hostes

havali bir meslek gibi gorunsede bildigin garsonluk.

bunların onlarcasına ev verdim kiralık.

çoook ağır kezban olanı da var, çok minnoş olanı da.

Zor meslek bildiğiniz hava yolu garsonluğu.

görsel

görsel

https://pbs.twimg.com/twe...video/CyWc7lSXAAAjy8L.mp4

görsel

uçak içinde çekindikleri sexi fotoları internete düşmüş olan güzeller.
http://goo.gl/LYveK7

şımarık yolcuların kahrını çeken, işi yolculuk boyunca onları rahat etmelerini sağlamak olan ancak sabırlarının her fırsatta zorlandığı bedenen ve ruhen yorucu sağlık açısından bir çok riski içinde barındıran meslek. ciddi bir eleme sonucu ağır eğitimlerle başladıkları mesleğe bir de idari görevler bindirildiği için durak noktalarında otel odalarında bile çalışmak zorundadırlar. bir çoğu alımlı ve güzel bayanlardan seçilir. iç uçuşlar daha çok meslekte eski yada çok acemi olanlardan seçilir. eğer yurt dışı uçuşu yapan bir hostes sevgiliniz varsa dönüşünde güzel bir seks sizi beklemektedir. çünkü jetlag yüzünden tüm hormonları alt üst olmuştur.
pilotlar ile aralarında pazarlandığı üzere bir ilişki çok nadir yaşanmaktadır. zira emin olun iki grubunda aralarında çok ama çok derin uçurumlar vardır.

Her emek kutsaldır,saygindir ama havacılık sektöründe en gereksiz egoya sahip gruptur hostesler. Diğer degisle kabin memurları.
9 aydır bu işin içindeyim hala havalarinin sebebini anlayamadım. Yolcunun o uçağa gelene kadar kaç aşamadan geçip kimlere kan kusturuyor belli ki haberleri yok. Özetle yaptiginiz is diğer herhangi bir işten farksız.uçuyor olmanın yarattığı basıncın egonuzu sisirmesine izin vermeyin.

görsel
Uçuş sağlayan kişi.

uçan memeliler sınıfındandır.

yurt dışı uçuşlarda en arka koltuğa check in yapmanız halinde gayet kaliteli sohbet imkanı bulabildiğiniz,hatta orta dörtlünün tamamı boş ise sırayla kıvrılıp uyuduklarını görebildiğiniz emekçilerdir. otobüs muavininden ne farkları var geyiğini geçiniz efendim.

Otobus muaviniyle ayni statude olup maasinin onlardan fazla olma sebebide, isi hemen birakmayip bir istikararlik saglamaktir. Yoksa dunya aile duzenine uygun olmayan bir meslek, ne zaman nereye gittigin geldigin belli olmayan bir meslek. Genis insanlara ya da bekarlara cazip.

Kasar ruhlu kadinlarin tercih ettigide halk arasjnda soylenmektedir.

uçak teknisyenliği kadar güzel değildir.

duyduğuma göre iyi para kazanan, uçak görevlisi diyelim.

okumana greke yok bir sene dil eğitimi al bir ömür rahat et.

Hostes denince aklima axe reklamindaki kizlar geliyor..Benim gibi dusunen varmidir bilmem..

akla genelde şöyle jartiyerli sexi bi bayanı çağrıştıran meslek
http://www.esaspark.com/m...ek-hoplatti-4/hostesler-6
edit:benim gibi düşünenler hiçde az değilmiş

günde ortalama 4 uçuş yapsa dört kez o salak tanıtımları yapmak zorunda olan kadın grubu.

işin garibi kimse de dinlemiyor bunları, yok kemer şöyle açılır böyle bağlanırmış, yok acil çıkış kapılaru şurada buradaymış.

Öyle herkesin eline geçmeyen meslektir.
gideri ve kariyeri vardır ayrıca iyi de bir maaşı .
tabi bu ucak için olanı *

Uçak muavini.

okulu bırakıp olunası meslek yalnız türbülans durumları biraz kafa karıştırıyor. bir kere fena halde havası var bu mesleğin
-akşam nerdesin?
- venedik
bir de yurt içi hosteslere bakalım
-akşam nerdesin?
- siirt.

Kültigin'in sevgilisi.

Yolcu gemilerinde ve yolcu trenlerinde de hava hostesleri gibi hostesler bulunmaktadır. Fakat hava hostesleri yolculuğun kısa olması gibi sebelerden dolayı yolcularla daha yakın ilişkidedirler. Ayrıca uçuş hostesliği işi diğer taşımacılık formundaki kadrolardan daha fazla olarak güvenlik konusunu düşünüp taşınmaktadır. Hava hostesleri uçağın kabin kadrosundaki memurları içerir ve kokpitteki pilot ve uçuş mühendisi'nden ayrıdırlar.

Birleşik Krallık'ın Imperial Airways'ı 1920 lerde "Kabin memuru (erkek)" na sahipti. Amerika Birleşik Devletleri'nde , Stout Airways 1926 yılında hostes istihdam eden ilk havayoluydu. Faaliyetlerini Ford Trimotor uçakları ile Detroit, Michigan arasında sürdürüyordu. Western Airlines (1928) ve Pan American World Airways (Pan Am) (1929) yiyecek servisi yapmak için ilk hostesi istihdam etmişlerdi. On yolculu Fokker uçağı Karayipler'de kumar seyehatleri tarihinde Havana ve Küba'ya Florida'dan yolcu taşıdığından hostes kullanıyordu.

ilk kadın hostess[2] 25 yaşındaki Hemşire Ellen Church'dü. 1930 yılında United Airlines tarafından kiralanmıştı, hemşire ayrıca uçaklardaki ilk hemşireydi. Diğer hava yolları da bu durumu takip ederek pek çok uçuşlarında hemşire kiralayarak onun bir hostes gibi hizmet vermesinden yararlandılar. II. Dünya Savaşı başlarında hemşireler gerginliği azaltan unsurdu, bu nedenle silahlı kuvvetler pek çok hemşireyi askere alıdı.

Üniformalar[değiştir | kaynağı değiştir]
ilk hostes Üniforma'sı dayanıklı, pratik ve yolculara güven verecek şekilde dizayn edildi. United Airlines'ın ilk hostesleri yeşil bere, yeşil atkı ve hemşire ayakkabısı giyiyordu. Diğer havayolları Eastern Air Lines gibi hosteslerine hemşire üniforması giydiriyordu.

11 Eylül, 2001[değiştir | kaynağı değiştir]
11 Eylül 2001'den sonra hosteslerin aktif olarak yolcuları bir saldırıdan korumak ve Hava korsanlığı'nda hava trafik kontrollerine hayati bilgi vermeye teşebbüş etmeleri onların önemini yükseltti.[3]

11 Eylül, 2001 de terör ataklarının uyanmasıyla, büyük havayolarındaki pek çok hostesin yolcu yükündeki azalış sebebiyle işlerine geçici olarak son verildi.