renault

peugeot'dan sonra en köklü fransız otomobil firması.

ve açık ara en zengin ürün gamına sahip fransız markası.

kurucusu olan louis renault'nun 2. dünya savaşı sırasında nazilere destek verdiği gerekçesiyle savaş sonrası tutuklanmış ve hapiste ölmüştür. tutuklandıktan sonra şirket tamamen devletleştirilmiş ve renault, 2000'lere kadar fransa devletine bağlı bir firma olmuştur.

70'lerde renault, abd'li amc-jeep firmaları ile ortaklık sahibiydi ve birçok renault modeli zamanında abd'de satıldı. 1986'da dönemin ceo'su georges besse'in suikaste uğraması sonrasında şirket ciddi bir zarara uğradı ve batmanın eşiğindeydi. 1986'da amc-jeep ortaklığı sonlandırıldı. amc iflas etti. jeep ise chrysler grubuna satıldı.

renault batmanın eşiğindeyken o dönem çıkardığı renault 19 modeliyle renault çok satarak kurtulmayı bir nebze de olsa başardı.

1996 yılında ise renault'nun hisselerinin %87'si özelleştirildi. ancak günümüzde bile fransa devleti renault üzerinde %13 hisseye sahiptir.

27 mart 1999 tarihinde renault, nissan ile bir ittifak kurarak günümüz renault-nissan-mitsubishi ortaklığının temellerini atarak hem dünya pazarına açıldı hem de nissan'ı batmaktan kurtardı.

2016'da ise mitsubishi hisselerinin %34'ünü satın alarak renault-nissan-mitsubishi ortaklığını kurdu.

türkiye'de ise mais (Motorlu Araçlar imal ve Satış A.Ş.) tarafından distribütörlüğü yapılmaktadır.

reklamlarinda caktirmadan french touch muzikleri kullanan otomobil firmasi. ornegin, renault 5'in reklaminda daft punk'tan instant crush parcasini kullanmalari gozden ve kulaktan kacmamistir.

zamanında ürettiği clio symbol ve taliant gibi modelleri yüzünden kötü bir algıya sahip olan fransız markası.
bir de 70'lerin teknolojisine sahip renault 12 gibi aracı 2000 yılına kadar üretmeleri de bu algının başka bir sebebi.
bu bahsettiğim olaylar olmasaydı belki gm dönemindeki opel ayarında bir marka olabilirdi.

görsel

görsel

görsel

benim gözümde en iyi fransız otomobil üreticisidir. gerek tasarımları, gerek motorları ve gerekse fiyat performans açısından en iyiye yakın araçları çıkartan bir firma. bir de patrick le quement gibi bir isimle çalışmaları onları baya iyi yapıyor.

Motor sağlamlığı olarak Fransız otomobil markaları arasında bir numaradır.

gerek ticari gerekse binek araçlarında diğer fransız markalarına nazaran daha farklı işler çıkartan bir fransız markası. türkiye ve ortadoğu pazarı için oldukça ideal araçlar üretiyor.

Fakir işi taşıt üreten fransız firması. Kalitesiz.

tam 15 yıldır ailemizden biri olmayı başaran canım kangoo'muzun markası. seviyorum seni patlak gözlü panelvan.

Ticari araç olarak şirkette bir çoğu var bir tanesinin termostattan suyu salması dışında motor arızası yaptığını görmedim ama bunun dışında biraz narin arabalar ford un transit grubu eziyete Renault master dan daha dayanıklı..

Yukarıdaki girinin aksine vag grubundan veya forddan o kadar da aşağı değildir. Laguna ve vel satis gibi üst segment arabalar da üretmiştir, ki bunlardan vel satis fransa cumhurbaşkanının makam arabasıydı. Ayrıca 1977den beri f1de yarışmaktadır. (Geçen yıl f1 takımının adını alpine yaptı. ayrıca alpine adıyla premium araç üretmeye devam etmektedir. )Bu platforma honda'nın ve bmw nin de girip kısa sürede cortladığını ekleyelim. 50 yıllık arabaları hala taşrada cirit atmaktadır. O arabaların çagdaşları ford taunuslar, opel kadettler trafikten düşeli 20 yıl oldu. Anadol ve tofaş direkt cortu çekti.

Yeni nesil motorları hem mercedes (alman ama hakiki alman hani halk tenekesi olan değil) hem nissan (japon yapmış abideki japon) tarafından kullanıldı.

Dizel dci motorunun yanında benzinli tce de efsane olacak.

Bir insanın arabadan anlamadığına iki ipucuyla varırım;1 - gereksiz volvo övgüsü (kesinlikle o pararın ve o imajın aracı değil, iskandinav pr ı) 2- renault yergisi. Buna 3 olarak da tofaşla taşak geçmeyi ekleyebilirim, zamanına göre gayet iyi iş yapmışlardi ama o başka bi entri konusu.

renault toros gibisi bir daha üretilmedi. yurdum ülkesinin sessiz katırına bin selam.

renault toros gibisi bir daha üretilmedi. yurdum ülkesinin sessiz katırına bin selam.

renault toros gibisi bir daha üretilmedi. yurdum ülkesinin sessiz katırına bin selam.

Kalite anlamında üst düzey bir marka değildir.
Volkswagen, Ford gibi markalardan kalite anlamında çok çok aşağıdadır.

Ailecek senelerdir Ford kullanmamıza rağmen bana Renault Grubu araçlar çok daha mantıklı gelmekte.

Parçası ile bakımı muadillerine göre daha ucuz, servisi daha yaygın ve fiyatları muadillerine göre daha ucuz.
Öyle ki f/p açısından liste başı kendisi, Fiat, Hyundai ve Dacia.

Bu arada Dacia da Renault'ya ait.

En iyi markalardan bir tanesidir konforlu rahat kullanışlı sürücüye en iyi sürüş deneyimi sağlayan arabadır herkesin almak istediği ama alamadığı arabadır umarim bir gün herkesin böyle bir arabası olur ve güle güle kullanırlar evet.

Efsane f/p ürünü dizel dci motorundan sonra, yeni nesil araçlarında kullandığı benim de bugün emaneten tanıştığım (clio 5, 1.3, 130 hp) tce benzinli motoru da mu-az-zam olan otomotiv markası . Bak bişey deyim o aracı vw yapsın 700k fiyat çekerdi. Böyle bi fiyat performans böyle bi ciğerli araba yok.

Hatchback çağım geçmese bi tane internetten sipariş ederdim o derece gözüm kapandı.

Arabadan hakikaten anlayan biri Bu motoru da gördükten sonra almanların halk tenekelerine tank diye binip, çağdışı sikindirik atmosferik motor kullanan caponları motor yapıyor sanan tiplerin renoya laf atmasına sadece güler.

Vay aq.

Vay.

çip krizi sebebiyle türkiye´deki fabrikasini 15 günlügüne kapatmis otomobil sirketi.

Akdeniz ilçelerinde peynir ekmek gibi satılan.
Toros, 12, 9 Broadway, Clio, symbol, Megane, Dacia Duster..

Şu an caddede yan yana park Edilmiş 15 araç var.
2 Ford, 1 Toyota, 1 Volkswagen ve 1 Citroen. Geriye kalan 10 araç Renault Grubu. *

görsel

Türk halkının hassasiyetini biliyorlar.
Yakarız torosları. *

görsel

görsel

Eski logosunun parlak halini, yeni logo diye sunan firma. Bence kullanmayi biraktiklari logo, benim icin otomobil dunyasindaki en iyi birkac logodan biriydi. Hele ford'un nissan'in falan korkunc.