bugün
- yakışıklı erkek denince akla gelen isim9
- kadınların cinsel başlıkları eksilemesi7
- israile atom bombası atmak8
- velvet60
- kendi klanına laf edilince hoplamak6
- kova burcunun su grubu yerine hava grubunda olması5
- sözlüğün en harbi kızı3
- hayattaki en değerli şeyler8
- spor ayakkabı4
- friedrich hegel la bi cay icek14
- sekiz aydır masturbasyon yapmıyor olmak7
- yazarların favori giyim markası9
- arabayla dağdan inerken dinlenecek şarkılar7
- dudaktan öpüşmek neden seksle bağlantılı5
- hangi ülkelerden ne alınabilir3
- sözlükte tek kalsanız yazmaya devam eder misiniz2
- 20 ağustos 2026 trabzonspor ferencvaros maçı4
- geceye bir fotoğraf bırak2
- binanın çatısına cami hoparlörü koymak3
- insan olmaya ceyrek kala15
- gecenin metal şarkısı2
- crush3
- sevişirken ölmek2
- arkadaşlar sözlük hesabımı siliyorum4
- asosyal yazar2
- yargıya güvenen varsa yazsın9
- sigara içmeyi bırakmak istememek8
- migros'a sorulacak tek soru23
- 2026 ekonomik krizi16
- mohamed salah ghaly4
- eylül ayı2
- bazı yazarları koruma altına almak2
- alparslan kuytul15
- sözlükte güzel kız olmaması sorunsalı8
- evde soğuk kahve yapımı7
- gocu bey reyiz birader bey yazardır2
- reis2
- gocu3
- bilinçaltı algılama6
- aleksey batrakov28
- bir sözlük yazarını kıskanmak13
- sözlük yazarlarının karşılaştığı garip olaylar7
- migros'tan alışveriş yapınca elit olduğunu sanmak6
- kadınları aşağılamanın moda olması7
- zeka içerikli entry vs bilgi içerikli entry8
- victor osimhen20
- yalnızlıkla sevişmek5
- osuruktan şiirler60
- erotik şiir4
- mini etek giyen öğretmen2
tek koridorlu ve kısa menzilli iç hat uçuşlarında fark hissettirmese de, geniş gövde ve uzun menzilli dış hat uçuşlarında gerçekten fark yaratan kabin sınıfı olur kendisi.
15 gün arayla ikisini de test ettiğimden deneyimlerimi paylaşmak isterim lakin evvela belirteyim;
yukarıda belirtilenler gibi ne şirket bileti ne baba parası tastamam çaresizlikten alınmış biletler sebebiyle yolculuk yapmak zorunda olunduğu için tercih edilmiştir.
geniş gövdeli teyyarelerde koltukları yatar, yatak olarak kullanılabilir.
koltuk araları gibi bir sorunu yoktur.
kabin içi hizmet kalitesi daha yüksektir, kıtipiyozun teki olsanız da bu muamele karşısında kendinizi bir bok zannedebilirsiniz.
uçuşunuz 8-10 saat falan sürecekse rahat rahat uzanarak uyuyabilirsiniz.
tek koridorlu teyyarelerde ise koltuk darlığı bir nebze göze çarpar.
kabin içi hizmet aslında aynı olsa da size daha az zamanda daha az personel hizmet etmeye çalışır.
kıssadan hisse: uzun uçuşlarınızda tercih etmeniz şiddetle tavsiye edilir. özellikle ömürde bir defa falan yapacağınız yolculuklarınızda imkan dahilindeyse kabin sınıfı yükselterek (bkz: upgrade) daha rahat bir yolculuk yapmanız tavsiye edilir.
15 gün arayla ikisini de test ettiğimden deneyimlerimi paylaşmak isterim lakin evvela belirteyim;
yukarıda belirtilenler gibi ne şirket bileti ne baba parası tastamam çaresizlikten alınmış biletler sebebiyle yolculuk yapmak zorunda olunduğu için tercih edilmiştir.
geniş gövdeli teyyarelerde koltukları yatar, yatak olarak kullanılabilir.
koltuk araları gibi bir sorunu yoktur.
kabin içi hizmet kalitesi daha yüksektir, kıtipiyozun teki olsanız da bu muamele karşısında kendinizi bir bok zannedebilirsiniz.
uçuşunuz 8-10 saat falan sürecekse rahat rahat uzanarak uyuyabilirsiniz.
tek koridorlu teyyarelerde ise koltuk darlığı bir nebze göze çarpar.
kabin içi hizmet aslında aynı olsa da size daha az zamanda daha az personel hizmet etmeye çalışır.
kıssadan hisse: uzun uçuşlarınızda tercih etmeniz şiddetle tavsiye edilir. özellikle ömürde bir defa falan yapacağınız yolculuklarınızda imkan dahilindeyse kabin sınıfı yükselterek (bkz: upgrade) daha rahat bir yolculuk yapmanız tavsiye edilir.
Gündemdeki Haberler