ferrari f40

ferrari'nin 40. yıl şerefine hazırladığı, zamanın yer uçağı. tıpkı f50 ve ferrari enzo gibi.

ferrari'nin 40. yılında, 1987 yılında tanıtılmıştır. 1992'ye kadar üretimi sürmüştür ve zamanın supercar'ıdır. 2.9 litrelik twin-turbo motoru 478 hp güç üretir. 0'dan 100 km'ye 3.2 saniye gibi çılgın bir değerde ulaşabilen efsane arabadır.

gayet köşeli tasarımı, f50'nin yanında karton süt kutusu gibi dursa da (haliyle) en baba ferrari modellerinden biridir. bir de birkaç sene önce ankara'daki akköprü migros'un hemen girişinde sergilenmişti bir örneği. yakından görünce oha diyorduk tabi.

en gürültülü spor otomobil olma özelliği vardır ve mükemmel bir sese sahiptir.
ağırlık: 1100kg
motor: 2936 cc, çift turbo v8. (478 hp ve 576.2 nm tork)
son hızı: 324kmh
0-100kmh: 3.8sn
fiyat: 415.000$

heybetli bir goruntusu vardir. cok alcak ve genistir ancak ici bostur. komfor adina birsey bulamazsiniz. klimasi bile yok bildigim kadariyla. zaten komfor istiyorsan git toyota al. F40 performans manyaklari icindir.

Üretilmiş olan son gerçek Ferrari. Dünyada daha ötesi olmayan son Ferrari. Bu otomobil Enzo Ferrari' nin ölümünden önce gerçek bir performans otomobilini nasıl düşlediğine dair düşüncelerini yansıttığı son otomobildir. Yani bu otomobilden sonra Ferrari kendisi dahi bir daha böyle bir otomobil üretemedi. Tanıtımı yapıldığında tüm rakipleri arasında şok yaşatmış bir otomobildi. O derece arzulandı ve olağanüstü talep geldi ki Ferrari aracı planladığı limitli sayıdan daha fazla üretmek zorunda kaldı.

F40 öyle bir otomobildir ki sadece insanoğluna hız duygusunu en ürkütücü şekilde hissettirmek için yaratılmıştır. Bu otomobilde kabinin ne ses yalıtımı ne de motor bölmesine ısı yalıtımı vardır. Kapılarını açmak için bildiğiniz bir kapı kolunu değil, kilide bağlanmış bir ipi çekersiniz. Torpido gözü yoktur, değil klima doğru dürüst çalışan bir havalandırma tertibatı bile yoktur. Camları açılmaz, sadece yarış otomobillerindeki gibi ufacık bir nefes alma pencereciği vardır, teyp tuyp ses tesisatı yoktur. Otomobili olabildiğince hafif tutmak için kabinin döşemesi bile yoktur, çırılçıplak metal ve karbondan ibarettir. Yeryüzünün şahit olduğu en mükemmel sese sahip çift turbolu 478 beygirlik V-8 bir motora ve Pininfarina' yı sanatının zirvesine ulaştıran akıl almaz estetik çizgilere sahiptir.

işte F40 böyle bir otomobildir. Diğer kardeşleri gibi ehlileştirilmiş bir yarış atı değil, cadde için üretilmiş safkan bir yarış otomobilidir...

O benim çocuklukluğumdan beri düşlediğim yeryüzündeki en mücizevi makinedir.

Dünya üzerindeki en sıcak, en agresif ama en kıvrak otomobil budur.

(bkz: benim olamayacak çünkü maaşım 1250)

bazılarının elinin kiridir: http://www.krmgk.com/ferrari-f40-kayak-tatili/

Ferrari mühendislerinin 40. Yıl şerefine yapmış oldukları 4 tekerlekli sanat eseridir.