türkiye nin otomobil üretmemesi

saçmalıktır.
koca volkswagen'in tüm modellerinin motor bloğunu izmir'deki türk imalatçı üretir gönderir. ki arabanın en kritik parçasıdır bu. audi'nin direksiyon karterini manisalı türk yan sanayi verir. bentley dişli brütleri gebze'deki türk imalatçıdan gider. porsche'un, alfa romeo'nun tüm kritik mekanik parçaları (motor, vites kutusu) izmir'de bursa'da yan sanayilerde üretilir. general motors'un sızdırmazlık ekipmanları düzce yapımıdır. düzce'den detroit'e gider.
kısacası arabanın tüm parçalarını üretecek yan sanayimiz vardır. ama birleştirmesini, araba haline getirilmesini, yani ekmeğini el yer.
hatta daha da vahimi tofaş ve oyak-renault'da araba haline getirilmesini de türk yapar. ancak arabanın adı fiat ve ya renault olur.
kısacası tüm parçalar türk'tür, hatta araba haline getiren montaj fabrikaları da türkiye'dedir. ancak araba fransız, italyan, alman, amerikan'dır. esas kar onlara gider. kendimiz yapar, kendimiz birleştirir, onları besleriz.
yerli araba üretmek için tüm yan sanayi, bilgi birikimi, tecrube ve yatırımımız aslında vardır. ama dışarıya bağımlı hükümetler asla yerli marka üretmeye cesaret edemezler. yoksa ne der amerikan, alman, fransız, italyan.. biz de ülkemize fabrika açıyorlar diye müteşekkir oluruz aslında ucuz iş gücümüzü sömüren bu dünya markalarına.

(bkz: devrim arabaları)