bugün
- 7 haziran 2026 büyük sözlük ifşası23
- mılli yazılım f 16 ların görev kabiliyetini artıra6
- gina carano3
- üstteki yazar hakkında fikrini söyle62
- chp'lilerin gene kılıçdaroğlu'na oy verme ihtimali4
- yorgun mermi4
- libido yükselten şeyler2
- birini özlememek için yapılan şey3
- sende kalmış2
- uysaljakoben32
- ateist görünce korkan dinci5
- anın görüntüsü26
- kene vs ktç6
- pilates3
- chatgpt4
- manifest3
- devlet aklı7
- havaların ısınmasıyla çok fena azmak7
- fenerbahçe7
- hakan safi7
- toplum içinde sözlüğe girmekten utanmak6
- komşu semra teyze vs ben4
- rahmi koç'un anlattığı kürt kadın fıkrası3
- sözlük yetkilisi ile yatan kadın yazar2
- türkiye17
- aziz yıldırım2
- arkadaşlar bakar mısınız bi5
- sözlük yazarlarının ölüme bakış açısı20
- genç yaşta ölen ünlüler9
- kanye west konserinde seyircilere büyü yapıldı3
- uludağ sözlük bitmiştir3
- venezuela2
- dilan polat4
- insanlara güvenin gittikçe azalması2
- pikniğe gitmek4
- oto sanayi ustaları2
- neden intihar etmiyorsun8
- sevgilinin göbeğine yoğurt döküp yalamak4
- türk pornoları18
- vurduruyorum4
- 7 haziran 2026 venezuela türkiye maçı10
- 7 haziran 20262
- online listesi6
- yazarların özlediği şeyler10
- hayatında hiç sevgilisi olmamış asosyal insan2
- düzgün kız bulunan yerler2
- hakan çalhanoğlu3
- evde semra teyze sözlükte ifşa memlekette butlan2
- muhteşem üçlü2
- ayağa kalk sözlük2
bizdeki sosyete pazarının fransadaki tezahürü.
çok sağlam para kazanıyor olsalar gerek diye düşündüğüm fransız devlet demir yolları. 25 dakikalık yola öğrenci indirimi ile 5,5 euro aldıklarını söylemem ne kadar pahalı bir şirket olduğunu gösterir heralde. ayrıca fransa içi ulaşımı tamamen paris endeksli yapmaları en büyük handikaptır. şehrin doğusuna yakın bir noktada bulunan dijon şehrinden batısındaki bordo'ya otomobille 4-5 saatte gidebilmek mümkünken, sncf ile ilk olarak parise yani kuzeybatıya, daha sonra paristen bordoya yani güney batıya gitmeniz gerekir ki bu da en az 10 saatlik bir yolculuk demektir. bu şekilde aktarmalar olması nedeniyle zaman problemi yaşatan bir şirkettir. evet fransız demir yolları ülkenin en ücra köşelerine gitmektedir ama paris ve birkaç ana hat dışında trenler sürekli aktarma yapmakta ve bu aktarmalar hiç de mantıklı süreler dahilinde gerçekleşmemektedir.
bir diğer olumsuz yanı, sncf sendikalı işçilerden oluşan bir şirket olduğu için, grev yapmayı çok seven fransız halkının hemen her grevinden etkilenmektedir. bu etki 2010 ekim ayı emeklilik reformuna karşı grevlerde olduğu gibi kilitleyici boyutlara ulaşabilmekte ve hayatı durdurabilmektedir. malum fransada şehirlerarası ulaşımın tek yolu uçak veya sncf in trenleridir ve 2010 ekimi boyunca birçok hatta seferlerin ancak %30 luk bir kısmı gerçekleştirilmiş, bir çok küçük hattaki tüm seferler iptal edilmiştir.
bu olumsuzluklarına rağmen, diğer avrupa ülkelerinin trenleriyle (en azından benim gördüklerim) karşılaştırıldığında, daha konforlu ve kaliteli trenlere sahip olduğunu düşünmekteyim.
bir diğer olumsuz yanı, sncf sendikalı işçilerden oluşan bir şirket olduğu için, grev yapmayı çok seven fransız halkının hemen her grevinden etkilenmektedir. bu etki 2010 ekim ayı emeklilik reformuna karşı grevlerde olduğu gibi kilitleyici boyutlara ulaşabilmekte ve hayatı durdurabilmektedir. malum fransada şehirlerarası ulaşımın tek yolu uçak veya sncf in trenleridir ve 2010 ekimi boyunca birçok hatta seferlerin ancak %30 luk bir kısmı gerçekleştirilmiş, bir çok küçük hattaki tüm seferler iptal edilmiştir.
bu olumsuzluklarına rağmen, diğer avrupa ülkelerinin trenleriyle (en azından benim gördüklerim) karşılaştırıldığında, daha konforlu ve kaliteli trenlere sahip olduğunu düşünmekteyim.
2015 yılı cirosu 32 milyar 497 milyon dolar olan şirket.
hızına inanamadığım fransa'daki demiryolu şirketi.
paris- marsilya arasını 3 saat 15 dakikada gidiyorlar.
https://www.sncf.com/en
arabayla ise bu yol 7 saatten fazla oluyor.
https://www.google.com.tr...1d5.36978!2d43.296482!3e0
biz o yht'lerle ancak 4,5 saatte istanbul-ankara yapalım. arabayla 4 saatte gidiyorsun istanbul-ankara'yı. adamlar devrim yapmış devrim. biz hala yarım saattin hesabını yapalım.
edit: sncf'nin linkini verdim fakat link tam çıkmadığı için değiştirdim.
paris- marsilya arasını 3 saat 15 dakikada gidiyorlar.
https://www.sncf.com/en
arabayla ise bu yol 7 saatten fazla oluyor.
https://www.google.com.tr...1d5.36978!2d43.296482!3e0
biz o yht'lerle ancak 4,5 saatte istanbul-ankara yapalım. arabayla 4 saatte gidiyorsun istanbul-ankara'yı. adamlar devrim yapmış devrim. biz hala yarım saattin hesabını yapalım.
edit: sncf'nin linkini verdim fakat link tam çıkmadığı için değiştirdim.
Gündemdeki Haberler
güncel Önemli Başlıklar
