bugün
- sinirli kadını sakinleştirmek13
- kürtler 5 yıl icerisinde türkiye yi ele gecirirler7
- nickinde k harfi olan yazara olan aşkım15
- yalnizca deli yalnizca sair21
- arkadaşlar bakar mısınız21
- ton balığını kim yiyor sorunsalı8
- yeni seçimde akp halka ne vaadedebilir sorunsalı11
- uzun ve ince sigara içmeye alışmak5
- katatespizartmasi17
- rüyada zehra güneş'e sarılmak5
- kitap okurken ağlamak7
- insan olmaya ceyrek kala7
- özlem tekin4
- altı ok'a ihanet edip mührü başka yere vurmak16
- atatürk'ün sözleri bilimle çelişirse ne yaparsınız3
- telefonun başında çaresiz beklediniz mi5
- selamın aleyküm desem kaç kişi aleyküm selam der7
- hmm diye mesaj yazan türk kızı5
- iran da 120 çocuğun öldüğü okul saldırısı7
- en merak ettiğin ulu yazarı14
- pkklı anaları2
- ömer yıldırım3
- piç cenazesi2
- saraca finch house5
- evlenip boşanmış erkeklerin değerinin düşmesi9
- her şeyle dalga geçme mertebesine varan insanlar3
- kitap okurken ağlayan erkek3
- kürdistan hava kuvvetleri2
- eski bir şarkıyla travmaları hatırlamak4
- odyssey6
- merkür retrosu3
- üsküdar da martıya eziyet6
- bakar mısınız dedikten sonra kimsenin bakmaması4
- çamoluk3
- şehre inen domuzları besleyen kadın6
- ordu4
- bir idam mahkumunun son günü2
- mucize beklemeyen insan2
- grizzy and the lemmings2
- sabah bi kalktın kadınsın napardın20
- instagram'ın alışveriş merkezine dönüşmesi2
- kayseri ve konyanın yobaz olması2
- hoşlanılan kızın fakirlerle konuşmuyorum demesi2
- kredi kartı2
- sevilen kızın ağzımıza vermesi2
- recep tayyip erdoğan9
- velvet47
- ağzına verilmek istenen kızın ağzına almaması18
- bir gün benden şikayet ettiğin ne varsa2
- iyi insan olmak4
ucuz, güvenli, ve bazı araçları karayolundaki ulaşım araçlarından daha rahat olan trenlerin bağlı olduğu, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları kurumunun kısaltmasıdır.
yılmaz özdil'den yediği ayarlar ve sosyal medyada aldığı "iktidar yalakası" tepkilerinden sonra hizaya girmiş, aklını başına aldığı yönünde sinyaller vermeye başlamış kurum.
http://www.tcdd.gov.tr/home/detail/?id=1867
ha şöyle adam olun, akepe'nin değil, milletin emrinde olduğunuzu unutmayın.
ha bir de mustafa kemal'i hiç unutmayın, aferin işte böyle...
--spoiler--
"demiryolları refah ve ümran tevlit eder" diyerek türk demiryolculuğun yol göstermeye devam eden gazi mustafa kemal atatürk'ü demiryolcular şükranla yad etmekte; atatürk dönemindeki demiryolu hamlesini yeniden milletimize yaşatmayı ideal hedef olarak görmektedir.
--spoiler--
işte böyle adam olun canımızı yeyin.
http://www.tcdd.gov.tr/home/detail/?id=1867
ha şöyle adam olun, akepe'nin değil, milletin emrinde olduğunuzu unutmayın.
ha bir de mustafa kemal'i hiç unutmayın, aferin işte böyle...
--spoiler--
"demiryolları refah ve ümran tevlit eder" diyerek türk demiryolculuğun yol göstermeye devam eden gazi mustafa kemal atatürk'ü demiryolcular şükranla yad etmekte; atatürk dönemindeki demiryolu hamlesini yeniden milletimize yaşatmayı ideal hedef olarak görmektedir.
