bugün
- uykusuz kedi ablanın çok tatlı bir insan olması20
- 186 boyundaki erkek7
- nervioya yürüyecem diye nazım hikmete dönüşmek7
- nervionun mavi gözleri11
- kolye142
- uçan arabalar neden çıkmadı5
- teselli vermek5
- diksiyon4
- sözlük yazarlarının köpekleri8
- escort kadınla kondomsuz ilişkiye girmek3
- biz büyüdük ve kirlendi mi dünya sorunsalı7
- yer yön hafızası sıfır olan insan3
- etek tıraşı4
- ofis pornosu4
- bir gün çok konuşkan olup devirsi gün suskun olmak3
- 26 ekim 2026 galatasaray fenerbahçe maçı8
- bana isminizi bahşeder misiniz4
- sexting3
- pariste kestane ağacı dibinde tek ayak durmak4
- teoman'ın popülerliğini kaybetmemesi5
- hem tipi hem fiziği iyi olan kadın3
- erzurum'da 150 tl'ye satılan serpme kahvaltı14
- engineer284
- migren2
- sohbet edecek kimsenin olmaması7
- 30 yaşımı devirmiş sözlük teyzeleri7
- bik bik'in hacker'a yemek yapması20
- bir insanı değiştirebileceğini sanmak2
- kahve içmeden ayılamam terör örgütü4
- 18 ekim 2026 uludağ sözlüğün hacklenmesi18
- sineklikle sinek öldürmek3
- 900000 tlye otomatik vites araba önerileri3
- iffet2
- taze fasülye sevenin kendisine saygısı yoktur8
- istanbul13
- durduk yere sinirlenmek3
- beyaz önlük altından yayılan dişçi öfkesi3
- cep telefonu22
- bik bik'in kraliçe olması10
- bu kupon tutar mı sorunsalı3
- fransa11
- bira sigara cips ve radyo dörtlüsü3
- evli kadına bin lira verip ilişkiye girmek3
- asla evlenilmeyecek kızlar11
- nokia20
- mesihin inişi4
- ona bir şey söyle10
- ıpkis'in bir işe yaramaması10
- ismet gurbuz'un zorla tırnaklarını kesmek4
- kafasına haç düşen rahibin ölmesi6
yine bir kazada yarıya kadar göçmüş
görsel
görsel
Almayı düşündüğüm araç. Araba piyasası alıp başını gitti tofaş 50 bin oldu.
Tofaş Doblo modelinin üretim süresinin 2022 sonuna kadar 1 yıl daha uzatılmasına karar vermiş.
garibanın binebileceği 3-4 araba markasından biridir. orijinal tutarak bakımları aksatmadan kullanılırsa gayet keyifli olurlar. kekolar kullanıyor diye trafikten arabaları men edin diyenlere kalırsa türkiye yollarında araba kalmaz çünkü her markanın iyi ya da kötü kullanıcısı var. tofaş ucuz olduğu için kekolar apaçiler biniyor, 2020 model egealar 20-30 bin lira olsa o zaman onun da keko kullanıcısı fazla olacaktı.
arabesk-fantazi şarkıların vazgeçilmez yol arkadaşıdır.
bugün önümde biri makas ata ata gidiyordu. allah için şu hurdaları piyasadan kaldırın. apaçilerin eline geçince silah oluyor. türkiye'de gerçi bu hurdalar kimilerinin birikimi olduğu için bir şeyde yapmıyorlar. exper masrafından fazla etmeyecek bu hurda araçları lütfen piyasadan çekin allah aşkına.
nerede görsem aklıma kekoları getiren araba markası.
şu araçları piyasadan kaldırın, daha kaç insan can verecek. bugünki haberde, tofaş başka bir araca arkadan çarpıyor ve içindeki 4 kişi ölüyor. öndeki araçtaki adam neredeyese farketmiyor bile.
tanım: piyasadan sürülmesi gereken araç.
edit: karabükte bu araç bugün kaza yaptı ve içindeki 2 kişi feci şekilde can verdi. karşıdaki araçta sadece kaput içeri girdi. kaldırın şu araçları piyasadan. yazık bu millete.
tanım: piyasadan sürülmesi gereken araç.
edit: karabükte bu araç bugün kaza yaptı ve içindeki 2 kişi feci şekilde can verdi. karşıdaki araçta sadece kaput içeri girdi. kaldırın şu araçları piyasadan. yazık bu millete.
Bugünkü sert düşüşün ardından yılların tofaş şirketinin değeri 1,5 milyar doların altına düştü.
Üzüldüm.
Üzüldüm.
hepimizin bildiği gibi en boktan arabaların yapıldığı araba fabrikası. egea da dandikliğiyle ellerinde patladı, alan pişman. doblo ile günü kurtarıyorlar.
zaten vardiya sayısını 3'ten 2'ye düşürmüş olan otomotiv firması. "28 nisandan itibaren düşüreceğiz" diye söylemeleri borsaya bildiri vermek zorunda oluşlarından kaynaklı. şuanda 2 vardiya çalışıyorlar.
