şişli

büyük iş merkezlerinin bulunmasından ve bu nedenle insanların çalışmak için gelmesinden, şehir içi ulaşım yollarının geçmesinden ve insanların eğlenmek ve çeşitli ihtiyaçlarını karşılamak için tercih ettiği bir semt olmasından dolayı gündüzleri sokak nüfusu artan ilçe.

birçok güzel semti içinde bulunduran doğu avrupa yakası ilçesi.

kuzey ve güney yarıları yapısal olarak birbirinden farklıdır. kuzey tarafında çoğunlukla iş merkezleri ve anayollar bulunurken, güney tarafı çoğunlukla ulaşıma, eğlenmeye ve çeşitli ihtiyaçları karşılamaya yöneliktir. iş yerleri daha yoğun olmasına rağmen fulya, gültepe ve kurtuluş gibi semtleri konut ağırlıklıdır.

görsel

eğlenmek ve alışveriş için sıkça tercih edilen, birçok güzel semti olan, kuzey yarısında çok sayıda iş merkezinin de bulunduğu, istanbul'un merkezi bir ilçesi.

türkiye'de finans sektörünün kalbi olan istanbul ilçesi.

şişlide bir apartman
eğer yoksa halin yaman
...
diye başlayan "lüküs hayat" operetinin coğrafi mekanıdır. 1933 de cemal reşid rey tarafından bestelenmiştir.

meraklısına: bu operet yazıldığı zamanlar, nişantaşı kırlık ve bayırlık bir alandı. sosyetenin kalbi şişli'de atardı.

istanbul'un merkezi ilçelerindendir.

belediyesi ulaşımı sıkıntılı olan gülbağ ve fulya bölgelerine ring seferler düzenlemektedir.

görsel

görsel

dışarıdan çok fantastik gözüken istanbul ilçesi.

resmi kayıtlara göre istanbuldaki ilk trafik kazası şişli camii yakınlarında olmuştur ve 1 kişi ölmüştür.

''o gece saat 22 sıralarında, istanbul zincirlikuyu'dan hızla gelen bir otomobil, şişli camii önünde idris isimli bir şahsa çarpmış ve sürücüsü neye uğradığını şaşırarak aynı hızla kaçarken, pangaltı'da, polislerin "ihtar ateşi" ile durmak zorunda kalmıştı.

bu şoför, italyan sefâreti'nde görevli frederica rasi isimli bir memurdu. hemen tutuklanmış ve idris'in kaldırıldığı etfal hastanesi'nde vefât etmesiyle de iş büyümüştü. ancak, italyan sefareti'nin, hem idris'in ailesine yüklü bir tazminat ödemeyi, hem de rasi'ye gereken cezayı vermeyi kabul etmesiyle, dosya ertesi gün kapatıldı. ama, istanbul halkı, bu olayı aylarca konuştu.''

-alıntı

psikolojik sorunlarımın olduğu dönemde takıntılı olduğum, her bulduğum fırsatta kendisine ya da çevresine gittiğim, daha doğrusu gitmeye çalıştığım istanbul ilçesi.

Adliyenin de bulunduğu semt.

1954 yılına kadar beyoğlu belediyesi'ne bağlı bir bucak. yine o yıl beyoğlu'ndan ayrılarak yeni bir belediye olarak kurulmuş.
bugün ise istanbul'un en önemli ilçelerinden biridir. bunun yanında da istanbul'un imar ve arazi bakımından da en değerli yerlerinden biridir.

576 sandığın 75 i ysk sistemine girilmiş sadece.

görsel

Burada bir vagonun içinde bulunduğu bir mekan vardı 90’ larda. Hala olup olmadığını bilmiyorum. En son babamla gitmiştik.

dışardan donuk bir yer olarak görünse de benim için her zaman sıcacık bir yer...

merkezi taksim'e çok yakın olan, kuzey yarısında da çok sayıda iş merkezinin bulunduğu, istanbul'un gelişmiş ilçelerinden biri.

harbiye ve yukarısıdır.

harbiye'ye de yakın olduğu için bahçelievler'den de tek vesaitle gidilebiliyor.

türkiye'nin en gelişmiş ilçesi.

türkiye de ilk ölümlü trafik kazasının yaşandığı semttir.
ilk trafik kazası halaskargazi caddesinde yaşanmıştır. 1912
şimdilerde her milletten ve her türden ipsiz sapsız insanların da olduğu, çorba yahut keşmekeşlik denebilecek durum.

güzel yer fakat çok yokuşlu.