--spoiler--
işte böyle adam olun canımızı yeyin.
neden tcddy değil nedenini bulamadım.
türkiye tarihinin yemin ediyorum en iğrenç web sitesine sahip olan devlet kurumu.
siteye girdiğinizde bayan konuşmaya başlıyor, kapatıyorsunuz susmuyor, hangi sayfayı açsanız tekrar geliyor.
web ten bilet alalım diyorsunuz, uygulama hatalı diyor işlem yapılmıyor.
tamam çarşıdan alırım kaç lira bilet diyorsunuz? hatalı giriş diyor kapatıyor. onu da geçtim
saat kaçta eskişehirden ankaraya hangi trenler var diyorsunuz, yön bilgisi hatalı vs zırvalıyor.
zaten menülerden aradığınıza ulaşmanız için 140 üzeri bir ıq lazım. web tasarımının en temel kuralı basitliktir kullanıcı için
ama ne mümkün otur sıfır .
"Sistemde beklenmeyen bir durum olustu, lütfen daha sonra tekrar deneyiniz "
http://www.tcdd.gov.tr/
siteye girdiğinizde bayan konuşmaya başlıyor, kapatıyorsunuz susmuyor, hangi sayfayı açsanız tekrar geliyor.
web ten bilet alalım diyorsunuz, uygulama hatalı diyor işlem yapılmıyor.
tamam çarşıdan alırım kaç lira bilet diyorsunuz? hatalı giriş diyor kapatıyor. onu da geçtim
saat kaçta eskişehirden ankaraya hangi trenler var diyorsunuz, yön bilgisi hatalı vs zırvalıyor.
zaten menülerden aradığınıza ulaşmanız için 140 üzeri bir ıq lazım. web tasarımının en temel kuralı basitliktir kullanıcı için
ama ne mümkün otur sıfır .
"Sistemde beklenmeyen bir durum olustu, lütfen daha sonra tekrar deneyiniz "
http://www.tcdd.gov.tr/
Temelini yabancı ülkeler atmıştır. ingiltere ve Fransa olmak üzere ülkede demir yollarını işletmişlerdir. Daha sonra yabancı sermayeler TCDD yollarına satış yoluyla bırakmışlardır.
4 yıl ömrümü geceli gündüzlü 9 sa trenlerinde geçirdiğim, bazen psikopatına bazen çok konuşanına bazen de eski sevgilinize yeni sevgilinizle yakalandığınız trenlerin kurumudur.
istanbuldaki sirkeci-halkalı hattı sayesinde, lise dönemimi bedava seyahat ile geçirmemi sağlayan ve tinerci balici çocuklarla arkadaş olunabilineceğini bana öğretmiş olan güzide kurum.
spam yağdırmaktan başkaca da bir icraatını göremedik. öyle bir kurumumuz. kelimenin tam anlamıyla kurum.
uzatılmış hali "türkiye cumhuriyeti devlet demir yolları" dır ama kısa versiyonunda neden "tcdd" ' nin sonunda "y" olmadığını yıllardan beri çözemediğim kurumdur.
edit: sağolsun tanzamanitanyeri uyardı demiryolu birleşik kelime olduğu içinmiş burayada not düşülsün eminim benim gibi buna dikkat etmeyen birieleri vardır. *
edit: sağolsun tanzamanitanyeri uyardı demiryolu birleşik kelime olduğu içinmiş burayada not düşülsün eminim benim gibi buna dikkat etmeyen birieleri vardır. *
geri kalmasının nedeni otobüs firmalarıdır.
avrupada otobüsle seyahat edenlerin sayısı parmakla gösterilirken türkiye de bu oran avrupa ülkelerinin nüfusuna denk gelir.
avrupada otobüsle seyahat edenlerin sayısı parmakla gösterilirken türkiye de bu oran avrupa ülkelerinin nüfusuna denk gelir.
