bugün
- from gold from dust28
- ispanya'nin terör bitirme formülü41
- devlet bahçeli'nin öcalan'a selam göndermesi47
- sözlüğün manyak dolu olması4
- evli bir adama aşık oldum sözlük17
- parcalandim toparlanamiyorum35
- memesiz kızlardaki özgüvenin kaynağı9
- 2 ekim 2026 belçika türkiye maçı15
- senin aklini alirim9
- senin aklini alirimin mürdüm rengi kazağı8
- birine aşık olup kafayı yemek9
- fiziği güzel sözlük kızları56
- damarsız tüysüz manisa yaprağı11
- şampuan yerine saç kremi almak6
- çok fena hardcore seks döndüğü düşünülen yerler8
- kadının en öpülesi yeri11
- pasifler apartmanı2
- fatma betül sayan kaya70
- ara sıra kadın gibi hissetmek15
- izmir'in akp'ye geçmesi20
- 0 0 7 abime ayarlayacağım manita17
- iki çıplak erkeğin arkadaşça aynı yatakta uyuması10
- gecenin şarkısı5
- sydney sweeney'in memeleri6
- ismet'in gereksizliğe adanmış hayatı8
- sözlük yazarları mutlu olmak için neler yapıyor9
- ilk buluşmaya kocam yazan pastayla gitmek11
- ups boobs ve diğer sözlük kızları5
- adalet ve kalkınma partisi7
- geceleri şam tatlısı diye ağlayan pezevenk4
- kuran da namazın olmaması12
- gs'nin 8 şampiyonluğu iptal edilecek5
- balkonda oturan kalmaması3
- memeleri kafam kadar kız24
- edirne çingenesi2
- sözlük yazarları köfte ekmeği nasıl tercih ediyor12
- bir kızın şemsiyesinin altına sığınmak12
- durduk yere bir kıza bütün servetini vermek5
- öbür sözlükten gelen yazarlar2
- uğurcan çakır8
- sabahın köründe işe giden ezik13
- belçika attı5
- akp'nin kürdistan'a hazırlanıyor olma ihtimali13
- gece döner bıçaklı şirinler tarafından kovalanmak5
- görsel yükleme problemi5
- özel uçak alacaklara tavsiyeler8
- özgür irade yanılsaması2
- kudüs2
- kötü karekterlerin iyi den daha güçlü olması2
- ismet gurbuz 2024'ün çaylak olması5
Benim canım güzel arabamın markası. Citroen araçlar çok estetiktir, zarif arabalardır hele klasik olanlar tadından yenmez ama hor kullanmayada gelmezler, nazlıdır biraz. Bendeki hidropnömatik süspansiyonlu klasik modellerden biri ve gözüm gibi bakıyorum.
en sağlam fransız araç üreticisi. renault bunların yanında teneke gibi kalıyor. eski modelleri dünya güzelidir, yenileri fiyat donanım konusunda çığır açar. ama nazlılardır iyi bakmanız gerekir. elektronik sistemindeki arızalar çoğu zaman dandik akü kullanımı ve sigorta kutusunun su alması ile ilgilidir bunlara dikkat ederseniz sorun yaşatmaz. eski kasa c4’ten selamlar.
Geçen ekşide sıfır alınmış c4 aircross'un 3 kez servise gidip tamir edilememesi diye rezalet vardı.
(video artık mevcut değil)
eskiden hem marjinal tasarımlar, hem de marjinal teknolojiler barındırırdı. ds, sm, cx gibi modellerinde hidropnömatik süspansiyon, diravi direksiyon sistemi, direksiyonla dönebilen adaptif far, döneminde devrimsel sayılabilecek otomatik silecek hızı ayarlama gibi tonla değişik alengirli teknolojileri vardı. şimdi ne marjinal tasarım yapabiliyorlar, ne de alengirli teknolojileri kullanıyorlar. yılların efsane fransızı bildiğin peugeot yan sanayi oldu iyice. nerede cx, nerece c5 aircross. inovasyon devri citroen için kapandı.
görsel
görsel
-Citroën Citroën citroën.
-s* lan.
-s* lan.
c3 gri shine gayet yakışıklıdır.
Bimde satıyorlar herhalde herkeste c5 aircross var. Fransız arabaları deyince koşarak kaçasım geliyor.
peugeot'nun kardeşi olan fransız markası. motorunu da şanzımanını da peugeot'dan alır.
hyundai-kia ikilisi neyse peugeot-citroen de o'dur.
peugeot ile kıyaslandığında daha teknolojik ve daha çekici araçlar üretse de kalite olarak modeline göre değişiyor.
hyundai-kia ikilisi neyse peugeot-citroen de o'dur.
peugeot ile kıyaslandığında daha teknolojik ve daha çekici araçlar üretse de kalite olarak modeline göre değişiyor.
citroen 1974'ten önce peugeot'nun değildi. citroen de tıpkı peugeot ve renault gibi bağımsız bir fransız markasıydı. o da kendi motorunu ve kendi şanzımanını üretiyordu.
fransızların en teknolojik otomobil markasıydı. renault ve peugeot ; citroen kadar ikonik olamamışlardır.
dijital gösterge, hidropnömatik süspansiyon, 3 teker gidebilme vs gibi özellikleriyle adeta dikkat çekiyordu. konfor konusunda en iyisiydi.
hatta bir dönem maserati'yi bünyesinde barındırmıştır.
ds21, ds23, pallas, gs, gsa, cx gibi modelleri gerçek safkan citroen'dir. cx son safkan citroen modelidir.
peugeot bünyesine geçtikten sonra da ax, bx, xm, zx, xantia vs. gibi modelleriyle de başarı sağlasa da eski safkanlığı kalmadı.
hala peugeot'dan daha konforlu ve daha teknolojik bir marka. ama eski ruhu ve kalitesi de yok.
hele ki stellantis döneminden sonra alınabilirliği iyice düştü.
fransızların en teknolojik otomobil markasıydı. renault ve peugeot ; citroen kadar ikonik olamamışlardır.
dijital gösterge, hidropnömatik süspansiyon, 3 teker gidebilme vs gibi özellikleriyle adeta dikkat çekiyordu. konfor konusunda en iyisiydi.
hatta bir dönem maserati'yi bünyesinde barındırmıştır.
ds21, ds23, pallas, gs, gsa, cx gibi modelleri gerçek safkan citroen'dir. cx son safkan citroen modelidir.
peugeot bünyesine geçtikten sonra da ax, bx, xm, zx, xantia vs. gibi modelleriyle de başarı sağlasa da eski safkanlığı kalmadı.
hala peugeot'dan daha konforlu ve daha teknolojik bir marka. ama eski ruhu ve kalitesi de yok.
hele ki stellantis döneminden sonra alınabilirliği iyice düştü.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar