bugün
- dünyanın en ucuz benzini türkiye de7
- fatma betül sayan kaya40
- yazarların başarılı olduğu konular8
- the merich4
- pazar günü saat 17 00 ten sonra nereye gidilir6
- güldürülmesi kolay biri olmak3
- anti christ4
- türklerin başarılı olduğu konular9
- anın görüntüsü16
- silvermistin boydan fotoğrafı2
- tekerlek toplayan cocuk17
- 60 kilo üzeri kızlar sözlükten çıksın9
- mesajlaşırken btw yazmak5
- memesiz kadın3
- yazarların sıkıldıklarında yaptıkları şeyler5
- kurbağa 6 yuro2
- emekli olup marmarise yerleşen brit granny2
- tevratta anlatılan ensest ilişki13
- kürtlerin başarılı olduğu konular7
- kadir mısıridis2
- italyanların başarılı olduğu konular5
- hasan mutlucan3
- gabarda petrol çıktıysa benzin neden pahalı2
- memeli erkek2
- bekir bozdağ4
- 4 ekim 2026 azerbaycan litvanya maçı4
- cennetin doğusu2
- kalbini isa mesih'e karşı nefretle doldurmak2
- hamsili cilt kremi8
- akp seçmeni12
- s'i l v'e r m'i s t'in mutfağına konuk olmak7
- ellerim bos gonlum hos neyin kafasını yaşıyor4
- sözlüğün sessiz olduğu saatler2
- google hizmetlerini kullanan yahudi sevici vex4
- yemek yapmayı bilen yazarlar bakabilir mi7
- özdemir erdoğan2
- arapların iyi olduğu konular4
- hicr suresi3
- aktroll maaşları2
- ispanyolların başarılı olduğu konular4
- japonların başarılı olduğu konular3
- tavuk şiş4
- fatma betül sayan kaya'nın tıp eğitimi2
- yunanlıların başarılı olduğu konular3
- ekonomi2
- dün gece yaşadığım korkunç şey2
- bahtı değil iştahı açık olan kız4
- şeriatçıların başarılı olduğu şeyler3
- israil de özelleştirilen f35 adir ler3
- cyberpunk 20772
ucuz, güvenli, ve bazı araçları karayolundaki ulaşım araçlarından daha rahat olan trenlerin bağlı olduğu, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları kurumunun kısaltmasıdır.
yılmaz özdil'den yediği ayarlar ve sosyal medyada aldığı "iktidar yalakası" tepkilerinden sonra hizaya girmiş, aklını başına aldığı yönünde sinyaller vermeye başlamış kurum.
http://www.tcdd.gov.tr/home/detail/?id=1867
ha şöyle adam olun, akepe'nin değil, milletin emrinde olduğunuzu unutmayın.
ha bir de mustafa kemal'i hiç unutmayın, aferin işte böyle...
--spoiler--
"demiryolları refah ve ümran tevlit eder" diyerek türk demiryolculuğun yol göstermeye devam eden gazi mustafa kemal atatürk'ü demiryolcular şükranla yad etmekte; atatürk dönemindeki demiryolu hamlesini yeniden milletimize yaşatmayı ideal hedef olarak görmektedir.
--spoiler--
işte böyle adam olun canımızı yeyin.
http://www.tcdd.gov.tr/home/detail/?id=1867
ha şöyle adam olun, akepe'nin değil, milletin emrinde olduğunuzu unutmayın.
ha bir de mustafa kemal'i hiç unutmayın, aferin işte böyle...
--spoiler--
"demiryolları refah ve ümran tevlit eder" diyerek türk demiryolculuğun yol göstermeye devam eden gazi mustafa kemal atatürk'ü demiryolcular şükranla yad etmekte; atatürk dönemindeki demiryolu hamlesini yeniden milletimize yaşatmayı ideal hedef olarak görmektedir.
