bugün
- icardi190517
- icardi1905 silik olsun kampanyası35
- icardiyi tokat manyağı yapmak9
- futbolcu ismiyle nick almak12
- türkiyede çok abartılan arabalar21
- bir sözlük kızı ile yakınlaşmak19
- adanada polisin saldırganın ayağına sıkması10
- evlilik15
- erkeğe ne hediye alınır15
- millet açsa neden kafeler tıklım tıklım29
- sırtınızı bir sözlük kızına dayar mısınız13
- 27 nisan 2024 fenerbahçe beşiktaş maçı24
- sözlüğün en ruh hastası yazarı8
- diyanet işleri başkanına audi 6 tahsis edilmesi22
- ideal duş alma sıklığı12
- anın görüntüsü19
- integralin müfredettan kaldırılması15
- patiswiss9
- artificialintelligence11
- ak partiliyi çok fena döven chp belediye başkanı22
- 26 nisan 2024 adana demirspor galatasaray maçı51
- kültürlü entelektüel alçak gönüllü güzel kadın13
- sitede birine sövseniz entry 3 gün kalıyor8
- kekeme olan biri doktor olurmu11
- uzağı göremeyen insan18
- arkadaşlar cumaya neden gelmediniz14
- nickini google da aratınca çıkan ilk görsel16
- seni seviyoruz insan olmaya çeyrek kala8
- ali erbaş12
- bik bik moderatör olsun19
- bik bik moderatör olunca bana kız ayarlar mı10
- kent lokantası niye bedava değil demek24
- antalya'ya abartılmış şehir diyen göt11
- avrupanın yarrağı yemesi yakındır11
- istanbul suriyenin başkentidir12
- nervio'nun ellerinde cenneti koklamak9
- cumaya gidenlerin çok azalması13
- pahalılıktan dolayı suriyeye dönen kadın8
- azerileri çok seviyorum ne yapmalıyım13
- genç kızlıktan teyzeliğe geçiş13
- kanınıza rengini verir misiniz14
- aristoteles'in orta yolu10
- sözlük erkeklerinin bugünkü kombinleri12
- manyak olmaya karar verdim silik olsun kampanyası14
- 22 şubat 2024 sparta prag galatasaray maçı14
- birini donuzlayarak ceza vermek9
- arkadaşlar biri var18
- modern kadinin ucuz ve kolay ulasilabilir olmasi9
- nervio'ya aşık olmak10
- balayını italyada yapmak isteyen nişanlı8
1.2 lt 105 beygirlik (evet tam 105 beygirlik) tsi benzinli motoru 100 km'de 6,8 lt şehir içi, 4,5 lt şehir dışı ve 5,3 lt karma (ortalama) benzin yakmaktadır.
bu; benzinli motorlar içinde en az yakan motorlardan biridir.
volkswagen polo almak isteyenler, almadan önce bu aracı da mutlaka incelemelidir.
o zaman, iki aracın kısa kıyaslamasına girersek:
(birbirine en yakın olan; vw polo'da confortline, ibiza'da style donanımları arasında yapalım bu kıyaslamayı)
1,4 lt 85 beygir benzinli motor iki araçta da kullanılıyor.
bu durumda, internet sitelerine göre şu an itibariyle polo'nun fiyatı 33400 tl, ibiza'nın fiyatı 32200 tl.
ancak polo'da hız sabitleyici, otomatik klima, aluminyum jant, sis farı bu fiyata dahil değilken, ibiza'da bu özellikler standart.
eğer 33400 tl olan 1,4 lt benzinli polo'nun donanım özelliklerini ibiza'ya yaklaştırmak istersek aluminyum jantı, otomatik klimayı, hız sabitleyicisini ve sis farını ayrıca almamız gerekiyor. bu paketleri aldığımız zaman polo'nun fiyatı 38400 tl'ye çıkıyor.
yani aynı motorlu ve hemen hemen aynı donanım özellikli araçlar için ibiza polo'ya göre yaklaşık 6200 tl daha ucuz.
tabi ibiza'nın polo'ya göre yaklaşık 60 cm daha uzun bir araba olduğunu ve daha geniş bir iç hacmi olduğunu da ekleyelim.
1,2 lt 105 beygirlik tsi motor ibiza'da varken, polo'da yok (dikkat: polo'da olan 1,2 lt 70 beygirlik benzinli motoru ibiza'nın 1,2 tsi motoru ile karıştırmayın. zaten o motor da confortline paketinde yok, sadece en baz olan trendline donanımlı polo'larda var) .
1,2 tsi 105 beygirlik ibiza'nın fiyatı şu an için 34900 tl.
aynı donanım özellikli 1,4 lt 80 beygirlik polo'nun fiyatına ise 38400 tl demiştik.
bu durumda ise aynı donanım özellikli ancak 1,2 lt tsi motoruyla çok daha az yakan ve daha performanslı ibiza'yı polo'ya göre yaklaşık 3500 tl daha ucuza alıyorsunuz.
peki ne kadar daha az yakıyor?