28 nisan'dan itibaren vardiya sayısını 3'ten 2'ye düşürecek olan otomobil firması. tofaş'a bağımlı hale gelen yan sanayi firmaları zora girecek gibi duruyor.
asıl adı mirafiori ve super mirafiori olan fiat sirketinin lisansı altında ulkemize sokulmus araba markası. donanım olarak cok fazla sey yoktur yedek parcalarının bakkaldan bile bulanabilecegine dair sehir efsaneleri vardır. en buyuk dezavantajı iki parcalı sasisidir. bu yuzden carpısma anında ikiye bolunur.
bir araba markası.
güvenliğiyle ilgili eleştiriler hakkında konuşmağa gerek yok sanırım. ama emin olun, "off tofaş resmen yürüyen teneke" demeğe de gerek yok.
modifiyeci apaçilerin dışında bu arabaya binen insanların derdi nedir?
dört tekerli bir araca binebilmek. karda kışta, çoluğunu çocuğunu bir yere götürebilmek. 3 kişilik bir aileyi küçücük bir motorsiklete sığdırmaya çalışmaktan kurtulmak.
o yüzden tofaşı enine boyuna tartışmanın anlamı yok.
illa tartışacaksak, kendi yurttaşlarımıza güvenli ve ucuz bir arabayı onlarca senedir sunamamamız bence güzel bir konu başlığı olur.
güvenliğiyle ilgili eleştiriler hakkında konuşmağa gerek yok sanırım. ama emin olun, "off tofaş resmen yürüyen teneke" demeğe de gerek yok.
modifiyeci apaçilerin dışında bu arabaya binen insanların derdi nedir?
dört tekerli bir araca binebilmek. karda kışta, çoluğunu çocuğunu bir yere götürebilmek. 3 kişilik bir aileyi küçücük bir motorsiklete sığdırmaya çalışmaktan kurtulmak.
o yüzden tofaşı enine boyuna tartışmanın anlamı yok.
illa tartışacaksak, kendi yurttaşlarımıza güvenli ve ucuz bir arabayı onlarca senedir sunamamamız bence güzel bir konu başlığı olur.
iskeleti olmayan araba. volvo'ya çarpsa yok olur herhalde. emniyet kemerinin süslük olarak takıdığı da ayrı bir gerçektir.
Şasi olarak segmentindeki bir çok makinadan daha güzel duruyor. Bunda hemfikir olmalıyız. Şekil olarak güzel. Zaten bu yüzdendir ki tigra alacak adam gidiyor Şahin alıyor.
2018'in ilk 2 haftasında üretim durduracak dev fabrika. hissesi olan varsa elden çıkartsın.
TAHiNCiOĞLU BASKETBOL SÜPER LiGi'nde namağlup liderdir. bu sene, o eski şampiyonluk yıllarına göz kırpar haldedir.
bursadaki fabrikasını 10 TL karşışığında (öğrenci 5 TL) gezebileceğiniz, türkiyenin 3. büyük sanayi kuruluşudur.
Eskiden para ederdi. Evet.
Açılımının "türk otomobilleri fabrikası anonim şirketi" olduğunu öğrendiğim marka. O değil de marka konusunda ne kadar yaratıcıyız böyle. Korkutuyor bu beni.
o kadar kötülenmemeli sonuçta günümüzdeki çoğu araçtan daha yüksek hızlara çıkabiliyor üstüne üstelik aracın kapı döşemeleri bile kadife kumaş arkasında kol dayama kiti olan kaloriferleri cayır cayır çalışan sis farı olan çelik jantlarıyla göz kamaştıran gözde bir araç grubu.
genelde keko arabası.
piyasa değeri 14 milyar 450 milyon tl olan şirket.
Türkiye nin efektif kullanmadığı şirket.
Arkadaş demiş bak babası 20 yıldır orada çalışıyormuş. Daha eskileride vardır. bildiğin otomotiv alanında okul lan. Kurumsal hafızası falan inanılmaz hala yerli otomobil üretmiyoruz.
Elinde yetişmiş eleman ara eleman var hemde tecrübeli. Mühendis var fabrika var hatta bu fabrika ile geçinen şehir var ama yerli otomobil yerli motor üretecek bir iş adamı hadi o cesaret etmiyor bir siyasi otorite yok.
Gerçi bizim millet ilk üretilen %100 yerli otomobili ölümüne boklar. Tabut der, götüm gibi der gider yine tok kapı sesli almana domalır.
Arkadaş demiş bak babası 20 yıldır orada çalışıyormuş. Daha eskileride vardır. bildiğin otomotiv alanında okul lan. Kurumsal hafızası falan inanılmaz hala yerli otomobil üretmiyoruz.
Elinde yetişmiş eleman ara eleman var hemde tecrübeli. Mühendis var fabrika var hatta bu fabrika ile geçinen şehir var ama yerli otomobil yerli motor üretecek bir iş adamı hadi o cesaret etmiyor bir siyasi otorite yok.
Gerçi bizim millet ilk üretilen %100 yerli otomobili ölümüne boklar. Tabut der, götüm gibi der gider yine tok kapı sesli almana domalır.
Gündemdeki Haberler