bugün
- iç sıkıntısından intihar etmek16
- psikologa para vermemek için en iyi aktivite5
- true denilen yazar10
- arkadaşlar nasılsınız5
- diyanetin abd'deki villaları8
- uludağ sözlüğün en yakışıklı ve en zeki yazarı4
- 12 haziran 2026 kanada bosna hersek maçı6
- o kadar zengin olmak ki ölümü yenememek11
- türkiye de yaşanabilir en ideal şehir5
- airfryer alanlar şimdi ne yapıyor2
- can sıkıntısından kendine sarmak2
- cibali sahil3
- gammazlar çetesi18
- otobüs muavini3
- deniz şortunun içine boxer giyilir mi sorunsalı10
- elon muskın ilk dolar trilyoneri olması5
- kendi fotosunun yanına hollywood ünlüsü koyan kezo2
- trabzon'un abartılmış balon bir şehir olması3
- 15 mayıs uludağ sözlüğün kurtuluşu3
- ayağı alçılı kız yıkamak5
- zaman baba birader bey birader4
- ferdi tayfurun 6 milyar tl servet yapması4
- siyah sütyen2
- kitaplıktan ödünç kitap vermemek4
- iyi öpüşmek için yapılması gerekenler14
- sözlük kızları ve erkeklerinin ortak noktaları2
- birader beylerin birader beyler olmaları7
- barış yarkadaş2
- gecenin şarkısı3
- bir sözlük kızını aşırı seksi bulmak3
- osman tuş2
- erecto bey user2
- geleyim beş dakika göreyim seviyesinde sevmek13
- elon musk2
- ankara'ya yaklaşma hissi2
- milli takım şarkısının akp tarafından üretilmesi12
- türbanlı eşe rakı sofrası kurdurmak2
- karamanoğlu beyliğinin bayrağı6
- tek başına tatile çıkmak4
- en çok kullandığınız ağrı kesici9
- uzun yolculuk sonrası esenler'e inmek2
- 20 cm iyi midir3
- sarı yeleli aslan trump8
- true denen hadsiz namussuz karaktersiz2
- ümmetçiler neden filistin'i kurtarmıyor10
- zall sözlüğü bizzat takip ediyor18
- sadettin saran'ın sarı siteye ilan vermesi2
- pembe ojeli hatun2
- yazarları gülümseten şeyler6
- cilgincapkin220
bizdeki sosyete pazarının fransadaki tezahürü.
çok sağlam para kazanıyor olsalar gerek diye düşündüğüm fransız devlet demir yolları. 25 dakikalık yola öğrenci indirimi ile 5,5 euro aldıklarını söylemem ne kadar pahalı bir şirket olduğunu gösterir heralde. ayrıca fransa içi ulaşımı tamamen paris endeksli yapmaları en büyük handikaptır. şehrin doğusuna yakın bir noktada bulunan dijon şehrinden batısındaki bordo'ya otomobille 4-5 saatte gidebilmek mümkünken, sncf ile ilk olarak parise yani kuzeybatıya, daha sonra paristen bordoya yani güney batıya gitmeniz gerekir ki bu da en az 10 saatlik bir yolculuk demektir. bu şekilde aktarmalar olması nedeniyle zaman problemi yaşatan bir şirkettir. evet fransız demir yolları ülkenin en ücra köşelerine gitmektedir ama paris ve birkaç ana hat dışında trenler sürekli aktarma yapmakta ve bu aktarmalar hiç de mantıklı süreler dahilinde gerçekleşmemektedir.
bir diğer olumsuz yanı, sncf sendikalı işçilerden oluşan bir şirket olduğu için, grev yapmayı çok seven fransız halkının hemen her grevinden etkilenmektedir. bu etki 2010 ekim ayı emeklilik reformuna karşı grevlerde olduğu gibi kilitleyici boyutlara ulaşabilmekte ve hayatı durdurabilmektedir. malum fransada şehirlerarası ulaşımın tek yolu uçak veya sncf in trenleridir ve 2010 ekimi boyunca birçok hatta seferlerin ancak %30 luk bir kısmı gerçekleştirilmiş, bir çok küçük hattaki tüm seferler iptal edilmiştir.
bu olumsuzluklarına rağmen, diğer avrupa ülkelerinin trenleriyle (en azından benim gördüklerim) karşılaştırıldığında, daha konforlu ve kaliteli trenlere sahip olduğunu düşünmekteyim.
bir diğer olumsuz yanı, sncf sendikalı işçilerden oluşan bir şirket olduğu için, grev yapmayı çok seven fransız halkının hemen her grevinden etkilenmektedir. bu etki 2010 ekim ayı emeklilik reformuna karşı grevlerde olduğu gibi kilitleyici boyutlara ulaşabilmekte ve hayatı durdurabilmektedir. malum fransada şehirlerarası ulaşımın tek yolu uçak veya sncf in trenleridir ve 2010 ekimi boyunca birçok hatta seferlerin ancak %30 luk bir kısmı gerçekleştirilmiş, bir çok küçük hattaki tüm seferler iptal edilmiştir.
bu olumsuzluklarına rağmen, diğer avrupa ülkelerinin trenleriyle (en azından benim gördüklerim) karşılaştırıldığında, daha konforlu ve kaliteli trenlere sahip olduğunu düşünmekteyim.
2015 yılı cirosu 32 milyar 497 milyon dolar olan şirket.
hızına inanamadığım fransa'daki demiryolu şirketi.
paris- marsilya arasını 3 saat 15 dakikada gidiyorlar.
https://www.sncf.com/en
arabayla ise bu yol 7 saatten fazla oluyor.
https://www.google.com.tr...1d5.36978!2d43.296482!3e0
biz o yht'lerle ancak 4,5 saatte istanbul-ankara yapalım. arabayla 4 saatte gidiyorsun istanbul-ankara'yı. adamlar devrim yapmış devrim. biz hala yarım saattin hesabını yapalım.
edit: sncf'nin linkini verdim fakat link tam çıkmadığı için değiştirdim.
paris- marsilya arasını 3 saat 15 dakikada gidiyorlar.
https://www.sncf.com/en
arabayla ise bu yol 7 saatten fazla oluyor.
https://www.google.com.tr...1d5.36978!2d43.296482!3e0
biz o yht'lerle ancak 4,5 saatte istanbul-ankara yapalım. arabayla 4 saatte gidiyorsun istanbul-ankara'yı. adamlar devrim yapmış devrim. biz hala yarım saattin hesabını yapalım.
edit: sncf'nin linkini verdim fakat link tam çıkmadığı için değiştirdim.
güncel Önemli Başlıklar