bugün

Willy Messerschmitt tarafından 1930'larda tasarlanmıştır. Döneminin ilk modern savaş uçağıdır.
kanatlarındaki 2 adet topu ile spitfire lara karşı avantajlı olan alman menşeili uçak.
Çalıştığım yer sağolsun üzerine takılmış olan DB600 serisi ters V silindir bloğu formuna sahip, on iki silindirli süper şarjlı mekanik yakıt enjeksiyonlu (bkz: bosch benzineinspritzung) motorlarının blue printlerine sahip olabildiğim tayyare. hanımın dırdırı bitsin (bkz: çok fazla hobisi olan erkek) (bkz: lambalı amfi) (bkz: lamba bitti hepsini attık) maketi ile başlıyorum sonrası siz sağ ben selamet.

(bkz: daimler benz db601)
(bkz: daimler benz db605)
(bkz: daimler benz db603)
dizayn ederken sevgili willy messerschmitt yapabileceği en ufak uçağa mümkün mertebe takabileceği en güçlü motoru yerleştirmeyi, moduler yapıda olmasını ve özellikle seri üretime uygun olmasını amaçlamıştır. savaşın sonuna kadar almanya hiç bir zaman hundert-neun sıkıntısı çekmemiş ama uçuracak eğitimli insan ve yakıt yokluğundan çok çekmiştir.
kankası için (bkz: focke-wulf FW 190)
spitfire lara karşı zor duruma düşme sebebi, almanya veya fransadaki üslerden havalanıp uzun mesafeden gelerek londra üzerinde savaşmaya ve geri dönmeye yetecek yakıt yüzünden fazla zamanlarının olmamamsı ama bu gibi sorunlara sahip olmayan düşmanına karşı dezavantaja düşmesidir. birde hitler salağının hedefleri askeri üslerden sivil hedeflere çevirmeside ingiliz havacılarının toparlanmasına vakit kazanmasına neden olmasıdır.
Rolls Royce Merlin'den sıkıyorsa böyle ses çıksın

http://www.youtube.com/watch?v=lsjTUuxDzTc
kanatlarındaki mg ff topları, ufak uçaklar için pekte iyi bir performans gösteremeyen uçaktır. düşük namlu çıkış hızı ve atım adeti hızlı ve ufak hedeflere karşı pekte iyi biri çözüm değildir. bunun yerine 109F modeli ile birlikte (artık standart olarak) motor bloğundan ateş edebilen mg151 15mm otomatik top servise girmiştir. hemen motorun üstünde yer alan mg17 ler ile (kendileri pervane ile senkronize olarak ateş eder 7,92x57mm çapında mermi atar ) bütün silahların uçağın tam ortasında olduğu çok daha isabet oranı yüksek bir kombinasyon oluşturmuştur. 15mm lik mermi çekirdeğinin düşük miktarda patlayıcı ihtiva etmesi neticesinde mg 151 gelişim gösterip mg 151/20 olarak servise girmiş kalibre 20mm ye çıkmıştır. 109G modelleri ile başlayarak mg17 ler mg 131 13mm makineli tüfekleri ile değişime uğramış atış gücü artmıştır. birde yine motor bloğundan ateş edebilen mk 108 adında hayvan aaa pardon otomatik topumuz da mevcut onu da gelecek bölümde anlatırız.
Supermarine Spitfire ile kapışması için üretilen nazi avcı uçağı. en iyi modeli f2-4.
bf 109 e3'ün almanlar tarafından test edilmesi:

görsel