bugün
- sözlük yazarlarının seksi kombinleri17
- özelden alet fotosu atan erkek yazar7
- izmir'in mis gibi kokması9
- eski sevgilisine dönenlerden tavsiyeler6
- arkadaşlar çüş6
- salat namaz değildir12
- arkadaşlar aranızda zengin varsa bana yazsın3
- meksika açmazı macerası15
- tekrar izlenebilecek diziler4
- dudak dolgusu yaptıran kadınların ördeğe dönüşmesi7
- cemil tugay7
- silkmeye çalışan erkek ilgisi3
- iranlı kızlar4
- izmir lağım gibi kokuyor diyen muhalif2
- kuran allah kelamı olarak ezeli mi5
- anın görüntüsü31
- okul saldırısı6
- tombik döner dünyanın en iyi sandviçi4
- demokrasi3
- enayimiknatisi9
- akp2
- izmire ilk hizmetin 30 sene sonra ulaşması9
- bu durumda ne yapardınız9
- denize düşsen nervio'ya mı sarılırsın bik bik'e mi4
- kudüs üç semavi din için önemlidir3
- bir gün herkes ak partili olacak14
- 40 yaşında bekar erkek5
- game of thrones taki kerhaneci24
- 15 temmuz darbe girişimi2
- kelam allahla beraberdi beden aldı ve yaşadı2
- mezut barzani nin yahudi olması18
- yok çok sevişmenin hiç zararı yok11
- ak partiye geçen herkesin mutlu olması6
- fatma betül sayan kaya'nın ifadeye çağrılması3
- iltica ve mel'in birlikte sunduğu radyo programı14
- televole kültürünün dilimize kazandırdığı terimler9
- oytunkaran nerde sorunsalı4
- salah namazdır2
- cedidacer8
- hiçbir şey yapası olmamak2
- 7 ekim 2026 cemil tugay'ın akp'ye katılması10
- çocuğa israil diye isim koymak17
- ak partinin chp'ye diz çöktürmesi11
- çarşamba akşamı evde oturmak2
- bursa da kadın katiline sosyal medya ilgisi14
- 5 yıl önceye geri gitmek4
- ak parti'nin cemil tugay paylaşımı17
- sözlük kavgasını en iyi anlatacak yönetmen19
- cesete hakaret13
- bik bik'in çıkartıp masaya vurması4
E36 kasa kodlu 1997 model bir tanesini pistte sürme şansına eriştiğim en duygusal şarkıların en derin şiirlerin tanımlamaya yeterli olmayacağı otomobil.
Teknik özelliklerini km de ne kadar yaktığını vs yazamayacağım kopyala yapıştır yapan çok olmuş zaten hacimli atmosferiklerin modern klasik olarak anılmaya başladığı günlerde cumhuriyet altını değerindedir 2010-2013 arası dönemde en temiz en az km yapmış malum siteye düşmemiş olanları 70-80 bin tl gibi paralara alınabiliyordu şuan durum maalesef içler acısı otomobilleri seven aracın ve kendi sürüşünün limitlerini zorlamak isteyen her insan evladı muhakkak bir kez sürmeli amiyane tabirle bilek isteyen arabalardan.
Elektronik zımbırtıları az atmosferik hemide 3.2 litre... sürdüğüm aracın bakımlı olması iyi bir süspansiyona sahip olması muhakkak etkilidir ama ne yolda ne pistte elime bu kadar oturan gücünü her devirde eşit veren istediğimi anında yapan gaza her dokunuşumda yüzümde koca bir gülümseme bırakan ve kan akışımı hızlandıran başka araba olmamıştı.
Günümüzde vag grubu araçlarda yazılım+big turbo sayesinde 300+ bg güçleri çok rahat alınırken 321 beygirlik motorun verdiği zevk 600-700 bg bandında gezen günümüz spor otomobillerini ikiye katlayıp beşe böler.
- Bilek istiyor
- Aslında sürüş yardımları olmadan ne kadar ürkek olduğunuzu hatırlatıyor
- Turboya neden haram beygir dendiğini anlıyorsunuz
- Her virajda çocuk gibi mutlu ediyor
Eksilerine gelirsek; Sahibiyle yaptığım konuşma sonucu vardığım kanı şu yarın gidip bir e36 m3 almaya niyetlenirseniz ve bunun için ayırdığınız bütçe 200 birimse 100 birimde restorasyonu için ayırmanız hayrınıza olur ha tabi günümüz şartlarında bu büyük paraları harcayıp doksanların son çeyreğinden kalma bir arabaya binmek kimine anlamsız gelebilir doğrudur düz yol gazcısı air kaplama ve yazılımla araba modifiye ettiğini düşünen arkadaşlar için
1.8 turbo eski bir audi çok daha hayırlı olur motor içine girmeden çok rahat 400+ bg alabilirsiniz
Buradan bmw mühendislerine saygılarımı iletiyorum ve doksanları yaşayamadığım için üzülerek yazıyı bitiriyorum keşke bundanım olsa be sözlük.
Teknik özelliklerini km de ne kadar yaktığını vs yazamayacağım kopyala yapıştır yapan çok olmuş zaten hacimli atmosferiklerin modern klasik olarak anılmaya başladığı günlerde cumhuriyet altını değerindedir 2010-2013 arası dönemde en temiz en az km yapmış malum siteye düşmemiş olanları 70-80 bin tl gibi paralara alınabiliyordu şuan durum maalesef içler acısı otomobilleri seven aracın ve kendi sürüşünün limitlerini zorlamak isteyen her insan evladı muhakkak bir kez sürmeli amiyane tabirle bilek isteyen arabalardan.
Elektronik zımbırtıları az atmosferik hemide 3.2 litre... sürdüğüm aracın bakımlı olması iyi bir süspansiyona sahip olması muhakkak etkilidir ama ne yolda ne pistte elime bu kadar oturan gücünü her devirde eşit veren istediğimi anında yapan gaza her dokunuşumda yüzümde koca bir gülümseme bırakan ve kan akışımı hızlandıran başka araba olmamıştı.
Günümüzde vag grubu araçlarda yazılım+big turbo sayesinde 300+ bg güçleri çok rahat alınırken 321 beygirlik motorun verdiği zevk 600-700 bg bandında gezen günümüz spor otomobillerini ikiye katlayıp beşe böler.
- Bilek istiyor
- Aslında sürüş yardımları olmadan ne kadar ürkek olduğunuzu hatırlatıyor
- Turboya neden haram beygir dendiğini anlıyorsunuz
- Her virajda çocuk gibi mutlu ediyor
Eksilerine gelirsek; Sahibiyle yaptığım konuşma sonucu vardığım kanı şu yarın gidip bir e36 m3 almaya niyetlenirseniz ve bunun için ayırdığınız bütçe 200 birimse 100 birimde restorasyonu için ayırmanız hayrınıza olur ha tabi günümüz şartlarında bu büyük paraları harcayıp doksanların son çeyreğinden kalma bir arabaya binmek kimine anlamsız gelebilir doğrudur düz yol gazcısı air kaplama ve yazılımla araba modifiye ettiğini düşünen arkadaşlar için
1.8 turbo eski bir audi çok daha hayırlı olur motor içine girmeden çok rahat 400+ bg alabilirsiniz
Buradan bmw mühendislerine saygılarımı iletiyorum ve doksanları yaşayamadığım için üzülerek yazıyı bitiriyorum keşke bundanım olsa be sözlük.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar