opel adam

opel'in a segmentindeki yeni aracıdır.

--spoiler--

Özgün ve güçlü tasarım, neredeyse sınırsız kişiselleştirme potansiyeli ile biraraya getiriliyor ve ADAM, tamamen eşsiz bir otomobil olarak sunuluyor.

Ayrıca, üst sınıf modellerde görülen premium teknolojiyi, yeni bilgi-eğlence sistemlerini ve internet tabanlı uygulamaları beraberinde getiriyor. 2013 ilk çeyrekte Türkiye pazarına girmesi beklenen ADAM, 1.2 lt 70 hp ve 1.4 lt 100 hp’lik iki motor seçeneği ve manuel şanzımanla gelecek.

3.70 metrelik uzunluğu (aynalar hariç genişliği 1.72 metre) ve 3 kapısı ile şehir koşullarına tam uyum gösteriyor. içeride ise, 4 yetişkin için, alışılmış bir küçük otomobilden beklenmeyecek cömertlikte yaşam alanı sunuyor.

Yeni 4 kişilik ADAM’ın hedef kitlesinde, kişisel tarzlarını yansıtacak bir otomobil arayan trendy ve şehirli tüketiciler var. Zaten uzmanlar, yaşam tarzlarının yönlendirdiği alt segmentlerin önümüzdeki yıllarda büyük bir gelişim göstereceğini söylüyorlar.

Opel CEO’su Karl-Friedrich Strake, “Yeni ADAM’ımız markamız adına büyük bir potansiyeli ortaya koyuyor ve biz, bu moda ikonu küçük otomobilimiz Alman mühendisliğini bu segmente taşıdığı için çok gururluyuz” diyor ve devam ediyor; “aslında ADAM, özel olarak Almanya’da üretilen ilk A segmenti otomobil. Eylül’de, Paris Motorshow’da fantastik bir beğeni kazanacağına inanıyoruz.”

ADAM, ilk aşamada 2 benzinli motor seçeneği ile pazarda yerini alacak: 1.2 lt 70 hp ve 1.4 lt 100 hp. Tüm motor seçenekleri beş ileri manuel şanzımanla ve ecoFlex teknolojisine uyumlu olarak gelecek. Ayrıca, yakıt tasarrufu sağlayan start & stop özelliğine sahip motorlar da opsiyonel olacak. Ardından, turbo beslemeli direk enjeksiyonlu start&stoplu yeni nesil küçük bir benzinli motor, ADAM’da prömiyerini yapacak. Bu yeni motor tamamen yeni nesil 6 ileri manuel şanzımanla gelecek.

Kişiselleştirin: Neredeyse Sınırsız Seçeneğiniz Var

ADAM, tamamen yeni bir donanım yaklaşımı getiriyor. Bilindik donanım hierarşisi yerine tüketiciler, kişisel tarzlarını yansıtabilecekleri, kişiselleştirilmiş 3 farklı trimden birini seçebilir: JAM; gelenekselin dışında, moda ikonu ve renkli, GLAM zarif, rafine ve sofistike, SLAM enerjik ve sportif… Bu üç “trim”, sahneyi neredeyse sınırsız kişiselleştirme potansiyeli ile tüketiciye bırakıyor. Tabii geniş gövde rengi seçenekleri, 3 tavan rengi, farklı iç mekan renkleri, dekorlar ve çeşitli LED aydınlatma seçenekleri ile…

Opel tasarım başkan yardımcısı Mark Adams, “bu segmentteki başka hiçbir otomobil bizim ADAM’ımız kadar kişiselleştirilemez çünkü biz, neredeyse sınırsız iç/dış renk seçeneği, dokuma ve kit kombinasyonu sunuyoruz. Böylece tüketicilerimiz kendi otomobillerinin aynısını başka birinde göremiyor” diyor.

ikonik Silüeti Premium iç Tasarım ile Tamamlayın

ADAM, Opel’in, “Heykelsi tasarım Alman mükemmeliyetçiliği ile buluştu” şeklinde özetlenen tasarım felsefesinin A segmentindeki yansıması olarak geliyor. Segmentteki rakiplerinden farklı olarak, Adam, retro tabanlı tasarımı ve modern gözüpek görünümü ile trend belirleyici oluyor. Neredeyse gövdeden bağımsızmış gibi kayan çekici ve eşsiz tavanı, iki renkli kombinasyon için mükemmel bir uygulama alanı oluşturuyor.

Otomobilin ismi de, yine çoğu rakibinden farklı olarak, C sütununda, arka pencerenin altında yeralıyor alıyor ve eşsizliğini pekiştiriyor. Yeni Astra ailesinde de bulunan yeni kanat şekilli ön ızgara ve vurgulu Opel amblemi geniş ön ızgarada yerini alıyor. Yanlarda, Astra GTC’den tanıdık olan tasarım dilinin ipuçları yer dikkat çekiyor: bıçak çizgisi ve kapı kollarını içine alan kıvrım gibi. Ön farlar, Opel’in tipik kanat şekilli gündüz farları…A segmentinde ilk kez ön farlar ve arka stop lambaları enerji tasarruflu LED teknolojisiyle donatılmış olarak sunuluyor.

iç tasarım, üst sınıf özellikleri gösteren dış tasarımın verdiği sözü yerine getiriyor: tarzı olan ve küçük sınıf bir otomobil için bahse değer genişlikte bir iç mekan…Dengeli yüzeyler ve zarif akıcı çizgiler, büyük kardeşleri Astra, Meriva ve Insignia’dakilere benziyor. Bu haliyle ADAM, Opel’in tasarım dilinin en son ve en küçük dışa vurumu…

Akıllı Telefon Entegrasyonu ile Üst Sınıf Ekipmanları

ADAM, Opel’in, yalnız akıllı telefon entegrasyonu ile değil, aynı zamanda geleneksel sistemlere göre daha fazla uyumluluk ve esneklik sağlayan yeni bilgi-eğlence sistemlerine sahip ilk otomobili. A sınıfı için oldukça seçkin olan bu yeni sistemde sadece Apple iOS’la değil Android ile de uyumluluk söz konusu.