Trenlerin turkiyede kontrolunu sağlayan birimdir. bunu cok kotu yapmasına rağmen kımsenin http://miys.tcdd.gov.tr/t...sikayetgirisi.aspx'e şikayet yazmaması sebebiyle hiçbir treni zamanında ve duzgun çaliştıramıyorlar.
aceleniz varken asla zamanında işlemeyen seferleri olan kurum.
canları isteyince belli saatlere ek tren koyuyorlar, bazen yarım saatte bir geliyor o tren... işte o zaman kafa atasım geliyor.
ama... ben sana mecburum bilemezsin!
canları isteyince belli saatlere ek tren koyuyorlar, bazen yarım saatte bir geliyor o tren... işte o zaman kafa atasım geliyor.
ama... ben sana mecburum bilemezsin!
sirkeci banliyo hattinda kac zamandir kazlicesmede 10 dakika zaman kaybettigim kufurlerimi alan kurum. Ulan ne var orda ne var ray degisse 30 saniyenizi almaz. bir gun indircem makinisti once tonla insanin bindigi penceresi olmayan alanda klima acmadigi icin bagurttircam sonra o demir yollarini gotune sokacagim. istanbul'da 10 dakika hersey demek. Eminonu'nde kacirdigim vapurlarin hesabini tutamadim. Daha istanbul'da banliyo hattini adam gibi isletemeyen kurum nasil hizli tren falan diyor sasiyorum.
söylendiği gibi kablosuz internet servisi olup olmadığını merak ettiğim oluşum.
gün itibariyle adı demiryolları düzenleme genel müdürlüğü olarak değiştirilmiştir. özelleştirme yolunda ilerliyor demedi demeyin...
tramvay makinistleriyle kardestirler herhalde. Cunku hava soguk diye cam cercevesi olmayan ama bir dunya insanin bindigi yeni luks trenlerde havalandirmayi en kisikta calistirmaktadirlar. cunku zekalari bu kadar calisiyor.
online bilet satış ve rezervasyon sistemine giriş yapılamayan kurum. bir de utanmadan ssl 3.0 seçeneğinin işaretli olduğuna emin olunuz demiş, sanki netscape devrindeyiz.
giderek kötüleşen hizmet kalitesine sahip işletme. tv de sürekli hakkında iyi haberler duyuyoruz, yeni hızlı trenler falan ancak Erzurum’da görevli Devlet Demiryolları memuru Abdülselam Kılıç üzerinde bulunduğu vagonun basamağını tutan demirin kırılması nedeniyle vagonun altına düştü ve iki bacağını kaybetti.
ayrıca ; Birleşik Taşımacılık Sendikasının raporuna göre; “Son 20 günde demiryollarında 4 kaza meydana gelmiş olup, bu kazalarda 2 meslektaşımız hayatını kaybederken 10 meslektaşımız da yaralanmıştır” diyor..
***alıntılar melih aşık'ın 23-06-2011 tarihli yazısından.
ayrıca ; Birleşik Taşımacılık Sendikasının raporuna göre; “Son 20 günde demiryollarında 4 kaza meydana gelmiş olup, bu kazalarda 2 meslektaşımız hayatını kaybederken 10 meslektaşımız da yaralanmıştır” diyor..
***alıntılar melih aşık'ın 23-06-2011 tarihli yazısından.
her seferinde ayrı bi' ayrılık.
kapıların çalışmadığı, zaten dolu olan trende insanların sizi eze eze boş koltuğa ya da açılabilir nadir kapılara ulaşmaya çalıştığı bakımsız trenleriyle... var olmaktadır.
Türkiye'nin tek zarar eden ve tarihinde kar etmemiş bir kurumu.
ne yazık ki demir ağlarla öremedik ana yurdu dört baştan...
ne yazık ki demir ağlarla öremedik ana yurdu dört baştan...
Adapazarı - istanbul arası tren seferlerinde hergün binlerce kişiye hizmet veren,olmasaydı bu kadar insan nasıl ucuz ve hızlı ulaşımı sağlardı dedirten güçlü ve köklü kuruluş.Gün geçtikçe büyümeye de devam ediyor üstelik.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar