bugün
- sözlüğün en yakışıklı erkek yazarı31
- diamond bosphorus denince akla gelenler39
- gilded'in iyi bir insan olduğu gerçeği10
- sözlükteki ilişki skandalı20
- tc kimlik numarası ile sigara almak2
- karton toplayan piç6
- punchline2
- keşke geri dönse dediğiniz yazarlar16
- ehliyetsiz araba kullanmak5
- arkadaşlar ben ölsem üzülür müsünüz13
- kartoncu ibnesi5
- keko bir erkek tarafından sevilmek16
- çok kötü ve kırgın hissettiğinizde ne yapıyorsunuz13
- bu saatte uyumayan yazarlar9
- filistin54
- müge anlı ve esra erol gittikten sonra atv10
- dişçi olmak ergen olmaya engel mi9
- uludağ sözlükte birbirleriyle çıkan yazarlar10
- şu antipanik'in ilgisini verin artık lütfen29
- sözlüğün ne güzel kız yazarı12
- her şey yolundaysa ve mutluysanız ne yapıyorsunuz7
- bana onu sormayin32
- en iyi kadir inanır filmi9
- camın başında oturup karı kız kesen tip6
- anın görüntüsü25
- ne kadar yaşlısın22
- şu an sahip olduğunuz sosyal uygulamalar6
- gokyuzunun silinen rengi2
- yazarların ilk arabası10
- macron adamdır14
- para mı saygınlık mı6
- bu nasıl bir gün resmen bitti amk4
- antipanik'in sözlüğe vedası4
- joseph shomolo kuschca8
- kim jong un'a darbe yapmak2
- fait bey saik bey asabiyanik biraderdir8
- gece sohbet edilecek meslek grupları4
- aşkın güzellikle alakasının olmaması5
- uludağ sözlük yönetimini protesto ediyoruz7
- en sevdiğiniz seks pozisyonu nedir anketi7
- tenha bir bar bulup barmenle sohbet etmek4
- hay senin 31 vardı öldü mü4
- hımm ok5
- royall stars5
- et döner dürüm3
- sevgilim dediğin kisiyi satar mısın7
- gelinim mutfakta final yaptıktan sonra kanal d4
- bu yazar sadece arkadaşlarından mesaj alıyor8
- üflüyo muyuz içimize mi çekiyoz memeleri7
- sophie dee'nin memeleri5
hiç tutmaması nedeniyle dizel modelleri bile 30.000 ytl nin altına inmiş, yakında üretimi türkiyede duracak olan araba modeli. şuanda günlük ortalama 110 adet üretilmektedir.
there is no spoon in this car.
koltuk ısıtma opsiyonel, virajlarda havalanma standart.
2009 km benzinli otomatik versiyonu için diyebilirim ki güzel araba lan. evet köklersen öküz gibi içiyor benzini ama ve lakin bu paraya bu kadar geniş bir araç bulunmaz. oturma pozisyonu filan gayet güzel, koltuklar sert, döşemeleri kalitelidir. laikn böyle bir araçta neden direksiyondan kontrollü müzik sistemi koymamışlar ilginç...
ismi matrix olup bu kadar dandik bir araba tasarlanabileceğini aklımın ucundan bile geçirmezdim.
tipinden beklenmeyecek, akıl almayacak derecede iyi araba. pek çok kişinin bu araç hakkında bilgisi olmamasına rağmen, sacede tasarımından dolayı bol bol yorum yaptığı araçtır aynı zamanda.
artıları;
- içi çok geniş. dışından daha geniş, tardis gibi.
- bir depo mazot ile 1000 km yol yapabiliyor.
- virajlarda sanılanın aksine çok kuvvetli.
- 700 - 800 km lik bir yolu hiç hissettirmeyecek kadar rahat bir araba. sanırsınız yan şehre geçtiniz.
- atik ve oturaklı.
- frenleri çok iyi.
- yüksek hızlarda (160 - 170 km/h) güven veriyor.
- yüksekliğinden ötürü, engebeli yollarda ve arazilerde sıkıntı yaratmıyor. dereden geçtim kendisiyle.
- ilk görüşte itici gelse de, yarım saat içerisinde kendisini sevdiriyor. bir hafta içerisinde kopamayacağınızı anlıyorsunuz. kiralık araç ise, teslim ettiğinizde benim gibi depresyona girebilirsiniz.
- bagajı geniş.
- tıka basa dolu haliyle, üstelik yüksek hızlarda dahi 900 km kadar yol yapabiliyorsunuz.
- sürücü kabini çok rahat, neredeyse 180 derecelik bir görüş açısı sağlıyor.
- içine oturduğunuzda diğer araçlardan yüksekte kaldığınızı fark ediyorsunuz, bir nebze minibüse benziyor.
eksileri;
- hyundai olması sebebiyle, ön takım, rot, balans sorunları yaşayabilirsiniz.
evet bir çok farklı araç kullanmama rağmen başka bir eksi bulamadığım, deliler gibi hakkı yenen araçtır. kendisiyle 2200 km gibi bir yol yapmışlığım vardır. almayı düşünüyorsanız sizi yanıltmalarına izin vermeyin.
artıları;
- içi çok geniş. dışından daha geniş, tardis gibi.
- bir depo mazot ile 1000 km yol yapabiliyor.
- virajlarda sanılanın aksine çok kuvvetli.
- 700 - 800 km lik bir yolu hiç hissettirmeyecek kadar rahat bir araba. sanırsınız yan şehre geçtiniz.
- atik ve oturaklı.
- frenleri çok iyi.
- yüksek hızlarda (160 - 170 km/h) güven veriyor.
- yüksekliğinden ötürü, engebeli yollarda ve arazilerde sıkıntı yaratmıyor. dereden geçtim kendisiyle.
- ilk görüşte itici gelse de, yarım saat içerisinde kendisini sevdiriyor. bir hafta içerisinde kopamayacağınızı anlıyorsunuz. kiralık araç ise, teslim ettiğinizde benim gibi depresyona girebilirsiniz.
- bagajı geniş.
- tıka basa dolu haliyle, üstelik yüksek hızlarda dahi 900 km kadar yol yapabiliyorsunuz.
- sürücü kabini çok rahat, neredeyse 180 derecelik bir görüş açısı sağlıyor.
- içine oturduğunuzda diğer araçlardan yüksekte kaldığınızı fark ediyorsunuz, bir nebze minibüse benziyor.
eksileri;
- hyundai olması sebebiyle, ön takım, rot, balans sorunları yaşayabilirsiniz.
evet bir çok farklı araç kullanmama rağmen başka bir eksi bulamadığım, deliler gibi hakkı yenen araçtır. kendisiyle 2200 km gibi bir yol yapmışlığım vardır. almayı düşünüyorsanız sizi yanıltmalarına izin vermeyin.
tipinden beklenmeyecek şekilde memnun edici bir araçtır.
Tipi en kötü arabalardan biridir.
(bkz: lada vega) number one.
(bkz: hyundai matrix) number two.
Bu arabaların tasarımında emeği geçen herkesin amına koyim.
(bkz: hyundai matrix) number two.
Bu arabaların tasarımında emeği geçen herkesin amına koyim.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar