lada

Tavşan avlarının kadro aracı.

vakti zamanında niva modelinden kırmızı bir tanesine sahip olmuştum. altı ay kadar bende kalmıştı.
kışın bir görev için bir dağ başına gitmiştik 3 kişi. yarım metre karda bile zincirsiz keçi gibi giderken, şaft kırılmıştı ve bildiğin dağın başında yoğun karda mahsur kalmıştık.
yardım beklemek mantıksızdı. en yakın arazi aracı bize gelene kadar kar seviyesi artacaktı ve bizi alması imkansız hâle gelecekti.
yükte hafif pahada ağır ne varsa aldık, 8 km yürüdük o karda o gece. arabanın kaldığı yerde yağış devam etmişti.
23 gün sonra arabaya ulaştığımızda, kar yığınının altında görünmüyordu.
kapılarını zor açtık. içinde sarkıtlar, dikitler oluşmuştu resmen.
tekerlekleri bile disklerden donmuştu. sürükleyerek çekti traktör. 3 gün sanayide güneşte bıraktık. ancak buzu çözüldü. ama tek marşta çalıştı zalım araba.
sayesinde soğuğa antrenmanlıyız.
konfor sıfır. yol sesi, şanzuman sesi birbiriyle yarışır. ama tırmanma konusunda üzerine tanımam.

Dün gece rüyamda gördüğüm araba. Hayırdır aq hepiniz mi gördünüz.

O değil de millet ferrari falan görür benim rüyama bak aq lada samara.

kara kışta bile, kaloriferini tapa gaz açarsan içinde don atlet takılırsın...gördüğüm en iyi kalorifer sistemine sahip araba markası.

rusyada çok yaygındır. sokaklar eski ladalar dolu kışın hiç bir sıkıntı çıkarmayan nadir arabalardandır. zincirsiz bile deli gibi gider.

konfor ve özellik çok beklemeyin.

yurdum yolları açısından tam bir fiyat performans araçlarıydı (samara ve niva) şimdi nasıllar bilmiyorum.

renault bir ara bu markayı satın almıştı. 2016 olması lazım. daha sonra rus hükümeti olaya el atıp markayı geri aldılar.
ürettikleri araçlar da fiat kalitesinde neredeyse.
güya vesta modeli için türkiye'ye gelecek dediler aradan 10 yıl geçti gelmedi.
gelse de tutmaz zaten.