2009 malezya gp

bu raikkonen'in hakkaten bahtsız olduğuna inandığım yarış oldu. adam iyi. adam iyi de, ya arabası kötü oluyor, ya takımı. bu bahtsızlıkla 2007 şampiyonluğu bile mucize, kıymetini bilmemiz lazım.

2/2 yapan button biraderimiz şampiyonluk yolunda büyük avantaj yakalamıştır daha şimdiden. allah bozmasın.

ferrari'ye stefano domenicali'nin yerine iş için cv bırakma patlaması başlatacak olan yarış.

ben başvuruyorum, krizin teğet geçip, iş bulamamama sebep olduğu şu günlerde ferrari yarış direktörlüğüne adayım arkadaş, 96'dan bu yana sıkı takip ederim, bunca yarış gördüm, bunca taktiğin mükemmelliği sebebiyle kazanılan yarış gördüm, ross baba'dan da schumi'li zamanlarda çok şey kaptık.

iddia ediyorum bu adamdan çok şey katarım kırmızı'ya. o nasıl bir hamledir abicim pistte damla yağmur yokken hem geçiş lastiği de değil, direkt yoğun yağmur lastiği?

saat 22.00'de trt3'te tekrarı yayınlanacak yarıştır.

yarış sonrası puan durumu:

1 Jenson Button 15
2 Rubens Barrichello 10
3 Jarno Trulli 8.5
4 Timo Glock 8
5 Nick Heidfeld 4
6 Fernando Alonso 4
7 Nico Rosberg 3.5
8 Sebastien Buemi 2
9 Mark Webber 1.5
10 Lewis Hamilton 1
11 Sebastien Bourdais 1

çook sene sonra buçuklu puanlar, özlemişim...

bitime 24 kala kırmızı bayrağın çekilmesi akabinde, durmayan yağış sebebiyle iptal edilmiş yarıştır; daha doğrusu yarıda bırakılmış, tamamlanmış sayılmıştır. 5 puan alarak jenson button yine birinci olmuştur.

2003 brezilya'dan beri izlenmiş olan en ilginç yarışlardan biridir. en son o zaman böylesi bir yağıştan dolayı durdurulmuştu yarış. galip önce raikkonen olmuş daha sonra da fisichella'ya verilmişti birincilik kupası. bu da en az o yarış kadar ilginç oldu. yarışın tamamını izleyememek yarış severler için kötü bir durum olsa da, hafızalardan bir şekilde silinmeyecek bir yarış olması adına da güzel oldu. son anlarda kimi'nin üzerini değiştirip dondurmasını yemesi de soğukkanlılığının sadece pistte olmadığını gösterdi ve güzel bir anlık kare sundu bize. ha bu arada unutmadan:

(bkz: jenson button ın tuhaf hikayesi)

raikonen in berbat bir takım stratejisiyle; yoğun yağmur lastiklerini, yağıştan 4 tur önce kullanmaya başladığı ve yağışsız havada 20 saniye yavaş turlar atmak zorunda kaldığı, son durumda 14. olduğunu yarış.

hiç de duracağa benzemeyen yağışla devam eden, araçların start düzlüğünde bekletildiği yarış. kurallar der ki, yarış devam etmezse, kırmızı bayrakların kalktığı turdan bir önceki turdaki sonuçlar ele alınır. ayrıca bu yarış için puanların yarım verilmesi durumu da var. zira yarışın 3/4 lük kısmı tamamlanmamış.

insanların beklentilerinin ve isteklerinin çok çok ötesindeki bir yoğunlukta yağan yağmurla berbat olan yarış. 10 yıldan fazladır formula 1 izliyorum ama böyle yağmur yağdığını görmedim diyebilirim. Raikkonen start düzlüğüne gelmeye çalışırkan arabasının yarısı resmen su altındaydı.

kırmızı bayrak sallanmış, yarış durdurulmuştur. ek olarak fisichella, kovalainen, buemi, kubica ve vettel yarış dışı kalmıştır.

yağmurun şiddetini bi azaltıp bi arttırmasıyla pilotların bi intermediate bi yoğun yağış lastiğine geçmek zorunda kaldığı yarış. şu anda da güvenlik aracı girdi zaten. button rahatlıkla 1. götürüyor, geri kalanlar ise bir yere çarpmamaya çalışıyorlar o derece.

an itibariyle başlamasına 5 saat 18 dakika kalmış, heyecanla beklenen 2009 sezonunun ikinci yarışıdır.

nico rosberg'den atak beklediğim gp.

raikkonen'den ısrarla podyum beklenen yarıştır.

raikkonen 'in sıçtığı yarışma olacaktır efendim. niye mi? ilk 2 sektöre babalar gibi gelip son 110 metrede 7. vitesten 2. vitese geçirirken arabasını çok problem yaşıyor.

yarışın ferrari ve williams arasında geçmesi olasıdır.