Yeni bilgi-eğlence sistemi, GPS navigasyon gibi internet tabanlı uygulamaları içeren akıllı telefon içeriğine ulaşmayı sağlıyor. içeriği topluyor ve ve 7” lik yüksek çözünürlüklü renkli dokunmatik ekranda gösteriyor.

Ayrıca, MP3 çalarlar, ipodlar ve tabletler gibi yeni medya kaynaklarına ADAM’ın bluetooth ve USB bağlantıları sayesinde ulaşılabiliyor. USB ve Bluetooth bağlantıları olmayan müzik aygıtları için de bir güç çıkışı bulunuyor. Video ya da slideshow izlemek isteyen ADAM kullanıcıları da otomobil sabitken bunu gerçekleştirebiliyor.

Üst Sınıfa Ait Gelişmiş Teknolojiler ilk Kez A Segmentinde

ADAM, birçok üst sınıf ve yenilikçi teknolojiyi A segmentine getiriyor. Yeni nesil Gelişmiş Park Pilotu (APA II), ADAM ile sunuluyor. Sürücüler, bir düğme ile sistemi aktif hale getiriyor ve otomobillerinin verdiği direktiflere uyarak en uygun paralel park boşluğuna park ediyor. Sistem otomatik olarak park alanına doğru direksiyonu kırıyor. Böylece sürücünün tek yapması gereken freni, debriyajı ve vitesi kontrol etmek oluyor.

Sistem, ultrasonik sensörler kullanan Kör Nokta Uyarı Sistemi (SBSA) ile birlikte geliyor. Bu segmentte bir ilk de, ADAM’ın kabinine premium bir dokunuş getiren ısıtmalı direksiyon simidi oluyor.

ESP ile Çevik ve Seri Şasi Tüm ADAM’larda Standart

ADAM’ın gözüpek duruşu geniş ayak izlerinden geliyor (ön iz genişliği 1485 mm/ arka iz genişliği 1478 mm). 2311 mm’lik aks mesafesi ile şasi, maksimum aktif güvenlik ve konfor sağlamak üzere tasarlandı. MacPherson ön gergiler, 15”den 18”e kadar tekerlekler ve 17” – 18” jantlar spor şasi ile birlikte standart olarak geliyor.

Elektrikli Direksiyona (EPS) entegre CITY modu ile düğmeye bir dokunuşla düşük hızda güç asistanı devreye giriyor. –Özellikle manevra sırasında kullanışlı oluyor-. Önceki nesil ESP’ye gore bu yeni sistem, Yokuşta Kalkış Desteği gibi birçok fonksiyonu da beraberinde getiriyor.

Yüksek seviyede pasif güvenlik, güçlendirilmiş çelikten yapılmış ultra sert yolcu bölmesi ile sağlanıyor. Ön, yan, perde hava yastıkları ve ön koltuklarda Çift Gergili Emniyet Kemeri ile ilave diz ve ayak koruması sağlanıyor. Ayrıca, iki ISOFIX bağlantısı ile güvenle bağlanabilen çocuk koltukları da diğer güvenlik özelliklerinden.

ADAM’ın dünya prömiyeri 29 Eylül-14 Ekim arasında Paris Motor Show’da yapılacak. ADAM’lar showroomlara 2013 ilk çeyrekte gelmeye başlayacak.
--spoiler--

http://www.youtube.com/wa...mbedded&v=M5yWi4YwErM

kaynak : http://www.turkeycarblog....m-resmi-olarak-tanitildi/

doğru bir fiyat politikası ile a segmenti için harika bir tercih olabilecek ufaklık. a segmenti araçları genel itibariyle hep feminen çizgiler taşıyıp kadın sürücülere hitap etmekteyken a segmenti ilk defa bu kadar erkeksi bir araca sahip oluyor. bakalım opel pazar segmentasyonunu türkiye'de ne şekilde yapacak, bekleyip göreceğiz.

opelin adam olacak bir modelidir. ilk adı duyulduğunda kişiselleştirilme olayından söz edildiğinde tarzını belli etmişti. tarzı olan estetik güzel bir araç gibi duruyor. en güçlü rakibi fiat 500 dür. tam olmasa da bir new beetle da rakip sayılabilir. hitap edilen kitle benzer.

42 bin liraymis.

Baslangic icin biraz cok soyluyorlar sanki...

opel'in en minik aracı. türkiye'de satışı başlamıştır. en büyük rakibi toyota yaris, en küçük rakibi fiat 500 olabilir.

öncelikle (bkz: #18820223)

bu fiyata satmaz, net.

biraz nissan juke'u biraz fiat 500'ü andıran araçtır. gençler ve kendini genç hissedenler için güzel bir araç olabilir.

tatlı minik. adam s'i bekliyordum o da çıkmış. 150 hp olacakmış.

sevimli bir araç.

audi a1 ve nissan micra ile kapışır.