şöyle bir örnek verelim: internet sitelerine göre polo 1,4 lt motoru şehir içinde 100 km'de 8 lt, ibiza 1,2 lt tsi motoru ise 6,8 lt yakıyor. benzinin litresinin 4,25 tl olduğunu göz önüne alırsak şehir içinde 100 km yolu polo ile yaklaşık 34 liraya giderken ibiza ile yaklaşık 28,9 liraya gidiyorsunuz. ayda 1000 km yol yapıyorsanız yaklaşık 55 tl aylık, yaklaşık 660 tl yıllık benzin tasarrufunuz oluyor. aynı km yol yaptığınızda.
ha bu 1,2 benzinlik tsi motoru neden polo'ya da koymamışlar, ya da koysalardı fiyatı ne olurdu onu da almanlara sormak lazım. ama benim tahminim bu motoru polo'ya koyarak benzinli polo'nun fiyatını benzinli golf'e daha da yaklaştırmak istememiş olabilirler.
iki aracı da sahip değilim. o yüzden kullanım konforları, yıllar içerisinde sorun çıkarma oranları ve ikinci el değerleri açısından yorum yapamayacağım. ben ancak internet sitelerindeki bilgilerden yola çıkarak teorik bir kıyaslama yaptım.
bu iki aracı kıyaslamamın sebebi ise, iki aracı da vw gurubunun üretmesi, ikisinin motorlarının da vw olması, ve ikisinin de türkiye'de servis ve satışını doğuş grubunun yapması. yani elma ile armut kıyaslaması yok.
tabi karar alıcıya kalmış. bunlar sadece teknik bilgiler. ne olursa olsun aracımda vw logosu görmek istiyorum da diyebilirsiniz, tercih meselesi.
bu; benzinli motorlar içinde en az yakan motorlardan biridir.
volkswagen polo almak isteyenler, almadan önce bu aracı da mutlaka incelemelidir.
o zaman, iki aracın kısa kıyaslamasına girersek:
(birbirine en yakın olan; vw polo'da confortline, ibiza'da style donanımları arasında yapalım bu kıyaslamayı)
1,4 lt 85 beygir benzinli motor iki araçta da kullanılıyor.
bu durumda, internet sitelerine göre şu an itibariyle polo'nun fiyatı 33400 tl, ibiza'nın fiyatı 32200 tl.
ancak polo'da hız sabitleyici, otomatik klima, aluminyum jant, sis farı bu fiyata dahil değilken, ibiza'da bu özellikler standart.
eğer 33400 tl olan 1,4 lt benzinli polo'nun donanım özelliklerini ibiza'ya yaklaştırmak istersek aluminyum jantı, otomatik klimayı, hız sabitleyicisini ve sis farını ayrıca almamız gerekiyor. bu paketleri aldığımız zaman polo'nun fiyatı 38400 tl'ye çıkıyor.
yani aynı motorlu ve hemen hemen aynı donanım özellikli araçlar için ibiza polo'ya göre yaklaşık 6200 tl daha ucuz.
tabi ibiza'nın polo'ya göre yaklaşık 60 cm daha uzun bir araba olduğunu ve daha geniş bir iç hacmi olduğunu da ekleyelim.
1,2 lt 105 beygirlik tsi motor ibiza'da varken, polo'da yok (dikkat: polo'da olan 1,2 lt 70 beygirlik benzinli motoru ibiza'nın 1,2 tsi motoru ile karıştırmayın. zaten o motor da confortline paketinde yok, sadece en baz olan trendline donanımlı polo'larda var) .
1,2 tsi 105 beygirlik ibiza'nın fiyatı şu an için 34900 tl.
aynı donanım özellikli 1,4 lt 80 beygirlik polo'nun fiyatına ise 38400 tl demiştik.
bu durumda ise aynı donanım özellikli ancak 1,2 lt tsi motoruyla çok daha az yakan ve daha performanslı ibiza'yı polo'ya göre yaklaşık 3500 tl daha ucuza alıyorsunuz.
peki ne kadar daha az yakıyor?
şöyle bir örnek verelim: internet sitelerine göre polo 1,4 lt motoru şehir içinde 100 km'de 8 lt, ibiza 1,2 lt tsi motoru ise 6,8 lt yakıyor. benzinin litresinin 4,25 tl olduğunu göz önüne alırsak şehir içinde 100 km yolu polo ile yaklaşık 34 liraya giderken ibiza ile yaklaşık 28,9 liraya gidiyorsunuz. ayda 1000 km yol yapıyorsanız yaklaşık 55 tl aylık, yaklaşık 660 tl yıllık benzin tasarrufunuz oluyor. aynı km yol yaptığınızda.
ha bu 1,2 benzinlik tsi motoru neden polo'ya da koymamışlar, ya da koysalardı fiyatı ne olurdu onu da almanlara sormak lazım. ama benim tahminim bu motoru polo'ya koyarak benzinli polo'nun fiyatını benzinli golf'e daha da yaklaştırmak istememiş olabilirler.
iki aracı da sahip değilim. o yüzden kullanım konforları, yıllar içerisinde sorun çıkarma oranları ve ikinci el değerleri açısından yorum yapamayacağım. ben ancak internet sitelerindeki bilgilerden yola çıkarak teorik bir kıyaslama yaptım.
bu iki aracı kıyaslamamın sebebi ise, iki aracı da vw gurubunun üretmesi, ikisinin motorlarının da vw olması, ve ikisinin de türkiye'de servis ve satışını doğuş grubunun yapması. yani elma ile armut kıyaslaması yok.
tabi karar alıcıya kalmış. bunlar sadece teknik bilgiler. ne olursa olsun aracımda vw logosu görmek istiyorum da diyebilirsiniz, tercih meselesi.
Gündemdeki Haberler
güncel Önemli Başlıklar