--spoiler--
işte böyle adam olun canımızı yeyin.
neden tcddy değil nedenini bulamadım.
türkiye tarihinin yemin ediyorum en iğrenç web sitesine sahip olan devlet kurumu.
siteye girdiğinizde bayan konuşmaya başlıyor, kapatıyorsunuz susmuyor, hangi sayfayı açsanız tekrar geliyor.
web ten bilet alalım diyorsunuz, uygulama hatalı diyor işlem yapılmıyor.
tamam çarşıdan alırım kaç lira bilet diyorsunuz? hatalı giriş diyor kapatıyor. onu da geçtim
saat kaçta eskişehirden ankaraya hangi trenler var diyorsunuz, yön bilgisi hatalı vs zırvalıyor.
zaten menülerden aradığınıza ulaşmanız için 140 üzeri bir ıq lazım. web tasarımının en temel kuralı basitliktir kullanıcı için
ama ne mümkün otur sıfır .
"Sistemde beklenmeyen bir durum olustu, lütfen daha sonra tekrar deneyiniz "
http://www.tcdd.gov.tr/
siteye girdiğinizde bayan konuşmaya başlıyor, kapatıyorsunuz susmuyor, hangi sayfayı açsanız tekrar geliyor.
web ten bilet alalım diyorsunuz, uygulama hatalı diyor işlem yapılmıyor.
tamam çarşıdan alırım kaç lira bilet diyorsunuz? hatalı giriş diyor kapatıyor. onu da geçtim
saat kaçta eskişehirden ankaraya hangi trenler var diyorsunuz, yön bilgisi hatalı vs zırvalıyor.
zaten menülerden aradığınıza ulaşmanız için 140 üzeri bir ıq lazım. web tasarımının en temel kuralı basitliktir kullanıcı için
ama ne mümkün otur sıfır .
"Sistemde beklenmeyen bir durum olustu, lütfen daha sonra tekrar deneyiniz "
http://www.tcdd.gov.tr/
Temelini yabancı ülkeler atmıştır. ingiltere ve Fransa olmak üzere ülkede demir yollarını işletmişlerdir. Daha sonra yabancı sermayeler TCDD yollarına satış yoluyla bırakmışlardır.
4 yıl ömrümü geceli gündüzlü 9 sa trenlerinde geçirdiğim, bazen psikopatına bazen çok konuşanına bazen de eski sevgilinize yeni sevgilinizle yakalandığınız trenlerin kurumudur.
istanbuldaki sirkeci-halkalı hattı sayesinde, lise dönemimi bedava seyahat ile geçirmemi sağlayan ve tinerci balici çocuklarla arkadaş olunabilineceğini bana öğretmiş olan güzide kurum.
spam yağdırmaktan başkaca da bir icraatını göremedik. öyle bir kurumumuz. kelimenin tam anlamıyla kurum.
uzatılmış hali "türkiye cumhuriyeti devlet demir yolları" dır ama kısa versiyonunda neden "tcdd" ' nin sonunda "y" olmadığını yıllardan beri çözemediğim kurumdur.
edit: sağolsun tanzamanitanyeri uyardı demiryolu birleşik kelime olduğu içinmiş burayada not düşülsün eminim benim gibi buna dikkat etmeyen birieleri vardır. *
edit: sağolsun tanzamanitanyeri uyardı demiryolu birleşik kelime olduğu içinmiş burayada not düşülsün eminim benim gibi buna dikkat etmeyen birieleri vardır. *
geri kalmasının nedeni otobüs firmalarıdır.
avrupada otobüsle seyahat edenlerin sayısı parmakla gösterilirken türkiye de bu oran avrupa ülkelerinin nüfusuna denk gelir.
avrupada otobüsle seyahat edenlerin sayısı parmakla gösterilirken türkiye de bu oran avrupa ülkelerinin nüfusuna denk gelir.
