bugün
- trakyalı yazarlar6
- boşnak olmak ister miydiniz5
- bir bela geliyor4
- lahmacun9
- kaan sezyum7
- mladiç piçtir piç kalacaktır3
- ellerim bos gonlum hos27
- hoşlandığın kızın komünist çıkması9
- arif kocabıyık14
- basmane tren garı7
- habire1219
- ay diyen erkek9
- biraderin koşturması3
- apo yu eleştirmek vs apo'ya küfretmek4
- masklavi ile yeni parti mitingine gitmek38
- sırta zincir vurarak zikir etmek3
- atatürk düşmanlarının ortak özellikleri2
- sobadan kurtulmak5
- sözlük yazarlarının kudurtan kombinleri23
- silvermist9
- trakyadan adam çıkmaz diyen insan4
- gocu37
- hz isa'nın fiziksel annesi ve babası yoktu11
- ben evlendiğimde 51 kiloydum3
- gocu bey bay reyiz2
- atatürk'ün papanın iznik ziyaretine izin vermemesi2
- raikagetokatlayan4
- vexillarius the slayer8
- hiç kimse fikirleri yüzünden hapis yatmasın8
- günün tweeti2
- sarapci koala63
- renkli rüyalar oteli5
- aşk3
- ben geldim naneler15
- türkiye solunun en büyük sorunu6
- habire12nin çaylak olması5
- araba kullanırken ara gaz verebilen kız2
- tekerlek toplayan cocuk3
- ak partililerin bebek katili apo sevgileri2
- sersem herif5
- torpille bir yerlere gelenler4
- ben sizin anonim11
- dinler tarihi5
- ebu muhammed el culani2
- erlik dinleyip gaza gelmek3
- gammaz çetesi9
- mantı8
- tribünlerde apoya küfür edilmesinin yasaklanması6
- kemal kılıçdaroğlu8
- guendouzi ve greenwooda uefa disiplin süreci7
elektrikli araç almak veya togg vs hangisi olursa olsun şu an ekonomik açıdan şu an uygun değil. teknoloji olarak henüz kullan at aşamasında olan ve geliştirme aşamasında olan bir teknolojiye son kullanıcı olarak milyonlar gömmek akıllı bir tercih değil.
zaten tüm dünya'da doygunluğa erişmiş şişmiş bir teknoloji - sanayi üretiminde kaçınılmaz çöküşü engellemek için uygulanan bir pazarlama tekniği olan elektrikli araçlar 190 yıllık bir teknoloji değil de sanki yeni bir teknoloji gibi sunulması da bu yüzden.
ileride yeni teknolojiler hele ki batarya özlinde konuya yaklaşmak ya bilgisizlikten ya da espri amaçlı söylenmiş olmalı. 1.000 km gideceğiniz, 10 dakikada şarj edeceğiniz, yeni teknolojiyle üretilmiş yeni bataryalar çıktığında siz yeni bataryayı togg veya mercedes ya da bmw, volvo byd vb marka aracınıza alıp takacağınızı mı sanıyorsunuz?
buna inanıyorsanız safsınız.
bırakın mühendis mantığı açısından konuya yaklaşmayı da pazarlama, ar-ge, işletme, finansman, gümrük, ticaret kanunları açısından konuya yaklaşırsanız "yeni bataryalar çıkınca alıp arabama takarım" dediğiniz için kendi kendinize gülersiniz.
yeni bataryalar şu an üretilen - bindiğiniz araçların üzerinde olan eski bataryalar ile aynı ebatlar ağırlıklarda mı olacak?
yeni bataryalar eski bataryalarla aynı bağlantı ekipmanlarını mı kullanacak?
yeni bataryalar eski bataryaları besleyen - akım geçen voltaj aktarım değerleriyle uyumlu mu olacak?
konuyu mühendis mantığı ile değil de düz mantıkla her zeka eğitim seviyesinde insanın anlayacağı örnekle anlatalım...
geçen gün komşunun 5 yaşında çocuğu eşimin samsung telefonunu yere düşürdü ve telefonun kasası bir yana ekranı bir yana savruldu.
eşim yeni samsung bir telefon aldı. malum, artık samsung telefonlardan da şarj-adaptör çıkmıyor. sadece type-c kablo çıkıyor. zaten eşimin eski telefonu da samsung olduğu için yeni telefonunu kullandığı samsung adaptöre takıp şarj etmek istedi.
o da ne? şarj uyarısı veriyor ve hızlı şarj desteği bir adaptöre takmamız uyarısı veriyor.
ne demek istediğimi anladınız mı?
zaten tüm dünya'da doygunluğa erişmiş şişmiş bir teknoloji - sanayi üretiminde kaçınılmaz çöküşü engellemek için uygulanan bir pazarlama tekniği olan elektrikli araçlar 190 yıllık bir teknoloji değil de sanki yeni bir teknoloji gibi sunulması da bu yüzden.
ileride yeni teknolojiler hele ki batarya özlinde konuya yaklaşmak ya bilgisizlikten ya da espri amaçlı söylenmiş olmalı. 1.000 km gideceğiniz, 10 dakikada şarj edeceğiniz, yeni teknolojiyle üretilmiş yeni bataryalar çıktığında siz yeni bataryayı togg veya mercedes ya da bmw, volvo byd vb marka aracınıza alıp takacağınızı mı sanıyorsunuz?
buna inanıyorsanız safsınız.
bırakın mühendis mantığı açısından konuya yaklaşmayı da pazarlama, ar-ge, işletme, finansman, gümrük, ticaret kanunları açısından konuya yaklaşırsanız "yeni bataryalar çıkınca alıp arabama takarım" dediğiniz için kendi kendinize gülersiniz.
yeni bataryalar şu an üretilen - bindiğiniz araçların üzerinde olan eski bataryalar ile aynı ebatlar ağırlıklarda mı olacak?
yeni bataryalar eski bataryalarla aynı bağlantı ekipmanlarını mı kullanacak?
yeni bataryalar eski bataryaları besleyen - akım geçen voltaj aktarım değerleriyle uyumlu mu olacak?
konuyu mühendis mantığı ile değil de düz mantıkla her zeka eğitim seviyesinde insanın anlayacağı örnekle anlatalım...
geçen gün komşunun 5 yaşında çocuğu eşimin samsung telefonunu yere düşürdü ve telefonun kasası bir yana ekranı bir yana savruldu.
eşim yeni samsung bir telefon aldı. malum, artık samsung telefonlardan da şarj-adaptör çıkmıyor. sadece type-c kablo çıkıyor. zaten eşimin eski telefonu da samsung olduğu için yeni telefonunu kullandığı samsung adaptöre takıp şarj etmek istedi.
o da ne? şarj uyarısı veriyor ve hızlı şarj desteği bir adaptöre takmamız uyarısı veriyor.
ne demek istediğimi anladınız mı?
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar