araba sahibi olmak

en önemli ve gurur verici yanı düğünlerde konvoya dahil olup konu komşuya konvoy turu attırmaktır. geri kalan işlevi formalitedir.

dert sahibi olmaktır.

rahat etmektir. masrafı baş ağrıtıyorsa alınmaz, olur biter.

Araba sahibi olmak demek on binlik araca kirk elli bin lira vergi odemek demektir.

Devlet tarafindan ağır sekilde sömürülmektir.

trafiğe katkıda bulunmak demektir.*

özgürlüktür.

gazına korkarak bastığınız için zevk vermeyendir. benzin fiyatları ucuz olsa hız sınırının olmadığı otobanlar olsa tadından yenmeyendir. hele ki 2.000 cc üstü turbo beslemeli ve supercharger'li bir aracınız olduğunda.

Cumartesi aksamlari park sorunu yasamaya esdeger olan hadisedir.

Her akşam park yeri aramak
mazot mu bitmiş la cümlesini kurmak
metro'nun kıymetini anlamak
istediğin saatte bir yere gitmek ya da dönmek
anlamlarına gelen durum.

2010 yılından bu yana aracım var 2012den beri tüm masrafları ben ödüyorum. varlığıda yokluğuda dert kaskosu bakımı vergisi sigortası bildiğin ona çalışıyorum.

Masraflıdır ama kesinlikle rahattır.

ülkemizde çok masraflıdır vize+sigorta+mtv+otopark parası falan derken adamın cebinde metelik bırakmaz bide hayvani pahalı yakıt var devletimiz sağolsun.

dert sahibi olmaktır.

Net söylüyorum özgürlüktür. Başka bir tanımı yok yani.

kontağına basmasanız dahi cebinizden günlük ortalama 5 tl çıkartan durum.

vergi, kasko, sigorta, muayene vs.

görsel

sene olmuş iki bin bilmem kaç hala araba sahibi olmayı lüks zanneden zihniyet var.

gerçi normaldir devlet standart bi sedan araç başı nerdeyse %100 ötv koyuyor.
araç lüks değildir lan sevigli amk yetkilileri! araç ihtiyaçtır!

amerikada 21 yaşından önce alkol satın alamayan, 18 den önce sigara alamayan ergenler 16 yaşında ehliyet sahibi oluyor ki okula kendi araçlarıyla gidip gelebilsinler.

adaletini, sistemini, yolunu, kaldırımını, köprüsünü, ötv sini, kdv sini, mtv sini, muaynesini, zorunulu trafik sigortasını, hgs sini, ogs sini ayrı ayrı silktiğim ülkesi.

cehennem çukuru gibi lan ülke. her taraf bok her taraf püsür.
nefes alanı silkmek üzere kurulmuş sistem.

türkiye'de ve özellikle istanbulda eğer her gün çok uzak mesafeler katedilmiyorsa dert sahibi ve gereksiz masraftan başka bir şey değildir, devletin bir arabaya değerinin neredeyse 2-3 katı koyduğu verginin yanı sıra yok kaskosu, yıllık vergisi, park sorunu ve benzin parası var bunun, 4-5 günde bir sürekli 20-50 liralık benzin mazot alsan da ayda bir depo parası masrafa geliyor benzin fiyatları sağolsun.
kuzenlerim ve arkadaşlarım bir hevesle 18 ine basar basmaz kursa kayıt yaptırıp koştura koştura ehliyet sahibi olurken hala daha ehliyet sahibi olmamam bu yüzdendir. ileride millete hava atacağım veya götüm rahat gezeyim diye bile bile kazığa oturmam arabaya yapacağım aylık masrafla ev kredisine girerim daha iyi, gerçi bu aralar ev fiyatları gene coşmaya başladı artık o da mümkün değil ama olsun.

bismillah

Eskiden zenginlik belirtisi iken, çok şükür akp sayesinde neredeyse her hanede 2 tane araba sahibi bulunuyor. Ha şimdi 2 -3 tanesi çıkar " ya benim arabam yok ülke hani refah seviyesine ulaşmıştı " der, yavrum her gece alkol denilen harama para buluyorsun hala ekonomi çok kötü millet aç goygoyu yapıyorsun.

cocugu olsa b kadar harcarsin.
kisaca para tuzagi bu meret.

arabayi al garaja koy, kitle kullanma.
her yil bin lira masrafi var.

Bence bi insanın olmazsa olmazıdır ama 5 binlik ama 50 binlik bi arabası olmalı insanın. Ben hep diyorum aynamın önünde anahtarın durması bile ayrı güzel. Kafa nereye sen oraya bunun sayesinde. Meret.

park yeri ve trafik sorunu olmasa şahane..

lüks değil en temel ihtiyaçlardan biridir. trafik de olsa, park sorunu da olsa, masrafı da olsa araba sahibi olmak özellikle çocuklu aileler için olmazsa olmazdır.

gecenin dördünde ateşlenen çocuğunuzu hastaneye götürmek için taksi bile bulmanız zordur.

Bu devirde lükstür.