abs

görsel

otomotiv mühendisliğinin en mükemmel buluşlardan birisidir. hayatımı kurtarmıştır diyemem, sonuçta hayatımı bir çuval civataya emanet etmeyecek kadar akıllı ve tecrübeliyim ama aracımı da hasardan kurtarmışlığı çoktur.

abs fren sistemi sanıldığı gibi fren mesafesini kısaltmaz. aksine uzatır. abs'nin amacı aracın kızaklamasını engellemek ve yavaşlarken de aracın direksiyonunu kontrol altında tutabilmenizi sağlamaktır.

özetle tekerlekleri kilitlenen ve kızaklamaya başlayan araba daha kısa mesafede durur ama yön değiştirmez ve önüne ne gelirse çarpar.

abs sistemi olan araba daha uzun mesafede durur ama fren esnasında yön değiştirip önünüzdeki nesnelere çarpmaktan kurtulmanızı sağlar.

fm'de "Oyuncu izin almadan kulübünden ayrılmıştır." anlamına gelen durum işareti..

marmara üniversitesinin sözde elit mekanı.. sahibi ergün penbe'nin bişeysi fakat neysi hala çözülmüş değil.

kıs. abdominals

hemen hemen her arabada bulunmasına rağmen çok az kişinin ne olduğunu bildiği bir güvenlik donanımı.
- abi bu arabaya niye bu kadar para verdin?
+abs'si var oğlum...
- abs ne abi?
+eee, bilmiyom ama iyi bişey.
Edit: genç schumacher'ler rahatsız.

absolute kısaltma.

patenti alman bosch şirketinde bulunan, otomotiv endüstrisinin vazgeçilmez buluşu. abs sistemleri frenleme esnasında tekerleklerin bloke olmasını engelleme mantığıyla çalışır. böylece bloke durumunda aracın yönlendirilememesi ve diğer kararsız durumların önüne geçilir. abs sistemlerinde tekerleklerin kilitlenmesi son ana kadar beklenerek fren verimi en düst düzeyde tutulmak istenir. tekerleklerin bloke olup olmadığı, tekerleklerin kayma ve anlık ivme değerlerinin sürekli kontrolü ile sağlanır.

10 dakika önce katil olmamı önlemiş sistem. yola atlayan baş örtülü teyze oturup oturup böyle bir teknolojinin varlığına dua etsin. olmasaydı arkadan itiş arabayı* hiç bir şekilde öyle kontrol edemezdim frene basarken.

bulunmadığı araçlara uçan tabut muamelesi yapılan sistem.

tamam abs iyi bişey kabul, lakin bütçe beğeni durumuna göre karşıma bir araç çıktı, aldım geçtim, ama abs koymamışlar araca (2005 fiesta), herkeste "aman naptın" durumları, "kaza yaparsan yandın" lafları vs, trafikte gördüğüm neredeyse 10 aracın 6.sında abs yoktur, bunca adam nasıl sürüyor bu abs olmayan araçları amk. arabadan soğutacaklar insanı.

çalışma mantığı tekeri geleneksel fren sistemleri gibi aniden tutmak yerine tut-çek yöntemi ile çalışması. eğer gerçekten hızlı bir şekilde bir mercedes* ile giderken frene aniden basarsanız fren sisteminden gelen pat pat pat nidalarını duyabilirsiniz. belki de duyacağınız son şey olur kim bilir? biz şanslıydık neyse ki.

ankara'da bulunan alçı fabrikasının ismi. bayilik almak için götünüzü yırtsanız da ı ıh, vermezler azizim. çok köklü firmadır, koskoca izmir'de sadece 5 yetkili bayileri vardır, hesap edin.

ABS (Anti Blok sistem)’ nin sayesinde, aracın bloke olması vefren esnasında sarsılması engelleyen sistemdir.

ABS bulunmayan eski araçlarda, ıslak ve kaygan zeminde fren yapıldığında, tekerlekler bloke olurdu. Bu gibi durumlarda, fren ve direksiyon hakimiyeti mümkün olmuyordu. Bunun neticesinde ağır kazalar ve üzücü sonuçlarla karşı karşıya kalınırdı. Deneyimli bir sürücü, bu durumun karşısında aralıklı frenlerle karşı koyabiliyordu.

son 2 haftadır motoru çalıştırırken zaman zaman yanan, bazen de yanmayan ve şahsımda acaba devreden çıkıyor mudur izlenimi uyandıran sistem. anlayanlar veya benzer sıkıntılar yaşayan varsa özelden yazıversin bir zahmet. motor çalıştıktan sonra bir daha yanmıyor kendisi...

polo 1.4 tdi kullanıcısıyım...