bugün
- sözlük yazarlarının gerçek adları39
- israil11
- sadece filistin'i önemsemek13
- petrol bulduk haberleri7
- türkler vs türkiyeliler6
- ülkücülere küfür edip ülkücülerden oy bekleyen tip8
- mazotun litresi 101 lira36
- kürdü sevin9
- regl günündeki bir kızın aksesuarları3
- anın görüntüsü23
- arkadaşlar neden böyle3
- as maca8
- atilla uğur'un öcalanın listesinin başında olması5
- yetiş ya gavs6
- türkiyeli ermeniler ve rumlar4
- arkadaşlar bir şey soracağım13
- öcalan'ın kira vermeden villada oturması12
- çanakkale kumandanı mustafa kemal paşa3
- israil nüfusunun yarısı müslüman4
- sabah uyanınca ilk iş küpelerini takan erkek4
- mhplilerin hala mhpye oy verecek olması7
- reagan ridley9
- 51 komando tugayı3
- true vs sarı şeker kafes dövüşü8
- bonnie blue6
- kahvaltıda kaç zeytin yersiniz11
- başkasını açık oylamış bir erkekle evlenen kız5
- arkadaşlar bakar mısınız18
- doktor kadın çöpçü erkek evliliği11
- dağdan gelip bağdakini kovmak3
- ekonomi iyiken de akpye oy vermeyenler25
- kıbrıs barış harekatını ecevit'e mal etmek20
- yaşlılığı kabullenemeyen insan7
- dinci siyasetin sermayesi yalandır2
- en iyi bisküvi9
- star wars ta en çok stormtrooper ların sevilmesi5
- ismet birader neden koşturmuyor sorunsalı4
- ktç'nin küçükken sarışın yeşil gözlü olması11
- nervio hamferdinin izmire gelmesi2
- açık oylayan yazara alevli meyve tabağı göndermek3
- iltica13
- anadolu daki ormanlar2
- larisalisa öldü mü5
- yazarların fobileri20
- hasan atilla uğur9
- çocuk gibi nickten küfür peyda eden yazarlar5
- sıkıldım13
- g i l d e d l i l y27
- güzel olandan kötülük çıkmaz sanrısı2
- sözlüğün en zeki yazarı anketi5
gerçek olduğuna inanmadığım proje. artıları ve eksilerine şöyle bir bakalım.
eksileri1; açılacak kanal deniz suyu taşıyacağı için tarım için elverişsiz olacaktır. genelde su kaynakları tarım ve hayvncılık için kullanılır. çünkü en kısa zamanda getiri sağlıyacak olan kulanım budur.
eksileri2; ülke zaten gergin durumdayken başbakan "ülkeyi ikiye bölüyorlar" söylemlerini duymak ister mi?
eksileri; avrupa, olası bir türkiye-rusya yakınlaşmasına ne kadar sıcak bakar?
bilinmeyen sonuç; enerji üretimi için kullanılabilir olduğunu düşünüyorum. tam bir fikrim yok.
artıları; efendim karadeniz ile akdenizi birbirine bağlamak muazzam bir ticaret hacmi artışı sağlayabilir. ancak bu getiri kendini ancak uzun dönemde hissettirir. türkiyeyi güney ve kuzey arasında transit bir ülke konumuna sokar. üstelik böyle bir projenin mali kaynağını bulmak çok kolaydır. zira rusyadan isteseniz seve seve para akıtır. kolay mı lan, adamları akdenize bağlıyorsun.
görüldüğü gibi, eksilerine baktığımızda mali getirisi yakın zamanda olmayacak bir proje. artıları ise, ülkenin geleceği ve prestişi açısından büyük.
şimdi, gelişmekte olan bir ülke olarak uzak geleceğe yatırımla 30 sene sonrası için lider bir ülke olmanın derdine düşmek mi? yoksa, hızlı büyüyen bir ülke konumu için gerekli kısa sürede yanıt alabileceğiniz projeler mi? biz daha, oto yolları 2 sene zor dayanan bir ülkeyiz. böylesi bi geleceğe yatırım bana gerçek dışı geliyor. ama keşke yapılsa... en azından çocuklarımız güçlü bir türkiye görür.
eksileri1; açılacak kanal deniz suyu taşıyacağı için tarım için elverişsiz olacaktır. genelde su kaynakları tarım ve hayvncılık için kullanılır. çünkü en kısa zamanda getiri sağlıyacak olan kulanım budur.
eksileri2; ülke zaten gergin durumdayken başbakan "ülkeyi ikiye bölüyorlar" söylemlerini duymak ister mi?
eksileri; avrupa, olası bir türkiye-rusya yakınlaşmasına ne kadar sıcak bakar?
bilinmeyen sonuç; enerji üretimi için kullanılabilir olduğunu düşünüyorum. tam bir fikrim yok.
artıları; efendim karadeniz ile akdenizi birbirine bağlamak muazzam bir ticaret hacmi artışı sağlayabilir. ancak bu getiri kendini ancak uzun dönemde hissettirir. türkiyeyi güney ve kuzey arasında transit bir ülke konumuna sokar. üstelik böyle bir projenin mali kaynağını bulmak çok kolaydır. zira rusyadan isteseniz seve seve para akıtır. kolay mı lan, adamları akdenize bağlıyorsun.
görüldüğü gibi, eksilerine baktığımızda mali getirisi yakın zamanda olmayacak bir proje. artıları ise, ülkenin geleceği ve prestişi açısından büyük.
şimdi, gelişmekte olan bir ülke olarak uzak geleceğe yatırımla 30 sene sonrası için lider bir ülke olmanın derdine düşmek mi? yoksa, hızlı büyüyen bir ülke konumu için gerekli kısa sürede yanıt alabileceğiniz projeler mi? biz daha, oto yolları 2 sene zor dayanan bir ülkeyiz. böylesi bi geleceğe yatırım bana gerçek dışı geliyor. ama keşke yapılsa... en azından çocuklarımız güçlü bir türkiye görür.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar