tfsi

volkswagen´in turbo beslemeli dogrudan püskürtmeli motorlara verdigi addir. Audi bu motor terimini 2004 yilindan beridir kullanmaktadir. Daha sonra Volkswagen, Seat ve Skoda´da 2 litrelik motorlarinda bu terimi kullanmaya baslamistir.

Bu motorlar genelde 4 silindirli ve 8 veya 16 motor valfine sahiptir. 6 silndirli e 24 motor valfli olanlari cok nadirdir. Motorlari aluminiumdan yapilmistir. Turboya sahiptirler. En sevilen modelleri twinturboya sahip olanlaridir.

En cok bozulan motorlari asagidaki motor koduna sahip olanlaridir.
AXX; CAXA; CJZA; CDAA; CCTA; CDNB; CABA
Hata: Motor valflerinde ve turbo kanatlarinda is olusumu.

AXX; CDNB; CDAA; CABA
Hata: Atesleme bobinlerinin ömürleri kisa.

AXX
hata: eksantrik mili ayarlayıcısı hizli bozuluyor.

AXX; CBZB; CAXA; CYRB; CCTA; CDAA; CDNB; CABA
Hata: Triger kayışı veya zinciri cok hizli eskiyor.

CBZB
Hata: Motor bosta iken cok fazla titreme yapiyor.

CAXA; CJZA; CXSA; CZEA; CBZB
hata: türbin çarklarının acisini ayarlamakla görevli olan Elektrikli aktüatörsürekli hata vermekte.

CAXA
Düsük kaliteli akaryakit, pistonlara zarar verebiliyor. ( (bkz: piston aşağı) sözü buradan geliyor sanirim.)

CXSA; CZEA; CDAA; CDNB; CYRB; CCTA
hata: piston halkasi sikistiginda veya krank mahfazasi tikandiginda yag tüketimi cok fazla artmakta.

CZEA
hata: eksantrik millerindeki asinma esit sekilde gerceklesmiyor.

CDAA
hata: yüksek basınçlı yakıt pompası siklikla sizinti yapiyor.

Güle güle kullanin!

volkswagen'in daha çok performans araçlarında kullanılan motor seçeneği.

turbo fuel straified injection. yani tubo beslemeli direkt enjeksiyonlu benzinli motor demektir. motor gücüne etkisi çok olmasada bu sistem yararlı sayılabilir..