bugün
- türkiye'deki yakışıklı erkek kıtlığı16
- yuzırların süper güçleri11
- enteresan beddualar9
- rüştü reçber in kötü bir kaleci olması2
- 20 haziran 2026 türkiye paraguay maçı52
- 33 yaşında emekli hayatı yaşamak4
- seni hayata bağlayan şey8
- istanbul trafiğini bir cümleyle anlatmak5
- sözlük yazarlarının nicklerinin fotoğrafı3
- eğilirken eliyle göğüs dekoltesini kapatan kız4
- dövmesi olan yazarlar6
- vincenzo montella'nın halen istifa etmemiş olması10
- kendini beğendirmek2
- cumartesi gecesi intihar etmek5
- okulda felsefe dersinin kaldırılması2
- nervio'nun kedi kumu5
- a milli futbol takımına bir bahane bırak3
- 48 takım içinde 47 nci olmak3
- aç olmak ama ne yemek istediğini bilmemek5
- termodinamiğin ikinci kanununu silkmek5
- 20 haziran 2026 almanya fildişi sahili maçı4
- türkiye a milli futbol takımı14
- kimseyle tanışamamak2
- siz yazın ben yatıyorum3
- salyangozun bıraktığı gümüşsü iz4
- sevgilisini paylaşan adam3
- treni kaçırmak5
- erkeklere çekici gelen kadın meslekleri10
- vurduran erkek davranışları3
- madem elenecektiniz lucescu yu neden öldürdünüz2
- ankara mı istanbul mu9
- platonik aşk5
- türkiye'nin asla düzelemeyecek olmasının sebebi12
- gavat bir insan olmak3
- berberlere zam gelmesi7
- johnny deep barış akarsu benzerliği2
- keranenin darvinci açıklaması2
- erkeklerin akılsızlıkları9
- crrc corporation3
- renault toros ile eğitim veren sürücü kursu2
- nuh tufanı olayı gerçek midir11
- kayahan'ın en güzel şarkısı12
- kızın yanında güvercin avuçlayıp özgürsün demek3
- köle isaura2
- 0 gol 0 puan2
- jd vance2
- haiti3
- iç anadolu ağzı3
- markette taze fasulye 100 tl köylü satıyor 100 tl3
- spino2
Benim canım güzel arabamın markası. Citroen araçlar çok estetiktir, zarif arabalardır hele klasik olanlar tadından yenmez ama hor kullanmayada gelmezler, nazlıdır biraz. Bendeki hidropnömatik süspansiyonlu klasik modellerden biri ve gözüm gibi bakıyorum.
en sağlam fransız araç üreticisi. renault bunların yanında teneke gibi kalıyor. eski modelleri dünya güzelidir, yenileri fiyat donanım konusunda çığır açar. ama nazlılardır iyi bakmanız gerekir. elektronik sistemindeki arızalar çoğu zaman dandik akü kullanımı ve sigorta kutusunun su alması ile ilgilidir bunlara dikkat ederseniz sorun yaşatmaz. eski kasa c4’ten selamlar.
Geçen ekşide sıfır alınmış c4 aircross'un 3 kez servise gidip tamir edilememesi diye rezalet vardı.
(video artık mevcut değil)
eskiden hem marjinal tasarımlar, hem de marjinal teknolojiler barındırırdı. ds, sm, cx gibi modellerinde hidropnömatik süspansiyon, diravi direksiyon sistemi, direksiyonla dönebilen adaptif far, döneminde devrimsel sayılabilecek otomatik silecek hızı ayarlama gibi tonla değişik alengirli teknolojileri vardı. şimdi ne marjinal tasarım yapabiliyorlar, ne de alengirli teknolojileri kullanıyorlar. yılların efsane fransızı bildiğin peugeot yan sanayi oldu iyice. nerede cx, nerece c5 aircross. inovasyon devri citroen için kapandı.
görsel
görsel
-Citroën Citroën citroën.
-s* lan.
-s* lan.
c3 gri shine gayet yakışıklıdır.
Bimde satıyorlar herhalde herkeste c5 aircross var. Fransız arabaları deyince koşarak kaçasım geliyor.
peugeot'nun kardeşi olan fransız markası. motorunu da şanzımanını da peugeot'dan alır.
hyundai-kia ikilisi neyse peugeot-citroen de o'dur.
peugeot ile kıyaslandığında daha teknolojik ve daha çekici araçlar üretse de kalite olarak modeline göre değişiyor.
hyundai-kia ikilisi neyse peugeot-citroen de o'dur.
peugeot ile kıyaslandığında daha teknolojik ve daha çekici araçlar üretse de kalite olarak modeline göre değişiyor.
citroen 1974'ten önce peugeot'nun değildi. citroen de tıpkı peugeot ve renault gibi bağımsız bir fransız markasıydı. o da kendi motorunu ve kendi şanzımanını üretiyordu.
fransızların en teknolojik otomobil markasıydı. renault ve peugeot ; citroen kadar ikonik olamamışlardır.
dijital gösterge, hidropnömatik süspansiyon, 3 teker gidebilme vs gibi özellikleriyle adeta dikkat çekiyordu. konfor konusunda en iyisiydi.
hatta bir dönem maserati'yi bünyesinde barındırmıştır.
ds21, ds23, pallas, gs, gsa, cx gibi modelleri gerçek safkan citroen'dir. cx son safkan citroen modelidir.
peugeot bünyesine geçtikten sonra da ax, bx, xm, zx, xantia vs. gibi modelleriyle de başarı sağlasa da eski safkanlığı kalmadı.
hala peugeot'dan daha konforlu ve daha teknolojik bir marka. ama eski ruhu ve kalitesi de yok.
hele ki stellantis döneminden sonra alınabilirliği iyice düştü.
fransızların en teknolojik otomobil markasıydı. renault ve peugeot ; citroen kadar ikonik olamamışlardır.
dijital gösterge, hidropnömatik süspansiyon, 3 teker gidebilme vs gibi özellikleriyle adeta dikkat çekiyordu. konfor konusunda en iyisiydi.
hatta bir dönem maserati'yi bünyesinde barındırmıştır.
ds21, ds23, pallas, gs, gsa, cx gibi modelleri gerçek safkan citroen'dir. cx son safkan citroen modelidir.
peugeot bünyesine geçtikten sonra da ax, bx, xm, zx, xantia vs. gibi modelleriyle de başarı sağlasa da eski safkanlığı kalmadı.
hala peugeot'dan daha konforlu ve daha teknolojik bir marka. ama eski ruhu ve kalitesi de yok.
hele ki stellantis döneminden sonra alınabilirliği iyice düştü.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar