bugün
- birayla en iyi giden şeyler12
- sözlük yazarlarının belgesel önerileri15
- el fetişizmi16
- gece 12 den sonra sözlükte duyulan garip sesler8
- erkek eli galerisi8
- bu saatte uyumama sebebi3
- hoşlandığın kişi ile yürümeyeceğini anlama eşiği5
- eli her işe yatkın olan erkek12
- erkeklerin 31 çekecek kadar iğrenç olması10
- yazılımcıların flört edememesi4
- ctrlx11
- ona yazmamak için bazen kendini zor tutmak7
- gecenin şarkısı15
- külotlu çorap giyen erkek14
- cara delevingne5
- karton fabrikasında gece vardiyası10
- gençler iş beğenmiyor15
- bir erkeğin külotlu çorabını yırtmak9
- bir sözlük kızıyla günah gecesi yaşamak7
- tırcı birine sevdalanmak4
- yakışıklı erkekler nerede sorunsalı7
- kürtlere türklüğü dayatmak karşı çıkanı dışlamak2
- ayak fetişizmi7
- sizce ben çirkin miyim7
- cheddarlı lahmacun6
- ahdapot neden haram sorunsalı6
- domuz etinin faydaları8
- chatgpt2
- hayat matematik midir edebiyat mı sorunsalı13
- çivit mavisi4
- gecenin geç saatlerinde entry girmek3
- mentollü sigara6
- özlemek2
- g i l d e d l i l y14
- sınanmamışlığın kibri10
- lodos5
- sözlük erkeklerinin kendini bir bok sanması10
- bir erkeğin dudaklarını tatmadan önyargıya düşmek5
- erkekle kadın arasında kaç yaş olmalı sorunsalı5
- nişanlının nişan atıp memura varması5
- karnabahar turşusu6
- yatakta senin yağını alacağım diyen kadın8
- geceye bir şarkı bırak4
- fon vurgunu29
- 14 kasım 2026 abd'de tüm uçuşların durdurulması2
- en büyük hayaliniz4
- haftada iki gün balık yiyen insan16
- mustafa sarıgül5
- bulgaristan4
- köy hayatının güzellikleri10
kızılayla çayyolu arasını bağlayacak olan, ankara metrosu 2. aşama olarak da geçen, Kızılay Yeraltı
Necatibey Yeraltı
Milli Kütüphane Yeraltı
Söğütözü Yeraltı
MTA Yeraltı
ODTÜ Yeraltı
Bilkent Yeraltı
Köy Hizmetleri Yeraltı
Beytepe Yeraltı
Ümitköy Yeraltı
Çayyolu 1 Yeraltı
Çayyolu 2 Yeraltı
duraklarını kapsayacak olan metrodur.başlangıç tarihi 2003 olup, bitiş tarihi olarak 2013 yılı konuşulmaktadır.
Necatibey Yeraltı
Milli Kütüphane Yeraltı
Söğütözü Yeraltı
MTA Yeraltı
ODTÜ Yeraltı
Bilkent Yeraltı
Köy Hizmetleri Yeraltı
Beytepe Yeraltı
Ümitköy Yeraltı
Çayyolu 1 Yeraltı
Çayyolu 2 Yeraltı
duraklarını kapsayacak olan metrodur.başlangıç tarihi 2003 olup, bitiş tarihi olarak 2013 yılı konuşulmaktadır.
Bundan sebep inönü bulvarının 10 Haziran 2012 tarihinden itibaren trafiğe kapalı olacağı toplu tasıma aracı. Henüz insaat tabi...
yılların metrosu.
ben ortaokuldaydım bu metronun haberi etrafta dolanıyordu, fizibilite çalışmaları falan başlamıştı...
daha sonra ortaokul, lise bitti.
2001 de üniversiteye girdim.
2002 de inşaatı başladı.
universite (1 yıl uzatmalı), yükseklisans (1 yıl uzatmalı) bitti, doktora 1 yıl yapılıp bırakıldı, 2. doktoraya başlandı 2 yıl geçti...
hala bitecek.
ben bittim lan burada, çoluğa çocuğa karıştım.
ben ortaokuldaydım bu metronun haberi etrafta dolanıyordu, fizibilite çalışmaları falan başlamıştı...
daha sonra ortaokul, lise bitti.
2001 de üniversiteye girdim.
2002 de inşaatı başladı.
universite (1 yıl uzatmalı), yükseklisans (1 yıl uzatmalı) bitti, doktora 1 yıl yapılıp bırakıldı, 2. doktoraya başlandı 2 yıl geçti...
hala bitecek.
ben bittim lan burada, çoluğa çocuğa karıştım.
özlemle beklediğimiz metrodur. bitirin ulan artık.
bitmesiyle birlikte birçok kişinin okula daha kolay gitmesini sağlayacak olan metrodur. bitirin artık lan şunu. illa seçim öncesi mi açmak zorundasınız?
ankaralıların dört gözle beklediği bugün saat 10'da açılışı gerçekleşecek olan metro.
1
iki hafta sonra ankara seyehatimde bir tur biniceem metro*.
istasyonlar geniş olduğu için soğuk, kullanan pek olmadığı için tenha ve karşı yöne geçilen kapılar da rüzgarda hareket ettiği için ürkütücü bir metrodur. kısa süreli korku filmi yaşatmıştır.
üniversiteye başladığımda seneye açılacak olan metro idi.
2005 yazıyordu takvimlerde.
üniversiteyi rötarlı bitirip 3 senedir çalışıyorum daha yeni açılıyor.
oysa hayalimizdi bu metroyla okula gidip gelmek.
türkiye'de ulaşımsal hayal kuran beynimi sikeyim.
hayırlı olsun. ağlaya ağlaya devlete kakaladı melih.
2005 yazıyordu takvimlerde.
üniversiteyi rötarlı bitirip 3 senedir çalışıyorum daha yeni açılıyor.
oysa hayalimizdi bu metroyla okula gidip gelmek.
türkiye'de ulaşımsal hayal kuran beynimi sikeyim.
hayırlı olsun. ağlaya ağlaya devlete kakaladı melih.
trafiğin amına koymuştur.
bugün eskişehir yolu felçti.
bugün eskişehir yolu felçti.
nihayet bugün açılan metrodur. yalnız binenleri uyarayım Söğütözü'nden aşti aktarması henüz faaliyette değil. bugün kullandım armada'nın ordan aşti'ye yürüdüm.
melih gökçek'in daha 2008 yılında şehir girişine tabelalar koydurup "çayyolu metronuz hazırdır, hayırlı olsun efendim" dediği metrodur. ama ancak 2014'te ulaştırma bakanlığı'nın devralmasıyla bitmiştir.
yarın bi kullanacağım bu metroyu, bakalım nasılmış.
yarın bi kullanacağım bu metroyu, bakalım nasılmış.
melih gökçekin en büyük başarısızlığıdır.
Henüz tamamlanmadan, seçim ayağına apar topar faaliyete geçirilen metrodur. Altyapısı tamamlanmamıştır, bazı durak çıkışlarında bataklıklara dönmüş çamurlara saplanmak işten bile değildir.zira henüz beton dökülmemiş metro çıkışları mevcuttur.
Kısacası; fiyasko.
Kısacası; fiyasko.
melih bey'in yapamadığı halde reklamını gayet de güzel yaptığı iştir. adam eline yüzüne bulaştırdı bakanlığa devretti onun bile reklamını yapma derdinde. neymiş belediyenin başladığı hükümetin tamamladığı... hassiktir elime yüzüme bulaştırdım demiyor da.
neyse ki gecikmeli de olsa hizmete girdi. ulaştırma bakanlığını tebrik etmek gerek. bölgenin otobüs yoğunluğunu rahatlatacağını umuyorum dolayısıyla trafiği de. söğütözü'nde yolu kapatan otobüs duraklarını da devredışı bıraksınlar artık. ben beğendim efendim vagon setlerini, istasyonların içini. kızılay istasyonu kaos olmasa daha iyi olacaktı aslında. yani daha iyi bir aktarma yolu bulunabilirdi ayrı bir platform ile falan.
neyse ki gecikmeli de olsa hizmete girdi. ulaştırma bakanlığını tebrik etmek gerek. bölgenin otobüs yoğunluğunu rahatlatacağını umuyorum dolayısıyla trafiği de. söğütözü'nde yolu kapatan otobüs duraklarını da devredışı bıraksınlar artık. ben beğendim efendim vagon setlerini, istasyonların içini. kızılay istasyonu kaos olmasa daha iyi olacaktı aslında. yani daha iyi bir aktarma yolu bulunabilirdi ayrı bir platform ile falan.
10 yılda tamamlanan, tahminen kaplumbağa lâkalı olacak, oturacak yer sayısı ve vagon sayısı az olan metromsu araçtır.
Sırf orada bedava diye bi ton yol çekip necatibey duraginda binip beytepede indigim yeni metrodur. Milli kutuphane duragi da cok iyi olmus ancak fark ettik ki tren duraga kisa geliyor. Duragin sonunda beklerken metro önümüzde duracak sandık ama metro ilerlemeye devam etti ve durdu. Arkada bekleyenler olarak metroya dogru kosmak zorunda kaldık. Tam da her sey cok güzel oldu diyorduk ki melih baskan yine güldürdü.
trenin gelmesine kaç dakika kaldığını göstermesini gereken tablolarda hala "hoşgeldiniz sayın başbakanımız" yazmaktadır.
bugün kullandım ilk kez, güzel metro olmuş. trenin içi geniş ve ferah. 11 yılda anca ulaştırma bakanlığının devreye girmesiyle bitirilebildi çok şükür. gökçek "ben yaptım, ben yaptım" diye atıp tutacak yine ama yok öyle bir dünya.
bugün kullandım ilk kez, güzel metro olmuş. trenin içi geniş ve ferah. 11 yılda anca ulaştırma bakanlığının devreye girmesiyle bitirilebildi çok şükür. gökçek "ben yaptım, ben yaptım" diye atıp tutacak yine ama yok öyle bir dünya.
Güzel, geniş, ferah bir metro olmuş ancak neden bu kadar yavaştır merak konusu.
şu an için neredeyse otobüs kadar yavaştır. altyapısı tamamlanmadan apar topar seçim öncesine yetiştirilmiş görünüyor. tren içindeki reklam panolarını ankara'nın en sürrealist şahsiyetinin gülümsemesi süslemektedir.
aynı anda açılmış olmasına rağmen sincan metrosundan daha komforlu olması dikkatleri çekmiştir.
Bugün saat sabah 08:30 - 08:40 sularında Kızılay'da bozulmuş olarak bulunan metrodur. Lan beytepe'ye giden 230 231 otobüslerini kaldırdın. Al böyle metro bozulunca biz nasıl gideceğiz beytepe'ye? Diğer metro ile Sıhhiye'ye gittik. Ordan Türkkonut dolmuşu ile beytepe köprüsü'ne geldik. Ordan ringe bindik. Ulan bu Hacettepe sana ne etti? Sanki doğru düzgün çalışan bi metro sistemin varmış ve oturmuş gibi sen nasıl daha metro açılalı 1 sene olmadan otobüsleri kaldırabiliyorsun?
mimari açıdan en güzel durağının milli kütüphane istasyonu ve en kötü durağının da Bilkent olduğu metro hattıdır.
milli kütüphane istasyonundaki gerek renk seçimi gerekse duvardaki kabartma heykeller ile en güzel duraktır. en son yapılan necatibey istasyonu bile bu kadar güzel olmamıştır.
bilkent istasyonu galiba yapıma başlanan istasyon. körler tarafından hunharca yapılmış gibi duruyor. tavanı diğer istasyonlara göre daha alçak.
bonus olarak da tek çıkışlı odtü istasyonu var. sanki aşağıda çarşı/pasaj kurma sevdasıyla inşa edilmiş gibi. tabi herkes bu gözle bakmaz.
milli kütüphane istasyonundaki gerek renk seçimi gerekse duvardaki kabartma heykeller ile en güzel duraktır. en son yapılan necatibey istasyonu bile bu kadar güzel olmamıştır.
bilkent istasyonu galiba yapıma başlanan istasyon. körler tarafından hunharca yapılmış gibi duruyor. tavanı diğer istasyonlara göre daha alçak.
bonus olarak da tek çıkışlı odtü istasyonu var. sanki aşağıda çarşı/pasaj kurma sevdasıyla inşa edilmiş gibi. tabi herkes bu gözle bakmaz.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar
© 2005 – 2026 uludagsozluk.com