ankara şoförü

ankara'da araç kullanan şoför.

bu plastik tanımdan devam edersek nedendir bilemiyorum o kadar yıl yaşadığım o şehirde hiç araba kullanmadım ama bu 06 plakalı şoförler çok ilginç hareketler yapabiliyorlar trafikte.

34 plakalı araçlar bazen aniden bir şey yapıyorlar anlayamıyor insan ama genelde sorun çıkmıyor aralardan sıyrılıyorlar. oysa ankaralı araçlar öyle değil, tamamen fiziğe aykırı birşey yapıp herkesin hayatını tehlikeye atabiliyorlar. bildiğin trafik canavarı bunlar. yıllardır dikkat ediyorum bir yerde 06 plaka görünce yavaşlayıp gitmesini falan bekliyorum. böyle kişisel bir istatistiğim var ve bundan başkalarının da muzdarip olduğundan çok eminim.

az evvel akçayda (balıkesir) bir kırmızı ışıkta önümde arkamda ve iki yanımda 4 adet 06 plakalı araç ile durduk. o kadar panikledim ki. neredeyse araçtan inip bırakıp gidecektim. o sırada arkadam duran biraz geri gidip sonra sağımdaki araç ile benim arama girmeye çalıştı ve o boşluk alsa alasa arabanın bir köşesini o da yarım alabilecek kadar. ve öyle yaptı. arabanın burnunun sağ tarafını oraya soktu. çapraz durdu. 92 saniyelik bir ışıkta bile anlamsız bir imza attı. ve sayesinde trafik o ışıkta kesin tıkandı. yapmasa tıkanmazdı. işin ilginci önümdeki de arkadan gelen var diye düşünüp kendini sola attı ileri geri yaparak. daha da ilginci bunu yaparken ışığın ötesine geçmeyi başarmış olması. yani kırmızı ışıkta geçmiş oldu.

neyse önüm boşalınca ışığın sönmesine 7 sn kala basıp gittim korkudan.

böyle işte.

Süper insanlar.

Birçok çeşidi mevcuttur;

Garanticiler:

Meşhur 82 radarının altından 66'yla geçip emniyet teşkilatına şirin mi görünmeye çalışıyorlar ne yapıyorlar, anlamadım. Sanırım, ne kadar yavaş geçerlerse, geçmişte yedikleri cezaları sildirdiklerine inanıyorlar.

Memur kadınlar;

Özellikle karlı havalarda sadece ön camın sürücü kısmında bir alanı temizleyerek orta şeritten 51'le giderler. (Hız sınırından bağımsız) sanırım mayışlarından taksit ödedikleri arabalarına birşey olmasından korkarak, "50'yi aşmam şekerim, kaza yaparım felan" diyorlardır. Bu arada yan camları kar kAplı olduğu için ayna kullanımı sıfırdır. Ama 50'yle giderler. Bunlar ayrıca lahana gibi giyinip direksiyona geçtikleri için hareket kabiliyetleri çok düşüktür.

Emekli monşerler:

Güneş yanığı dolu eski ama lüks araçlarıyla 1.5 şeriti kaplamayı emekliliğin verdiği bir hak olarak görürler.

Daha ekleyeceğim zamanla.

Ancak hepsinin ortak özelliği her an bulundukları şeritten sağa veya sola kayabilirler. Orta şeritte birini geçerken yaşanan tedirginlik, yeni atanan bir öğretmenin kurada yaşadığı tedirginlikle yarışır.

Dikkat edin bizde geri vites olmaz. Hırt diye içinizden geçeriz.

Hepsi barzo, hepsinde aynı ifade "ablaa etap içi möö". Ayakta durmak zaten ayrı bir mesele, yıllar sonra onu da öğrendim. Ama yine de metro bebektir.

Kendi özel aracındaki Ankara halkını da Tanrı alsın diyorum.

Ankara’da çaylak şoför, geri kalan tüm illerde usta şofördür.