bugün
- nemlendirici krem16
- bakın ne geldi6
- sadrazam torununun izmir'in üçte ikisini istemesi6
- katatespizartmasi13
- tabağın dibini ekmekle sıyıran kız5
- nev15
- benim açık oylarım görünüyor mu4
- istanbul şu an 16 derece4
- 2006'nın 20 sene önce olması8
- nurcanım şarkısının popüler olduğu zamanlar5
- ciddi ciddi devlet aklı diyen şahıs5
- babaların babası2
- kedi tırnağı kesmek2
- ismail kartal9
- icapçı4
- fransada marketlere siber saldırı yapılması4
- iri memeler4
- arkadaşlar entry girer misiniz5
- jinekomasti4
- türkiyenin insan haklarında dünya 143üncüsü olması17
- gammazlar adam mıdır sorunsalı4
- joseph shomolo kuschca2
- cumartesi akşamı evde oturup çay içmek2
- kimsenin memleket takımı tutmaması18
- çocukluk arkadaşlığı11
- fon skandalının akp tabanındaki yankısı12
- seküler kesimden yeni carrefoursa'ya tokat41
- künefenin sünen peyniri4
- etekaltından sonra kolonya sürmek2
- 200 bin lira borç verir misiniz6
- herzevekil2
- 47 bin liradan 25 bin liraya düşen ürün6
- aile kurmanın erkeğe ağır gelmesi2
- günaydın arkadaşlar bugün nasılsınız11
- link atınca bu ne diye soran insan3
- ekonomiyi mahvedip sürekli israil haberi yapmak4
- istanbul'da gezilebilecek en güzel yerler9
- yaşam tarzını değiştirmek2
- 24 ekim 2026 gazeteci eylemleri3
- fon vurgunu56
- sabah programları6
- sözlükte özel mesaj ile fotoğraf gönderememek24
- 24 ekim 2026 muğlaspor istanbulspor maçı6
- zeytin toplamaya giden sözlük yazarları4
- krt tv2
- hazzetmediğim milletler2
- erkeğin kadından üstün olduğu gerçeği49
- karpuzcu liboş4
- şu an ne isterdin14
- kürt hurdacı3
eskiden çok güvendiğim ancak şu anda gözümde zerre kadar değeri olmayan markadır.
her şey 2006'da 1,6 fsi 115 bg olduğu iddia edilen bir golf plus almakla başladı. Aracı ilk kullandığımız zaman oldukça hantal olduğunu fark ettik. fabrika verilerinde 115 bg güç, 160 nm tork ürettiği yazıyordu ama araç bir şahin'den bile hantal olabiliyordu. ilk zamanlardır, motor açılır dedik 50 bin km oldu hala aynı. gaz pedalı o kadar tepkisiz ki araç sollamaya korkuyorsunuz. eğer 4 bin rpm devirde kullanırsanız biraz araba kullandığınızı hatırlıyorsunuz. ancak hayvan gibi yakıt tüketimi sizi frenliyor.
bu motorun dedeler için üretilmesini kenara koyarsak asıl sorunlara geçelim. alındığı ilk günden beri 97 oktan, temiz benzin kullandığımız araç ne hikmetse garanti süresi bittikten sonra teklemeye başladı. hızlanmalarda titriyordu. doğal olarak gaziemir doğuş oto servisine götürdük. bir kaç test yaptılar bir şey yok dediler. kullandıkça teklemeler şiddetlendi, tekrar servise götürdük, ısrar ettik. enjektörü bozulmuş dediler. daha 30 bin kilometredeki aracın enjektörü nasıl bozuldu anlamadık, işçilik, malzeme derken bir ton para harcadık. servisten çıktıktan sonra bir gün araba çat diye çalışmadı ayrıca marş basarken ortalığa benzin saçıldı. bu sefer başka bir servise gidildi, daha önceki servisten kalma montaj hatası var dendi. bu sefer para ödemedik çok şükür. son servisteki elemanlara şikayet ettik ne biçim motor bu diye. oradaki usta başı çaktırmadan yanımıza geldi ve volkswagenlerin artık çok motor arızası çıkarttığını, gidip bir toyota ya da honda alıp rahatımıza bakmamızı fısıldadı bizlere.
internette ufak bir arama yapınca gördük ki bir çok kişi fsi motorlardan şikayetçi. zaten volkswagen apar topar bu motoru kaldırıp tsi motoru piyasaya sürdü. yani müşterilerine testleri tam olarak yapılmamış bir motoru satarak onları denek olarak kullandı. içinde adam gibi donanım bile olmayan, rakiplerine oranla daha pahalıya alınan aracın trafikte 20 yıllık araçlar tarafından tokatlanmasına mı yanarsın, sorunlu ve hantal olduğu bilinen bir motoru satan firmadan alış veriş yaptığına mı yanarsın, adam akıllı servis hizmeti veremeyen doğuş otoyla muhatap olduğuna mı yanarsın, sağlamlığına güvendiğin firmadan kazık yediğine mi yanarsın.
sürücü kursu işlettiğimiz için bir çok araçla haşır neşir olduk. garajdaki 96 model, 300 bin kilometredeki, hayvan gibi sürülmüş, bakımları aksatılmış, adi lpg kullanılmış toyota corolla'nın periyodik bakımlar dışında daha motorunun bir parçası bile değişmemişken gözümüz gibi baktığımız araçtan çektiklerimiz bize yetmiştir.
eskiden sağlam araçlarmış ancak artık gözlerini para hırsı bürümüş, ticaret ruhu kaliteyi satın almış. rakiplerinden daha az donanımlı aracı daha pahalıya satacak kadar şımarmış. bir de götü kalkmış doğuş oto bayileriyle birleşince uzak durun derim. düşman başına.
artık geçmişteki kazandıkları güvenin sermayesinden yiyorlar ama bu kafayla giderlerse gelecekte işleri zor.
her şey 2006'da 1,6 fsi 115 bg olduğu iddia edilen bir golf plus almakla başladı. Aracı ilk kullandığımız zaman oldukça hantal olduğunu fark ettik. fabrika verilerinde 115 bg güç, 160 nm tork ürettiği yazıyordu ama araç bir şahin'den bile hantal olabiliyordu. ilk zamanlardır, motor açılır dedik 50 bin km oldu hala aynı. gaz pedalı o kadar tepkisiz ki araç sollamaya korkuyorsunuz. eğer 4 bin rpm devirde kullanırsanız biraz araba kullandığınızı hatırlıyorsunuz. ancak hayvan gibi yakıt tüketimi sizi frenliyor.
bu motorun dedeler için üretilmesini kenara koyarsak asıl sorunlara geçelim. alındığı ilk günden beri 97 oktan, temiz benzin kullandığımız araç ne hikmetse garanti süresi bittikten sonra teklemeye başladı. hızlanmalarda titriyordu. doğal olarak gaziemir doğuş oto servisine götürdük. bir kaç test yaptılar bir şey yok dediler. kullandıkça teklemeler şiddetlendi, tekrar servise götürdük, ısrar ettik. enjektörü bozulmuş dediler. daha 30 bin kilometredeki aracın enjektörü nasıl bozuldu anlamadık, işçilik, malzeme derken bir ton para harcadık. servisten çıktıktan sonra bir gün araba çat diye çalışmadı ayrıca marş basarken ortalığa benzin saçıldı. bu sefer başka bir servise gidildi, daha önceki servisten kalma montaj hatası var dendi. bu sefer para ödemedik çok şükür. son servisteki elemanlara şikayet ettik ne biçim motor bu diye. oradaki usta başı çaktırmadan yanımıza geldi ve volkswagenlerin artık çok motor arızası çıkarttığını, gidip bir toyota ya da honda alıp rahatımıza bakmamızı fısıldadı bizlere.
internette ufak bir arama yapınca gördük ki bir çok kişi fsi motorlardan şikayetçi. zaten volkswagen apar topar bu motoru kaldırıp tsi motoru piyasaya sürdü. yani müşterilerine testleri tam olarak yapılmamış bir motoru satarak onları denek olarak kullandı. içinde adam gibi donanım bile olmayan, rakiplerine oranla daha pahalıya alınan aracın trafikte 20 yıllık araçlar tarafından tokatlanmasına mı yanarsın, sorunlu ve hantal olduğu bilinen bir motoru satan firmadan alış veriş yaptığına mı yanarsın, adam akıllı servis hizmeti veremeyen doğuş otoyla muhatap olduğuna mı yanarsın, sağlamlığına güvendiğin firmadan kazık yediğine mi yanarsın.
sürücü kursu işlettiğimiz için bir çok araçla haşır neşir olduk. garajdaki 96 model, 300 bin kilometredeki, hayvan gibi sürülmüş, bakımları aksatılmış, adi lpg kullanılmış toyota corolla'nın periyodik bakımlar dışında daha motorunun bir parçası bile değişmemişken gözümüz gibi baktığımız araçtan çektiklerimiz bize yetmiştir.
eskiden sağlam araçlarmış ancak artık gözlerini para hırsı bürümüş, ticaret ruhu kaliteyi satın almış. rakiplerinden daha az donanımlı aracı daha pahalıya satacak kadar şımarmış. bir de götü kalkmış doğuş oto bayileriyle birleşince uzak durun derim. düşman başına.
artık geçmişteki kazandıkları güvenin sermayesinden yiyorlar ama bu kafayla giderlerse gelecekte işleri zor.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar