proton gen 2

sanki sadece istanbul da satılmış gibi bir izlenim birakan otomobil. türkiye yi gezdim dolaştım bir tanesine bile yollarda rastlamadım. ilginç? mitsubishi nin 1.6 gdi motorunun lotus mühendisleri tarafından elden geçirilmiş versiyonunu kullanan motoru 6500 d/dk da 125 hp güç ve 4500 d/dk da 150 nm tork üretiyor. atmosferik motoru artık eski teknoloji sayılmasına rağmen verileri iyi ve performans hava filtresi ve iyi bir performans tipi susturucu ile gerçekten güzel ses çıktısı alabiliyorsunuz araçtan. mitsubishi orjinli ve lotus destekli motoru fena değil dedik fakat gel gelelim aracın geri kalan her yeri proton, iç tasarım artık her ne kadar demode olsa da asıl problem kullanılan malzemenin kötü kalitesi ve işçiliğin çok iyi olmaması. türkiye de bilinir bir marka olmakla birlikte daha önceden yaşanan bazı sorunlardan dolayı tüketicinin çok güvenmediği markalardan olan proton un bu aracı fiyatı ile tercih edilebilir belki ama bu aracın son kullanıcısı olmak kaydı ile çünkü 2. elde çok değer kaybediyor ve kesinlikle ilk sahibini üzüyor.