bugün
- arkadaşlar artık kombinlerinizi görmek istemiyoruz38
- pazar günü sözlükte takılan asosyal ezik9
- flörtöz erkek iticiliği12
- bik bik'in mutfağına konuk olmak13
- sabah aynaya bakarken akıldan geçenler5
- balkonda beyaz atletle oturma keyfi4
- pazarcıların seçtirmemesi5
- bir insanı tanıma yöntemleri3
- kurtlar vadisi doğu türkistan2
- islamda namaz yoktur14
- sabahları nefret edilen şeyler6
- mesih düşmanı cinli türk ateistleri26
- öcalan karı da istiyor akepelilere müjde4
- yaşam enerjisi veren şeyler4
- evde x yapabilirsiniz2
- ben üşümem6
- biber salçası2
- dilbigisisi en iyi olan yazar20
- millet açken bebekkatiline villa yapan akepe4
- sözlük kızlarının bugünkü kombinleri34
- bol tereyağlı iskender7
- troy kart2
- kızıldeniz sonrası hürmüz de tansiyon2
- bir şeyler söyle5
- sakar şakir'in gardrop fuat'ın karısına basması2
- 13 eylül 2026 galatasaray kocaelispor maçı4
- yazarların buluşmak istediği yazar12
- sarman kedi beslemek2
- chatgptyle dertleşmenin artık cidden yapılması6
- gecenin şarkısı10
- boyumun 2 cm kısalması28
- anasonlu nargile5
- küçük şeylerle mutlu olabilen kadın2
- okan buruk13
- dahi anlamındaki de yi ayrı yazmayan sevgili14
- gelecekteki sevgiliye söylenecek şeyler5
- kızlar bakar mısınız13
- elleri güzel erkek nasıl oluyor sorunsalı21
- atatürk ün döneminde hiç üniversite kurulmaması15
- sözlük yazarlarının ruh halini anlatan görsel11
- robert pattinson3
- yazarların 80 lerde nasıl göründüğü36
- her ilde üniversite kurulması6
- whynot3
- tutunamayanlar8
- sözlüğe elini atan erkeğin namusu25
- eski sevgiliyle bakkalda karşılaşmak9
- orta doğu da 4 tane ulus devlet var9
- zengin erkek vs fakir kız4
- chatgpt ile dertleşmek7
hiç tutmaması nedeniyle dizel modelleri bile 30.000 ytl nin altına inmiş, yakında üretimi türkiyede duracak olan araba modeli. şuanda günlük ortalama 110 adet üretilmektedir.
there is no spoon in this car.
koltuk ısıtma opsiyonel, virajlarda havalanma standart.
2009 km benzinli otomatik versiyonu için diyebilirim ki güzel araba lan. evet köklersen öküz gibi içiyor benzini ama ve lakin bu paraya bu kadar geniş bir araç bulunmaz. oturma pozisyonu filan gayet güzel, koltuklar sert, döşemeleri kalitelidir. laikn böyle bir araçta neden direksiyondan kontrollü müzik sistemi koymamışlar ilginç...
ismi matrix olup bu kadar dandik bir araba tasarlanabileceğini aklımın ucundan bile geçirmezdim.
tipinden beklenmeyecek, akıl almayacak derecede iyi araba. pek çok kişinin bu araç hakkında bilgisi olmamasına rağmen, sacede tasarımından dolayı bol bol yorum yaptığı araçtır aynı zamanda.
artıları;
- içi çok geniş. dışından daha geniş, tardis gibi.
- bir depo mazot ile 1000 km yol yapabiliyor.
- virajlarda sanılanın aksine çok kuvvetli.
- 700 - 800 km lik bir yolu hiç hissettirmeyecek kadar rahat bir araba. sanırsınız yan şehre geçtiniz.
- atik ve oturaklı.
- frenleri çok iyi.
- yüksek hızlarda (160 - 170 km/h) güven veriyor.
- yüksekliğinden ötürü, engebeli yollarda ve arazilerde sıkıntı yaratmıyor. dereden geçtim kendisiyle.
- ilk görüşte itici gelse de, yarım saat içerisinde kendisini sevdiriyor. bir hafta içerisinde kopamayacağınızı anlıyorsunuz. kiralık araç ise, teslim ettiğinizde benim gibi depresyona girebilirsiniz.
- bagajı geniş.
- tıka basa dolu haliyle, üstelik yüksek hızlarda dahi 900 km kadar yol yapabiliyorsunuz.
- sürücü kabini çok rahat, neredeyse 180 derecelik bir görüş açısı sağlıyor.
- içine oturduğunuzda diğer araçlardan yüksekte kaldığınızı fark ediyorsunuz, bir nebze minibüse benziyor.
eksileri;
- hyundai olması sebebiyle, ön takım, rot, balans sorunları yaşayabilirsiniz.
evet bir çok farklı araç kullanmama rağmen başka bir eksi bulamadığım, deliler gibi hakkı yenen araçtır. kendisiyle 2200 km gibi bir yol yapmışlığım vardır. almayı düşünüyorsanız sizi yanıltmalarına izin vermeyin.
artıları;
- içi çok geniş. dışından daha geniş, tardis gibi.
- bir depo mazot ile 1000 km yol yapabiliyor.
- virajlarda sanılanın aksine çok kuvvetli.
- 700 - 800 km lik bir yolu hiç hissettirmeyecek kadar rahat bir araba. sanırsınız yan şehre geçtiniz.
- atik ve oturaklı.
- frenleri çok iyi.
- yüksek hızlarda (160 - 170 km/h) güven veriyor.
- yüksekliğinden ötürü, engebeli yollarda ve arazilerde sıkıntı yaratmıyor. dereden geçtim kendisiyle.
- ilk görüşte itici gelse de, yarım saat içerisinde kendisini sevdiriyor. bir hafta içerisinde kopamayacağınızı anlıyorsunuz. kiralık araç ise, teslim ettiğinizde benim gibi depresyona girebilirsiniz.
- bagajı geniş.
- tıka basa dolu haliyle, üstelik yüksek hızlarda dahi 900 km kadar yol yapabiliyorsunuz.
- sürücü kabini çok rahat, neredeyse 180 derecelik bir görüş açısı sağlıyor.
- içine oturduğunuzda diğer araçlardan yüksekte kaldığınızı fark ediyorsunuz, bir nebze minibüse benziyor.
eksileri;
- hyundai olması sebebiyle, ön takım, rot, balans sorunları yaşayabilirsiniz.
evet bir çok farklı araç kullanmama rağmen başka bir eksi bulamadığım, deliler gibi hakkı yenen araçtır. kendisiyle 2200 km gibi bir yol yapmışlığım vardır. almayı düşünüyorsanız sizi yanıltmalarına izin vermeyin.
tipinden beklenmeyecek şekilde memnun edici bir araçtır.
Tipi en kötü arabalardan biridir.
(bkz: lada vega) number one.
(bkz: hyundai matrix) number two.
Bu arabaların tasarımında emeği geçen herkesin amına koyim.
(bkz: hyundai matrix) number two.
Bu arabaların tasarımında emeği geçen herkesin amına koyim.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar