bugün
- bir kadını sarhoş edip onunla birlikte olan erkek17
- önemli olan eğitim mi yoksa karakter mi5
- uysaljakoben buraya bak aslanım5
- sonradan severim diyerek ilişkiye başlamak10
- en sevdiğiniz müzik türü9
- 9 haziran 2026 akit tv'ye el hareketi yapan dayı5
- chp'nin hali ne olacak33
- kimseye borç vermeyen insan9
- ağız boşluğu sirk sahnesine benzeyen kezo3
- hoşlanılan kızın ittihatçı çıkması5
- m r e r e c t o20
- ilk buluşmada yodeling söyleyen kezo2
- zayıflamanın en güzel yanı4
- sedat pekmez karakteri3
- aşırı kilolu işletmeci tip2
- kadınların kadınlarda kıskandığı şeyler4
- hürmüz boğazı nda abd helikopteri düştü4
- arapça bilen yazarlar2
- stanley termos almanın mantıklı açıklaması5
- başarılı sigara bırakma teknikleri5
- misafirlerin getirdiği hedeler2
- sözlük erkeklerinin evlenme şartları4
- 35 yaşında şort giyen erkeklerin olması4
- mecnun bir am için çöllere düşmesi3
- togg t10f4
- mhp li yazarlar5
- bir kadını sözlük yazarı yapıp onunla sex yapmak3
- el sıkıştığında ne hissediyorsun7
- aisu3
- hiç gelmeyecek birini beklemek3
- bihter2
- dirilse konserine gidilecek sanatçı5
- sedat pekmez24
- diamond bosphoruss denen yazar22
- sözlükte erkekleri taciz eden kızlar tam liste9
- esat oktay yıldıran4
- erkek adam dediğin3
- gocu28
- bir gün onsuz kaç saattir sorunsalı5
- vurdurmayan sözlük yazarları6
- lvbel c5 dinlemenin zevkli olması2
- kayyum kemal8
- özdemir asaf bir gün taksiye biner3
- gram altın5
- aşkını itiraf edememek2
- özgür özel den kılıçdaroğlu'na ihraç uyarısı4
- yazarların on üzerinden komiklikleri46
- tai lung11
- almanya2
- aylık 339 bin tl iyi para mıdır sorunsalı2
hic binmedim.tecrubem de olmadi ve muhtemelen de olmayacak. bindigim en iyi arabada 2000 model opel corsa.araba seviyemi sen dusun. simdi ben bu arabaya binsem benden mutlusu olur mu olmaz mi.*
wolfsburg'daki fabrikasına gitmiş olduğum araba markası.
almanya'da 25 bin euroya falan çok kral bir sıfır km a4 alırsınız. şöyle düşünün türkiye'de 2000 lira maaş alan birisi almanya'da 2000 euro kazanıyor dersek. türkiye'deki 25 bin liarlık araç alır gibi almanya'da sıfır km audi'ye sahip olabilirsiniz.
almanya'da sıfır km araç ucuz olduğu için 2. el araç almak daha mantıklı. çünkü fiyatlar çok farkettiriyor. 25 bin euroya alınmış ve 50- 60 bin km yapılmış 2013-2014 model audi yi 15-16 bin euro'ya alabilirsiniz. deminki anlattığım mantıktan dolayı 15-16 bin euroyu 15-16 bin tl olarak görebilirsiniz.
almanya'da 25 bin euroya falan çok kral bir sıfır km a4 alırsınız. şöyle düşünün türkiye'de 2000 lira maaş alan birisi almanya'da 2000 euro kazanıyor dersek. türkiye'deki 25 bin liarlık araç alır gibi almanya'da sıfır km audi'ye sahip olabilirsiniz.
almanya'da sıfır km araç ucuz olduğu için 2. el araç almak daha mantıklı. çünkü fiyatlar çok farkettiriyor. 25 bin euroya alınmış ve 50- 60 bin km yapılmış 2013-2014 model audi yi 15-16 bin euro'ya alabilirsiniz. deminki anlattığım mantıktan dolayı 15-16 bin euroyu 15-16 bin tl olarak görebilirsiniz.
Almanlar boşuna dememiş BMW yı satmak için audiyi binmek için yaptık diye.
R8 gibi bir sanat eseri yaratmis markadir.
R8 gibi bir sanat eseri yaratmis markadir.
bugün a3 sedan s line paketini kullandığım araçtır. Hyundai iX35 sahibim ve 184 boyumla öne zor, arkaya katlanarak oturuyorum. o kadar dar bir araç. sportif izlerini korumak istemiş baya. özellikle şaft tüneli olduğu için orta konsolda dizlerim kafama geliyor. 1.6 dizel versiyonunu kullandım s-tronic şanzımanı vardı. devir geçişleri yumuşak ama yüksekti. şahsen benim hyundai ufacık gaza dokunuk şekilde 20 kilometrede 3. vitesi hissettirmeden alıyor. yola konsantre olunduğu taktirde mümkün değil anlaşılmıyor kaçıncı viteste olduğu. gel gelelim audi. isim konusunda su götürmez bir namı var. alınır bir araç fakat tek çocuklu aileler için tavsiye ederim. her sezon karpuz kavun yükleyeceklerin alacağı bir araba değil.
Tt modeli alınıp kırbaç vurulasıca araba markası.
Hep hayallerimde kalacak araba.
"bir kere audi kullanan her zaman audi kullanır."
a6 ile bu kuralı kendi hayatımda uygulayacağım muhteşem tasarımlı yürüyen makine. hayır hayır araba demeyelim bu başka bir şey. başka türlü bir makine. bir tutku. alkol gibi, uyuşturucu gibi, sigara gibi bir çeşit bağımlılık. öyle bir bağımlılık ki o'na sahip olmadan araba sahibi olmamaya iter insanı. o derece... evet takıntılıyım hem de çok fena...
a6 ile bu kuralı kendi hayatımda uygulayacağım muhteşem tasarımlı yürüyen makine. hayır hayır araba demeyelim bu başka bir şey. başka türlü bir makine. bir tutku. alkol gibi, uyuşturucu gibi, sigara gibi bir çeşit bağımlılık. öyle bir bağımlılık ki o'na sahip olmadan araba sahibi olmamaya iter insanı. o derece... evet takıntılıyım hem de çok fena...
2014 model a1 sedanına sahip olduğum marka. Bugüne kadar arabam hep vw ve audi' ydi.
Dünyanın en kaliteli süper otomobil markası. Kedi erişemediği ciğere mundar dermiş.
Dünyanın en kaliteli süper otomobil markası. Kedi erişemediği ciğere mundar dermiş.
Firmanın Audi adı altında kuruluşu 1932 yılı olarak geçiyor. Fakat kökenine inecek olursak, 19. yüzyıla kadar gerilememiz gerekiyor. August Horch adlı girişimci 1899 yılında soy ismini taşıyan şirketi kurar ve yine soy adını taşıyan otomobili de 1901 yılında tasarlayarak bu büyük markanın hikayesini başlatır. Fakat kısa zaman sonra şirket içerisinde anlaşmazlıklar olur.
Bu durum o kadar ileri noktaya gider ki takvimler 1910 yılını gösterdiğinde Horch kendi şirketinden atılır. Hatta durum o kadar ileri noktaya gitmiş ki, kendi soy adını bile tasarımlarında kullanamıyordu. Durum böyle olunca da farklı arayışlar içine girdi. Soy adından vazgeçmedi ve eski Latince’de aynı anlamda olan “Audi” kelimesini kullandı. Böylece markanın ismi de doğmuş oldu.
Logonun Tarihçesi
August Horch aldığı kararla, Auto Union adlı güç birliğini oluşturmak istedi ve bu doğrultuda Audi, Horch, DKW ve Wanderer adlı şirketler birleştiler. Bu büyük ittifakın simgesi olması adına da her bir tanesi bu şirketleri temsil etmek kaydıyla dört halkanın birleşimi tercih edildi. Birbirine geçmeli görünüme sahip olan bu halkalar, şirketlerin birbiriyle olan kuvvetli bağını ifade etmektedir.
Bu durum o kadar ileri noktaya gider ki takvimler 1910 yılını gösterdiğinde Horch kendi şirketinden atılır. Hatta durum o kadar ileri noktaya gitmiş ki, kendi soy adını bile tasarımlarında kullanamıyordu. Durum böyle olunca da farklı arayışlar içine girdi. Soy adından vazgeçmedi ve eski Latince’de aynı anlamda olan “Audi” kelimesini kullandı. Böylece markanın ismi de doğmuş oldu.
Logonun Tarihçesi
August Horch aldığı kararla, Auto Union adlı güç birliğini oluşturmak istedi ve bu doğrultuda Audi, Horch, DKW ve Wanderer adlı şirketler birleştiler. Bu büyük ittifakın simgesi olması adına da her bir tanesi bu şirketleri temsil etmek kaydıyla dört halkanın birleşimi tercih edildi. Birbirine geçmeli görünüme sahip olan bu halkalar, şirketlerin birbiriyle olan kuvvetli bağını ifade etmektedir.
Tüplüsü makbulmüş öyle diyolllaa.
araba değil makinedır.*
(bkz: makine)
Anlatılana göre alman mühendisleri kendileri için tasarlar ve üretilir ama hurafe gibi duruyor bu söylem.
hiç sürmeyenlerin bok atmaya çalıştıkları arabadır.
bir range
iki audi.
lütfen yani.
bir range
iki audi.
lütfen yani.
Hayallerimin yardimci karakteri. Rabbim benimle birlikte isteyen herkese nasip eder insallah.
En iyi arabası r8dir.
Hayallerimin arabası. Evet rüyamda görücem.
Hayallerimin arabası. Evet rüyamda görücem.
beş para etmez. tabii ki bence.
Güvenlik açısından bmw ve mersodan daha iyidir.
1998 yılından önce en iyi değildi ama artık en iyi, mercedesi konunun dışında tutucam konstrüksiyon kalitesini düşürdüler. Audiyle bmw kıyaslanıyor sürekli. Bu iki markanın en iyi binek modelleri olan bmw m760i ve audi rs7 yi kıyaslayalım, 760da 6500cc motor var rs7de 4000cc , 760 da çift turbo, rs7de tek turbo var, buna rağmen 760 600hp güç üretebiliyor audi ise 605hp güç üretebiliyor, 0-62mph hızlanma konusunda audi daha küçük motora sahip olmasına ragmen 0.2 saniye daha başarılı, bmw audi den 100newton metre daha fazla tork üretebilmesine ragmen audiyi geçemiyor, rs7 de kullanılan ön fren diskleri 42mm daha geniş ayrıca. Hiç kimse gelip bmw daha iyi demesin almanlar bmw yi satmak için audiyi binmek için üretiyorlar arkadaşlar. Audinin mühendisliği bir başkadır. Teşekkürler.
paran varsa bmw yoksa binmeyve.
bugün Le Mans 24 Hours' da rakiplerine acımayacak 5000 hp lik motora sahip R18 TDI ile performansı yeniden tanımlayacak araba markası.
her bir modeli ayrı bir sanat eseri... ağır fanboylarından olacağım sanırım.
güncel Önemli Başlıklar
