bugün
- kızlar gocu'ya mı güvenirsiniz yoksa bana mı14
- 64 yıl ilişki yaşayıp evlenmeyi kabul eden kadın4
- atm den para yollayanlar3
- eski kitaplar3
- aykirikadin7
- mehdinin pforzheim da olması3
- herkesin birbirini fake hesapla suçlaması5
- bik bik'in mutfağına konuk olmak5
- keki kabarmayan sözlük kızı3
- kılıçdaroğlu'nun rozet töreni figüran iddiası32
- islam medeniyeti diye bir şey yoktur3
- askeri ücretle evlenebilir mi2
- atatürk'ün alevi dedelerine de karşı olması5
- tekne turu6
- domuz etli hamburger2
- kova dolunayı4
- sözlük kızlarının kendilerini güvenilir sanması8
- afganistan islam emirliği2
- nickten isim tahmini yapmak72
- bir yazarı entrylerine göre yargılamak19
- bir erkeğin aşko demesi5
- 24 tane fake hesabı olan yazar6
- hangi yazar hangi başlığa ait5
- true'nin kadın yazarlara bakıp 31 çekmesi8
- gammazlar neden hiç çaylak olmuyor8
- erkeklerin kızların götüne bakması3
- çağımızın hastalığı8
- sözlükteki herkesin 2 hesap kullanması6
- hoşlanılan kızı türkü bardan çıkarken görmek4
- biraz şımardım6
- denge3
- chatgpt'ye acımasız karakter analizi yaptırmak2
- sevgilinizin sözlükte yazar olması6
- instagram'da herkesin çok mutlu olması3
- penisi surata ve dudağa vurdurmalı seks türü2
- insanların zamanını heba etmesi2
- sözlükten kovulup kovulup geri dönen yüzsüz2
- sözlükten bir kıza basmak2
- erkeklerin evlenmek istememe nedenleri10
- bayan eleman aranıyor2
- insanlar nasıl arkadaş ediniyor10
- cem yiğit üzümoğlu ve leyla smyrna cabas'a genç ba2
- gammaz çetesi7
- hayattan zevk alamamak17
- ayınan mıyorum ayınan mıyorum20
- kalabalıklar içinde yalnız olmak12
- tacettin libosoglu3
- acıyo diyen kız4
- hikayeyi devam ettir25
- sapık olduğu için çaylak olan insan5
orijinal adı RMS Titanic olan ve White Star Line gemicilik şirketine ait olan transatlantik. irlanda'da üretilmiş olup, çıktığı ilk seferinde bir buz dağına çarparak 2 saat 40 dakika içerisinde batmıştır.
bu kazaya benzer bir konuyu işleyen, son derece ilginç bir roman, batmasından 14 sene önce yazılmıştı. onu da morgan robertson başlığından ayrıca okuyabilirsiniz.
her ne kadar titanik'in batışına ilişkin teknik bakımdan birçok şey söylense de, bu kadar fazla can kaybının (1514 kişi) meydana gelmesinin en önemli nedeni, eksik filika sayısıdır. hatta gemiye fazla filika alınmama nedeninin, geminin estetiğini bozacağı kaygısı olduğu ve zaten geminin batmayacağına dair olan inancın da bu durumu teşvik ettiği bile söylenmektedir. bunun doğru olabilme ihtimali var, çünkü filminden de hatırlayacağınız, batarken devrilen o kocaman bacalardan bir tanesi de sadece estetik amaçlı olarak dikilmişti gemiye ve bir fonksiyonu yoktu.
titanik, white star line'ın rakip firması olan Cunard Line'ın gemileriyle rekabet etmesi amacıyla tasarlanmıştı. tek başına değil, 2 kardeşiyle birlikte üretilmişti. isminin başındaki rms, Royal Mail Steamer anlamına geliyordu, yani gemi yolcuların yanı sıra posta da taşıyabiliyordu.
gemide yüzme havuzu, türk hamamı, tenis kortu gibi birçok aktiviteye olanak sağlayan bölümler vardı.
lafı fazla uzatmayayım. özetle titanic, zamanının en lüks gemisiydi. kaptanı da (Kaptan John Smith), daha önce 17 gemiye kaptanlık etmiş olan deneyimli bir adamdı. ancak gemi, gün boyu alınan buz dağı uyarılarına (normal olduğu gerekçesiyle) aldırış edilmemesi, sahip olunan sürat nedeniyle buz dağına çarpmamak için yapılan manevraların işe yaramaması ve mürettebatın daha birçok acemice hareketi nedeniyle, anlamsız bir şekilde yok olup gitti.
şöyle ilginç bir çalışma yapılmış; titanik'in batışı, gerçek zamanlı olarak modellenmiş. video 2 saat 41 dakika sürüyor ve gemide neler olduğunu adım adım, kısa bilgiler eşliğinde gösteriyor. izlerken, özellikle de son saniyelere ekledikleri insan çığlıkları nedeniyle insanın tüyleri diken diken oluyor gerçekten.
https://www.youtube.com/watch?v=rs9w5bgtJC8
bu kazaya benzer bir konuyu işleyen, son derece ilginç bir roman, batmasından 14 sene önce yazılmıştı. onu da morgan robertson başlığından ayrıca okuyabilirsiniz.
her ne kadar titanik'in batışına ilişkin teknik bakımdan birçok şey söylense de, bu kadar fazla can kaybının (1514 kişi) meydana gelmesinin en önemli nedeni, eksik filika sayısıdır. hatta gemiye fazla filika alınmama nedeninin, geminin estetiğini bozacağı kaygısı olduğu ve zaten geminin batmayacağına dair olan inancın da bu durumu teşvik ettiği bile söylenmektedir. bunun doğru olabilme ihtimali var, çünkü filminden de hatırlayacağınız, batarken devrilen o kocaman bacalardan bir tanesi de sadece estetik amaçlı olarak dikilmişti gemiye ve bir fonksiyonu yoktu.
titanik, white star line'ın rakip firması olan Cunard Line'ın gemileriyle rekabet etmesi amacıyla tasarlanmıştı. tek başına değil, 2 kardeşiyle birlikte üretilmişti. isminin başındaki rms, Royal Mail Steamer anlamına geliyordu, yani gemi yolcuların yanı sıra posta da taşıyabiliyordu.
gemide yüzme havuzu, türk hamamı, tenis kortu gibi birçok aktiviteye olanak sağlayan bölümler vardı.
lafı fazla uzatmayayım. özetle titanic, zamanının en lüks gemisiydi. kaptanı da (Kaptan John Smith), daha önce 17 gemiye kaptanlık etmiş olan deneyimli bir adamdı. ancak gemi, gün boyu alınan buz dağı uyarılarına (normal olduğu gerekçesiyle) aldırış edilmemesi, sahip olunan sürat nedeniyle buz dağına çarpmamak için yapılan manevraların işe yaramaması ve mürettebatın daha birçok acemice hareketi nedeniyle, anlamsız bir şekilde yok olup gitti.
şöyle ilginç bir çalışma yapılmış; titanik'in batışı, gerçek zamanlı olarak modellenmiş. video 2 saat 41 dakika sürüyor ve gemide neler olduğunu adım adım, kısa bilgiler eşliğinde gösteriyor. izlerken, özellikle de son saniyelere ekledikleri insan çığlıkları nedeniyle insanın tüyleri diken diken oluyor gerçekten.
https://www.youtube.com/watch?v=rs9w5bgtJC8
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar