bugün
- yazar fake mi diye arkadaşlarına mesaj atmak34
- kızla buluşmaya yanında erkek getiren erkek6
- müslüman ülkelerde ahlaksızlık neden yaygın9
- çok uykum var sözlük6
- sözlük yazarlarının seksi kombinleri17
- arkadaşlar bdsm bitti ise ben gidiyorum8
- bir bela geliyor9
- sabahları sevilen şeyler11
- izmir'in mis gibi kokması10
- fransada büyük iç savaş çıkarsa olacaklar7
- dudak dolgusu yaptıran kadınların ördeğe dönüşmesi10
- eski sevgilisine dönenlerden tavsiyeler9
- kaslı erkeklerin çükü kısa olur6
- denize düşsen nervio'ya mı sarılırsın bik bik'e mi8
- akp nin izmir i ele gecirme politikasi4
- salat namaz değildir12
- fake yazar anlama kılavuzu5
- mezut barzani nin yahudi olması18
- eski sevgiliye dönmek mantıklı mı sorunsalı6
- bir gün herkes ak partili olacak14
- özelden alet fotosu atan erkek yazar7
- iltica ve mel'in birlikte sunduğu radyo programı14
- aslan burcu erkeği aslan burcu kadını ilişkisi6
- kuran allah kelamı olarak ezeli mi6
- çocuğa israil diye isim koymak17
- ak parti'nin cemil tugay paylaşımı17
- meksika açmazı macerası15
- enayimiknatisi9
- bu durumda ne yapardınız9
- yok çok sevişmenin hiç zararı yok11
- izmire ilk hizmetin 30 sene sonra ulaşması9
- anın görüntüsü31
- bursa da kadın katiline sosyal medya ilgisi14
- aykolik ismet masklavi ne yapıyor şu an3
- the odyssey4
- arkadaşlar çüş6
- fransa6
- sözlük kavgasını en iyi anlatacak yönetmen19
- ucan tekme atan hipopotam28
- okul saldırısı7
- ak partinin chp'ye diz çöktürmesi11
- televole kültürünün dilimize kazandırdığı terimler9
- iltica38
- cemil tugay7
- fatma betül sayan kaya'nın tmsf'ye iadesi33
- cesete hakaret13
- yüksek enflasyon4
- 7 ekim 2026 cemil tugay'ın akp'ye katılması10
- g i l d e d l i l y3
- iyi geceler6
E36 kasa kodlu 1997 model bir tanesini pistte sürme şansına eriştiğim en duygusal şarkıların en derin şiirlerin tanımlamaya yeterli olmayacağı otomobil.
Teknik özelliklerini km de ne kadar yaktığını vs yazamayacağım kopyala yapıştır yapan çok olmuş zaten hacimli atmosferiklerin modern klasik olarak anılmaya başladığı günlerde cumhuriyet altını değerindedir 2010-2013 arası dönemde en temiz en az km yapmış malum siteye düşmemiş olanları 70-80 bin tl gibi paralara alınabiliyordu şuan durum maalesef içler acısı otomobilleri seven aracın ve kendi sürüşünün limitlerini zorlamak isteyen her insan evladı muhakkak bir kez sürmeli amiyane tabirle bilek isteyen arabalardan.
Elektronik zımbırtıları az atmosferik hemide 3.2 litre... sürdüğüm aracın bakımlı olması iyi bir süspansiyona sahip olması muhakkak etkilidir ama ne yolda ne pistte elime bu kadar oturan gücünü her devirde eşit veren istediğimi anında yapan gaza her dokunuşumda yüzümde koca bir gülümseme bırakan ve kan akışımı hızlandıran başka araba olmamıştı.
Günümüzde vag grubu araçlarda yazılım+big turbo sayesinde 300+ bg güçleri çok rahat alınırken 321 beygirlik motorun verdiği zevk 600-700 bg bandında gezen günümüz spor otomobillerini ikiye katlayıp beşe böler.
- Bilek istiyor
- Aslında sürüş yardımları olmadan ne kadar ürkek olduğunuzu hatırlatıyor
- Turboya neden haram beygir dendiğini anlıyorsunuz
- Her virajda çocuk gibi mutlu ediyor
Eksilerine gelirsek; Sahibiyle yaptığım konuşma sonucu vardığım kanı şu yarın gidip bir e36 m3 almaya niyetlenirseniz ve bunun için ayırdığınız bütçe 200 birimse 100 birimde restorasyonu için ayırmanız hayrınıza olur ha tabi günümüz şartlarında bu büyük paraları harcayıp doksanların son çeyreğinden kalma bir arabaya binmek kimine anlamsız gelebilir doğrudur düz yol gazcısı air kaplama ve yazılımla araba modifiye ettiğini düşünen arkadaşlar için
1.8 turbo eski bir audi çok daha hayırlı olur motor içine girmeden çok rahat 400+ bg alabilirsiniz
Buradan bmw mühendislerine saygılarımı iletiyorum ve doksanları yaşayamadığım için üzülerek yazıyı bitiriyorum keşke bundanım olsa be sözlük.
Teknik özelliklerini km de ne kadar yaktığını vs yazamayacağım kopyala yapıştır yapan çok olmuş zaten hacimli atmosferiklerin modern klasik olarak anılmaya başladığı günlerde cumhuriyet altını değerindedir 2010-2013 arası dönemde en temiz en az km yapmış malum siteye düşmemiş olanları 70-80 bin tl gibi paralara alınabiliyordu şuan durum maalesef içler acısı otomobilleri seven aracın ve kendi sürüşünün limitlerini zorlamak isteyen her insan evladı muhakkak bir kez sürmeli amiyane tabirle bilek isteyen arabalardan.
Elektronik zımbırtıları az atmosferik hemide 3.2 litre... sürdüğüm aracın bakımlı olması iyi bir süspansiyona sahip olması muhakkak etkilidir ama ne yolda ne pistte elime bu kadar oturan gücünü her devirde eşit veren istediğimi anında yapan gaza her dokunuşumda yüzümde koca bir gülümseme bırakan ve kan akışımı hızlandıran başka araba olmamıştı.
Günümüzde vag grubu araçlarda yazılım+big turbo sayesinde 300+ bg güçleri çok rahat alınırken 321 beygirlik motorun verdiği zevk 600-700 bg bandında gezen günümüz spor otomobillerini ikiye katlayıp beşe böler.
- Bilek istiyor
- Aslında sürüş yardımları olmadan ne kadar ürkek olduğunuzu hatırlatıyor
- Turboya neden haram beygir dendiğini anlıyorsunuz
- Her virajda çocuk gibi mutlu ediyor
Eksilerine gelirsek; Sahibiyle yaptığım konuşma sonucu vardığım kanı şu yarın gidip bir e36 m3 almaya niyetlenirseniz ve bunun için ayırdığınız bütçe 200 birimse 100 birimde restorasyonu için ayırmanız hayrınıza olur ha tabi günümüz şartlarında bu büyük paraları harcayıp doksanların son çeyreğinden kalma bir arabaya binmek kimine anlamsız gelebilir doğrudur düz yol gazcısı air kaplama ve yazılımla araba modifiye ettiğini düşünen arkadaşlar için
1.8 turbo eski bir audi çok daha hayırlı olur motor içine girmeden çok rahat 400+ bg alabilirsiniz
Buradan bmw mühendislerine saygılarımı iletiyorum ve doksanları yaşayamadığım için üzülerek yazıyı bitiriyorum keşke bundanım olsa be sözlük.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar