bugün

fiat linea

tofaş'ın her arabası gibi boktandır... yerine çıkam aegen'da bok değil tezektir. şirketlerin vazgeçilmezidir çünkü ciddi filo ve leasing imkanı sunmaktadır.

aslında bir arabanın iyi olup olmadığını taksi'de kullanılıp kullanılmadığına bakmakla anlaşılabileceğini düşünüyorum. koskoca ankara'da o kadar az ki sayıları o fiyata bu kadar az taksi varsa o araba kötüdür hissi doğuyor bünyede...

iç plastiği kötüdür, yalıtımı kötüdür kaportası kötüdür, ulan koltukları bile kötüdür... işe yarayan tek yeri geniş bagaj hacmi ve kötünün iyisi olarak 1.3 multijet motordur