Nis 2015 -
kaza yüzünden aksayan kanal trafiği
http://www.youtube.com/watch?v=ovAHTj6GuEs
kanal , kazadan muaf değildir .
istanbul boğazından saymadım ancak 10 sefer geçmişimdir. iki keresi büyük kimyasal tanker ile. yukarıda (#42620543) bu arkadaş denizci olmayanları bir tarafa, olupta büyük gemiyi geçirmeyenleri diğer tarafa almış. Acaba arkadaş bunun neresinde de atıp tutuyor.
Geminin rotasına bakarsak tecrübelerime göre akıntı sebebiyle bu kazanın olmadığı görünüyor zira istanbul boğazında en şiddetli akıntı kandilli önündedir. Ama 10 knot altında bile sürat sahibi olan bir gemi 6 knot altına düşmediği sürece buradan dönebilir. Zaten bu gemi daha oraya varmadan yani dönüşe gelmeden çıkmış karaya. Kasti bir sebep yoksa dümen veya makine arızası ile olmuş olması kuvvetle muhtemel.
Şimdi şu konuya değinmek istiyorum. istanbul boğazı bazen şiddetli akıntılar ile gemileri zorlasa da yılın neredeyse tamamında rahatça geçilebilecek geniş ve derin bir kanaldır. Bu kazaların olma sebebi makine veya dümen arızası bazen de insan kusurlarıdır. Zaten her boğaza girecek gemiye bir arıza, probleminin olup olmadığı sorulur ve teyit alınır ve sorunu olanlar boğaza alınmaz. Sorunu olduğu halde boğaza girenler kaza durumunda mutlak sorumlu kabul edilir.
Diyorsunuz ki Kanal istanbul yapılırsa bu kazalar engellenecek. Zaten bu kazalar makine ve dümen arızaları ve bazen insan kusurları ile oluyor. Kanal istanbul'da bir geminin dümen veya makine arızası yapmayacağı ve bu durumdan kaza meydana gelmeyeceğini düşünmek saçmalık olur. Ama derseniz ki kanalın etrafını yapıya açmayacağız, kaza durumunda kimsenin zarar görmemesini bu yolla sağlayacağız eyvallah derim. Ama öyle bir şey bu kadar büyük rant potansiyeli varken yapılmaz. Bizi yönetenleri az çok tanıyoruz.
Geminin rotasına bakarsak tecrübelerime göre akıntı sebebiyle bu kazanın olmadığı görünüyor zira istanbul boğazında en şiddetli akıntı kandilli önündedir. Ama 10 knot altında bile sürat sahibi olan bir gemi 6 knot altına düşmediği sürece buradan dönebilir. Zaten bu gemi daha oraya varmadan yani dönüşe gelmeden çıkmış karaya. Kasti bir sebep yoksa dümen veya makine arızası ile olmuş olması kuvvetle muhtemel.
Şimdi şu konuya değinmek istiyorum. istanbul boğazı bazen şiddetli akıntılar ile gemileri zorlasa da yılın neredeyse tamamında rahatça geçilebilecek geniş ve derin bir kanaldır. Bu kazaların olma sebebi makine veya dümen arızası bazen de insan kusurlarıdır. Zaten her boğaza girecek gemiye bir arıza, probleminin olup olmadığı sorulur ve teyit alınır ve sorunu olanlar boğaza alınmaz. Sorunu olduğu halde boğaza girenler kaza durumunda mutlak sorumlu kabul edilir.
Diyorsunuz ki Kanal istanbul yapılırsa bu kazalar engellenecek. Zaten bu kazalar makine ve dümen arızaları ve bazen insan kusurları ile oluyor. Kanal istanbul'da bir geminin dümen veya makine arızası yapmayacağı ve bu durumdan kaza meydana gelmeyeceğini düşünmek saçmalık olur. Ama derseniz ki kanalın etrafını yapıya açmayacağız, kaza durumunda kimsenin zarar görmemesini bu yolla sağlayacağız eyvallah derim. Ama öyle bir şey bu kadar büyük rant potansiyeli varken yapılmaz. Bizi yönetenleri az çok tanıyoruz.
vay alüminyum. ne tesadüf be.
güncel Önemli Başlıklar