tofaş şahin

Şahin ile doğan hemen hemen aynı araçlar.
Tek farkı donanım idi.

1996 ve üzeri şahin ile doğan arasında hemen hemen fark kalmamıştı.

2000-2001-2002 model Şahin'de de hidrolik direksiyon, otomatik ön camlar, sis farı mevcuttur.
Ve hatta karbüratörlü değil, enjeksiyonludur bu modeller.

Yine 1.6 motoru zaten aracı alıp götürüyor ki, temkinli kullanmak lazım tüm Tofaş serisini.
E sırf doğan ismi için mi 20-30 bin fazla verilsin?

beyaz bir Tofaş ile 21 günde istanbul - Kutuplar - istanbul | 14.000 km Yol
https://www.youtube.com/watch?v=ic_HD1gF564

Arkadaşım bir tane almış her ay araba tamirde tüp beyni,radyatör,conta,krank değişmeyen parçası kalmadı şimdide motor yemiş bununla uğraşmak yerine her yere yürürüm daha iyi.

38 yaşında kaybettiğim abimdir.
tekel ikibin,
Pioneer teyp,
cengiz Kurtoğludur.

bakımsız tofaş alınmaz.
alacağın aracın şase podye işlemsiz, en fazla 1-2 boyalı parçası, max. 1-2 değişeni olacak ve motoru diri olacak. çok büyük kusurları, eksikleri olmayacak. çürük çarığı yok denecek kadar az olacak.

2002 model hidrolik direksiyon ve ön camlar elektrikli bir şahin aldım.
alırken bir genel bakım yaptırdım; yağ değişimi, frenlerin bakımı vb vb.
biraz basıktı, orijinal yüksekliğine getirdim. motor anlamında hiçbir sorunu olmadı.

tek sorunumuz otomatik kilidinden kaynaklı oldu, o da motor ya da kaportayla ilgili değil.

Sorunsuzluk anlamında bakımlı ise baş ağrıtmaz. Yok bakımsız ise iyi bir ustaya parça parça yaptırılarak değil, toplu bir toparlatma şarttır.

Öte yandan yaşıtlarına göre rahat, konforlu arabadır. Kullanımı kolaydır. Bunun aynısından memur bir aile dostumuz adana-van arası gidip gelmektedir senede 2 kez.
Bakımlısı büyük sorunlar açmaz, açtığı sorunların maddi karşılığı cuzidir. Lakin toros grubu kadar sağlam diyemem, bu bozuk köy yollarının değil şehrin asfalt yollarının aracıdır.

Yine tekrar ediyorum rahatlık, konfor, genişlik anlamında toros, lada gibi araçlar rakibi değildir, dönemin avrupa araçlarına kafa tutar.

Ve evet eksilerine gelirsem yakıtı biraz çok aga.
Eski nesil motorların geneli böyle ama tofaş dönemine göre de bir tık fazla yakmakta.

efsane..
her dönemde alıcısı ve satıcısı olan emektar.
evet..

bir dönem baya uygun fiyatlara satıldığı için okumayan adamın arabası olarak görülürdü.

ama piyasası son zamanlarda baya şişti ki temiz bir şahin için en az 300.000 tl isteniyor.

kuş serisinin en boş en ilkel arabasıdır. doğan ile farkı doğan full paketken şahin boş pakettir.