bugün
- nervio isimli yazarin tam olarak neye yaramasi16
- hastalık havası7
- sözlük kızı için kavga eden 2 kaslı sözlük erkeği13
- burna tuzlu su çekmek5
- çin'e demokrasi gelsin9
- sözlüğün götü en güzel yazarı12
- evlenilecek erkek bulmanın gittikçe zorlaşması7
- uzun süre ayakkabı içinde kalmış ayak4
- uykuya dalmak istememek neyin belirtisidir3
- geçmeyen mide bulantısı neyin belirtisidir3
- kopya çekmenin etiği3
- vajinanın iç sıcaklığı10
- dolar 50 tl de olsa oyum ak parti ye44
- gocu20
- karton toplarken şarampole yuvarlanmak5
- truesuz sözlük5
- yaran twitter iletileri2
- bastırılmış üzüntü4
- silikon memenin patlaması10
- duvardaki kafam kadar örümcek4
- vişneçürüğü tanga giyen sözlük erkeği11
- fusya semsiyeli yabanci4
- çok makyaj yapan kız vs doğal kız10
- silikon meme gerçeğinin yerini tutar mı sorunsalı14
- ferhat gündoğdu'nun gözaltına alınması42
- halil güneşli2
- kale3112'nin evinde yer yatağında kalmak2
- açmanın üzerinde açma yazması4
- iyi dostlar biriktirdim7
- seni terkedeceğim2
- fiziği güzel sözlük kızları48
- nervio23
- bayram namazı çıkışı3
- kasiyerin nakit mi kredi kartı mı diye sorması5
- sözlüğün namusunu kim temizleyecek sorunsalı5
- 200 bin lira borç verir misiniz3
- sözlük erkeklerinin kaşar olduğu gerçeği9
- recep tayyip erdoğan27
- rüyada tekrar tekrar böcek görmek3
- aşk karın doyurmaz diyen kız3
- karton toplarken yılan sokması3
- ne dedin ne dedin sen4
- kürt fıkraları6
- arkadaşlar sizce bu çanta nasıl8
- columbia2
- judas'ı dayak yerken görseniz ne yaparsınız10
- caz dinleyen erkek9
- mgk'dan terörsüz türkiye bildirisi2
- yazarların akşama dair planları9
- pandela5
hiç tutmaması nedeniyle dizel modelleri bile 30.000 ytl nin altına inmiş, yakında üretimi türkiyede duracak olan araba modeli. şuanda günlük ortalama 110 adet üretilmektedir.
there is no spoon in this car.
koltuk ısıtma opsiyonel, virajlarda havalanma standart.
2009 km benzinli otomatik versiyonu için diyebilirim ki güzel araba lan. evet köklersen öküz gibi içiyor benzini ama ve lakin bu paraya bu kadar geniş bir araç bulunmaz. oturma pozisyonu filan gayet güzel, koltuklar sert, döşemeleri kalitelidir. laikn böyle bir araçta neden direksiyondan kontrollü müzik sistemi koymamışlar ilginç...
ismi matrix olup bu kadar dandik bir araba tasarlanabileceğini aklımın ucundan bile geçirmezdim.
tipinden beklenmeyecek, akıl almayacak derecede iyi araba. pek çok kişinin bu araç hakkında bilgisi olmamasına rağmen, sacede tasarımından dolayı bol bol yorum yaptığı araçtır aynı zamanda.
artıları;
- içi çok geniş. dışından daha geniş, tardis gibi.
- bir depo mazot ile 1000 km yol yapabiliyor.
- virajlarda sanılanın aksine çok kuvvetli.
- 700 - 800 km lik bir yolu hiç hissettirmeyecek kadar rahat bir araba. sanırsınız yan şehre geçtiniz.
- atik ve oturaklı.
- frenleri çok iyi.
- yüksek hızlarda (160 - 170 km/h) güven veriyor.
- yüksekliğinden ötürü, engebeli yollarda ve arazilerde sıkıntı yaratmıyor. dereden geçtim kendisiyle.
- ilk görüşte itici gelse de, yarım saat içerisinde kendisini sevdiriyor. bir hafta içerisinde kopamayacağınızı anlıyorsunuz. kiralık araç ise, teslim ettiğinizde benim gibi depresyona girebilirsiniz.
- bagajı geniş.
- tıka basa dolu haliyle, üstelik yüksek hızlarda dahi 900 km kadar yol yapabiliyorsunuz.
- sürücü kabini çok rahat, neredeyse 180 derecelik bir görüş açısı sağlıyor.
- içine oturduğunuzda diğer araçlardan yüksekte kaldığınızı fark ediyorsunuz, bir nebze minibüse benziyor.
eksileri;
- hyundai olması sebebiyle, ön takım, rot, balans sorunları yaşayabilirsiniz.
evet bir çok farklı araç kullanmama rağmen başka bir eksi bulamadığım, deliler gibi hakkı yenen araçtır. kendisiyle 2200 km gibi bir yol yapmışlığım vardır. almayı düşünüyorsanız sizi yanıltmalarına izin vermeyin.
artıları;
- içi çok geniş. dışından daha geniş, tardis gibi.
- bir depo mazot ile 1000 km yol yapabiliyor.
- virajlarda sanılanın aksine çok kuvvetli.
- 700 - 800 km lik bir yolu hiç hissettirmeyecek kadar rahat bir araba. sanırsınız yan şehre geçtiniz.
- atik ve oturaklı.
- frenleri çok iyi.
- yüksek hızlarda (160 - 170 km/h) güven veriyor.
- yüksekliğinden ötürü, engebeli yollarda ve arazilerde sıkıntı yaratmıyor. dereden geçtim kendisiyle.
- ilk görüşte itici gelse de, yarım saat içerisinde kendisini sevdiriyor. bir hafta içerisinde kopamayacağınızı anlıyorsunuz. kiralık araç ise, teslim ettiğinizde benim gibi depresyona girebilirsiniz.
- bagajı geniş.
- tıka basa dolu haliyle, üstelik yüksek hızlarda dahi 900 km kadar yol yapabiliyorsunuz.
- sürücü kabini çok rahat, neredeyse 180 derecelik bir görüş açısı sağlıyor.
- içine oturduğunuzda diğer araçlardan yüksekte kaldığınızı fark ediyorsunuz, bir nebze minibüse benziyor.
eksileri;
- hyundai olması sebebiyle, ön takım, rot, balans sorunları yaşayabilirsiniz.
evet bir çok farklı araç kullanmama rağmen başka bir eksi bulamadığım, deliler gibi hakkı yenen araçtır. kendisiyle 2200 km gibi bir yol yapmışlığım vardır. almayı düşünüyorsanız sizi yanıltmalarına izin vermeyin.
tipinden beklenmeyecek şekilde memnun edici bir araçtır.
Tipi en kötü arabalardan biridir.
(bkz: lada vega) number one.
(bkz: hyundai matrix) number two.
Bu arabaların tasarımında emeği geçen herkesin amına koyim.
(bkz: hyundai matrix) number two.
Bu arabaların tasarımında emeği geçen herkesin amına koyim.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar