bugün

eski modelleri* kendini zengin sanan türk tüccarının fabrikatörünün ayağına düşmüştür ki bu marka için son derece kötüdür. Ama araç tek kelimeyle otoban suvudur.
cayenne turbo s modeli vardırki, 500 küsür beygir 600 küsür tork tam bir otoban canavarıdır. 0-100 4.6 saniye. yer uçağı dedikleri bu olsa gerek. ölmeden önce şöför koltuğuna oturulması gereken arabalardandır diye düşünüyorum.
Arabamin tekeri kadar fren diski olan arac. Oyle ki bugun serviste arka siramda olmasina ragmen onume gecip, siraya kaynamasina dur diyemedim.
güral porselen in sahiplerinin kızı harika güral ın bindiği jip.
kaay- yen diye okunur.
Çok zengin olan vatandaşların binebileceği; bizim ise ancak rüyamızda görebileceğimiz bir araçtır.
yeni çıkacak olan "turbo s" modeli 50 beygir daha hızlı olup, 30.000€ daha pahlı olacakmış.
beygir başına 600€.

(bkz: o paraya öküz alırız)
yakisir patronuma ayni ise bes sene evvel on ceyrek altin aliyorduk simdi dört o almasin da ben mi alayim orospu evladi bir de tayyipten biliyor refahinin nedenini benden bilecegine.
ankara kentpark alışveriş merkezinin hediye olarak verdiği ultra güzel araba.
tavanından su sızdırdığı gerekçesiyle imalat hatası olduğuna hükmedilen lüks otomobil.

http://ulasimturk.com/D/O...an-soku-041020131056.html
komplekslerimi yendim çok şükür, o arabadan bende neden yok onda var demiyorum.

ancak bu arayı böyle elinde iphone 5s olan babası fabrikatör kezbanlarda görmek gücüme gidiyor.
senelik kasko ücretinin 25.000 tl civarında olduğunu öğrenince şok olduğum araç. yani 300.000 tl yi verince dertler bitmiyor.
rahatlığını başka hiçbir arabada bulamadığım makine.

bu yıl sonu... büyük gün kasım 15.
https://www.59saniye.com/...onluk-airbus-a380-cekmek/
Özlediğim araba .
Bundan istiyorum ama neyse 2-3 sene idare edeyim.
ilerleyen dönemlerde suv araç almaya kalkarsam o araç bu araç olacaktır.

Para var dediysek o kadar değil, Tabiki 2005 model civarı *.

Not, 340 hp...
© copyright 2005 - 2026