Trenlerin turkiyede kontrolunu sağlayan birimdir. bunu cok kotu yapmasına rağmen kımsenin http://miys.tcdd.gov.tr/t...sikayetgirisi.aspx'e şikayet yazmaması sebebiyle hiçbir treni zamanında ve duzgun çaliştıramıyorlar.
aceleniz varken asla zamanında işlemeyen seferleri olan kurum.
canları isteyince belli saatlere ek tren koyuyorlar, bazen yarım saatte bir geliyor o tren... işte o zaman kafa atasım geliyor.
ama... ben sana mecburum bilemezsin!
canları isteyince belli saatlere ek tren koyuyorlar, bazen yarım saatte bir geliyor o tren... işte o zaman kafa atasım geliyor.
ama... ben sana mecburum bilemezsin!
sirkeci banliyo hattinda kac zamandir kazlicesmede 10 dakika zaman kaybettigim kufurlerimi alan kurum. Ulan ne var orda ne var ray degisse 30 saniyenizi almaz. bir gun indircem makinisti once tonla insanin bindigi penceresi olmayan alanda klima acmadigi icin bagurttircam sonra o demir yollarini gotune sokacagim. istanbul'da 10 dakika hersey demek. Eminonu'nde kacirdigim vapurlarin hesabini tutamadim. Daha istanbul'da banliyo hattini adam gibi isletemeyen kurum nasil hizli tren falan diyor sasiyorum.
söylendiği gibi kablosuz internet servisi olup olmadığını merak ettiğim oluşum.
gün itibariyle adı demiryolları düzenleme genel müdürlüğü olarak değiştirilmiştir. özelleştirme yolunda ilerliyor demedi demeyin...
tramvay makinistleriyle kardestirler herhalde. Cunku hava soguk diye cam cercevesi olmayan ama bir dunya insanin bindigi yeni luks trenlerde havalandirmayi en kisikta calistirmaktadirlar. cunku zekalari bu kadar calisiyor.
online bilet satış ve rezervasyon sistemine giriş yapılamayan kurum. bir de utanmadan ssl 3.0 seçeneğinin işaretli olduğuna emin olunuz demiş, sanki netscape devrindeyiz.
giderek kötüleşen hizmet kalitesine sahip işletme. tv de sürekli hakkında iyi haberler duyuyoruz, yeni hızlı trenler falan ancak Erzurum’da görevli Devlet Demiryolları memuru Abdülselam Kılıç üzerinde bulunduğu vagonun basamağını tutan demirin kırılması nedeniyle vagonun altına düştü ve iki bacağını kaybetti.
ayrıca ; Birleşik Taşımacılık Sendikasının raporuna göre; “Son 20 günde demiryollarında 4 kaza meydana gelmiş olup, bu kazalarda 2 meslektaşımız hayatını kaybederken 10 meslektaşımız da yaralanmıştır” diyor..
***alıntılar melih aşık'ın 23-06-2011 tarihli yazısından.
ayrıca ; Birleşik Taşımacılık Sendikasının raporuna göre; “Son 20 günde demiryollarında 4 kaza meydana gelmiş olup, bu kazalarda 2 meslektaşımız hayatını kaybederken 10 meslektaşımız da yaralanmıştır” diyor..
***alıntılar melih aşık'ın 23-06-2011 tarihli yazısından.
her seferinde ayrı bi' ayrılık.
kapıların çalışmadığı, zaten dolu olan trende insanların sizi eze eze boş koltuğa ya da açılabilir nadir kapılara ulaşmaya çalıştığı bakımsız trenleriyle... var olmaktadır.
Türkiye'nin tek zarar eden ve tarihinde kar etmemiş bir kurumu.
ne yazık ki demir ağlarla öremedik ana yurdu dört baştan...
ne yazık ki demir ağlarla öremedik ana yurdu dört baştan...
Adapazarı - istanbul arası tren seferlerinde hergün binlerce kişiye hizmet veren,olmasaydı bu kadar insan nasıl ucuz ve hızlı ulaşımı sağlardı dedirten güçlü ve köklü kuruluş.Gün geçtikçe büyümeye de devam ediyor üstelik.
Gündemdeki Haberler