bugün
- mustafa kemal atatürk e duyulan sevginin sebebi7
- kadir mısıroğlu'nun vatan haini olması8
- ev hanımıyım aylık gelirim 500 bin tl11
- çalışmak istemiyorum3
- 9 kasım 2026 izmir demir çelik fabrikası patlaması11
- sevan nişanyan'ın tangalı kız yorumu5
- cinselliği bırakmak7
- 10 kasım 19385
- içlik alınan yazardan boydan istemek8
- acildeyiz18
- balıkla birlikte ayran içmek2
- keşke yapmasaydım dediğiniz şeyler7
- 3 yıldır konuştuğu sevgilisi erkek çıktı7
- sucuk ekmek5
- ibrahim tatlıses2
- 29 yaşındayım hiçbir şeyim yok4
- yazarların kulaklığında şu an çalan şarkı14
- tereyağı ile cinsel ilişkiye girmek5
- enayimiknatisii8
- yemek yedikten sonra kusmak11
- özel sektör dünya'nın her yerinde aynı mı3
- malum partiye geçince yolsuzlukların olmaması3
- sürekli trip atan sevgili modeli5
- the merich'i seviyorum çünkü9
- kusmuklu nervio10
- fatma betül sayan kaya40
- chatgpt varken bir sevgiliye ihtiyaç duymak4
- anın görüntüsü27
- renault 9 broadway3
- gözlerinin yeşilini özledim4
- karım isterse başka erkek ile yatabilir6
- ayazda kalmış bekçi kalbi6
- royall stars2
- bugün çok üşüdüm sözlük5
- sabah akşam nervio yu konuşan sözlük17
- içlik giyen adamda piçlik olmaz4
- butlan chp'sinin mekke antlaşması'na evet demesi14
- sabahları nefret edilen şeyler17
- soğuktan yüzün kızarması4
- bir kadını güzel yapan detaylar10
- selçuk tepeli nerede4
- gece yoğurt yemek2
- kimse bana gözlerinin yeşilini özledim demedi3
- kızın olsa ne yaparsın4
- true'nin sessiz dönüşü3
- arkadaşlar bu bana yakışır mı3
- ep isteyim yatmak iç istemiyim çalışmak4
- kışa girerken giyilen içliği baharda çıkarmak4
- züber yiyenin kendine saygısı yoktur3
- bir tabak patates kızartması4
gerçek olduğuna inanmadığım proje. artıları ve eksilerine şöyle bir bakalım.
eksileri1; açılacak kanal deniz suyu taşıyacağı için tarım için elverişsiz olacaktır. genelde su kaynakları tarım ve hayvncılık için kullanılır. çünkü en kısa zamanda getiri sağlıyacak olan kulanım budur.
eksileri2; ülke zaten gergin durumdayken başbakan "ülkeyi ikiye bölüyorlar" söylemlerini duymak ister mi?
eksileri; avrupa, olası bir türkiye-rusya yakınlaşmasına ne kadar sıcak bakar?
bilinmeyen sonuç; enerji üretimi için kullanılabilir olduğunu düşünüyorum. tam bir fikrim yok.
artıları; efendim karadeniz ile akdenizi birbirine bağlamak muazzam bir ticaret hacmi artışı sağlayabilir. ancak bu getiri kendini ancak uzun dönemde hissettirir. türkiyeyi güney ve kuzey arasında transit bir ülke konumuna sokar. üstelik böyle bir projenin mali kaynağını bulmak çok kolaydır. zira rusyadan isteseniz seve seve para akıtır. kolay mı lan, adamları akdenize bağlıyorsun.
görüldüğü gibi, eksilerine baktığımızda mali getirisi yakın zamanda olmayacak bir proje. artıları ise, ülkenin geleceği ve prestişi açısından büyük.
şimdi, gelişmekte olan bir ülke olarak uzak geleceğe yatırımla 30 sene sonrası için lider bir ülke olmanın derdine düşmek mi? yoksa, hızlı büyüyen bir ülke konumu için gerekli kısa sürede yanıt alabileceğiniz projeler mi? biz daha, oto yolları 2 sene zor dayanan bir ülkeyiz. böylesi bi geleceğe yatırım bana gerçek dışı geliyor. ama keşke yapılsa... en azından çocuklarımız güçlü bir türkiye görür.
eksileri1; açılacak kanal deniz suyu taşıyacağı için tarım için elverişsiz olacaktır. genelde su kaynakları tarım ve hayvncılık için kullanılır. çünkü en kısa zamanda getiri sağlıyacak olan kulanım budur.
eksileri2; ülke zaten gergin durumdayken başbakan "ülkeyi ikiye bölüyorlar" söylemlerini duymak ister mi?
eksileri; avrupa, olası bir türkiye-rusya yakınlaşmasına ne kadar sıcak bakar?
bilinmeyen sonuç; enerji üretimi için kullanılabilir olduğunu düşünüyorum. tam bir fikrim yok.
artıları; efendim karadeniz ile akdenizi birbirine bağlamak muazzam bir ticaret hacmi artışı sağlayabilir. ancak bu getiri kendini ancak uzun dönemde hissettirir. türkiyeyi güney ve kuzey arasında transit bir ülke konumuna sokar. üstelik böyle bir projenin mali kaynağını bulmak çok kolaydır. zira rusyadan isteseniz seve seve para akıtır. kolay mı lan, adamları akdenize bağlıyorsun.
görüldüğü gibi, eksilerine baktığımızda mali getirisi yakın zamanda olmayacak bir proje. artıları ise, ülkenin geleceği ve prestişi açısından büyük.
şimdi, gelişmekte olan bir ülke olarak uzak geleceğe yatırımla 30 sene sonrası için lider bir ülke olmanın derdine düşmek mi? yoksa, hızlı büyüyen bir ülke konumu için gerekli kısa sürede yanıt alabileceğiniz projeler mi? biz daha, oto yolları 2 sene zor dayanan bir ülkeyiz. böylesi bi geleceğe yatırım bana gerçek dışı geliyor. ama keşke yapılsa... en azından çocuklarımız güçlü bir türkiye görür.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar
© 2005 – 2026 uludagsozluk.com