bugün
- masklavi'yi ehonomi çoh eyi derken görmek9
- cumaya gitmeyen yazarlar ifşa platformu20
- münafık6
- fatma betül sayan kaya29
- isparta'ya gidip nervio ile kahve içmek8
- hiçbir şeyden haberi olmayan tek adam7
- camilerdeki ayak kokusu7
- yapay zekanın çok yapay olması8
- sözlük açacak olsanız3
- terhis oluyorum sözlük3
- şeriatı savunan begüm polat'ın şaplak şovu49
- son 3 ayın en başarılı gammazları8
- kız kankanın ehonomi çoh eyi demesi3
- damla sakızlı muhallebi9
- kezoyu neyzen bakışıyla iskandil etmek4
- edirne'ye gidip muslettin amca'nın elini öpmek11
- daha 17 dizisi4
- iş görüşmesinde para vermiyoruz denilmesi2
- sicilya kizlari4
- 4 kasım 2026 fenerbahçe liverpool maçı92
- senin manita evleniyormuş diye mesaj atan arkadaş11
- alexander nübel14
- 6 kasım dünya galatasaraylılar günü9
- eteği açan kadına bakmayan erkek2
- her şeyi bilen halk4
- allah ne muradın varsa versin2
- henüz yolun başında olan yazarlar5
- musiker2
- asansörde yukarı bakma refleksi2
- yarinin ayaklarını avuçlarında ısıtan sığır4
- yaprak dökümü sonrası türkiye3
- 5 kasım 2026 uludağ sözlük ara yüzünün değişmesi9
- ocean vitamind32
- 2017 orta paket passat vs 2024 full paket megane5
- boşanmak2
- avrupa5
- seri katilin özellikleri2
- fatma betülüm yapmaz9
- kahve içerken piyasa yapmak3
- iyi menemenin sırrı22
- masklavi felsefesi5
- fatma betül sayan kaya'nın tutuklanması5
- gece gece bir sözlük kızıyla nutella kaşıklamak3
- negatif insanları hayatına almamak2
- ayrılıkçı kürtler2
- damat adayının yaprak dökümü oğuz gibi olması2
- ciddiye alınmamak2
- sinirlenen dilenci kadın6
- türk polisinin şefkatli kolları3
- haram para5
Ecevit döneminde boğazdan geçişi konusunda Çin ile uzun süren müzakerelerin olumlu neticelenmesi sonucunda ukrayna envanterine kayıtlı eski rus yapımı olduğunu tahmin ettiğim devasa uçak gemisinin adı olup, çin de bildiğim kadarıyla özel bir işletmenin turistik amaçla kullanacağı söz konusuydu. Çin ile süren müzakereler sonucu türkiyeye çinin o yıl için 50.000 turist (yanlış bilmiyorsam) göndermesi gerekirken göndermediği bir durumu da ihtiva eder varyag. o zamanın star gazetesi başlığı için: (bkz: yüzer kütle gitti gezer kütle gelmedi)
ilerde bize top mermisi, füze vs olarak dönmesinden endişe edilebilecek ucak gemisi namzeti.
shi lang olarak adlandirilip cin donanmasina hizmet etmesi beklenmekteymis, yeniden insaasi hizla devam etmektedir.
http://bemil.chosun.com/b...L095&pn=8&num=182
http://bemil.chosun.com/b...L095&pn=8&num=182
eski norsça'da viking anlamına gelen kelime.
(bkz: varyags of miklagaard)
(bkz: varyags of miklagaard)
bu hurda yığınının boğazdan geçmesi karşılığında çin ile turizm anlaşması yapılmıştı yanlış hatırlamıyorsam. yılda bilmem kaçbin çinli turist türkiye ye gelecekti falan filan. noldu ona.?
"Çin'in sözü de işi gibi" dedirtmiştir...
ağırlığı 67500 ton olan bu devasa aygıt istanbul boğazı'ndan turistik amaca yönelik yatırım yapılacağı hususunda geçişinde mutabık olunmuştu. şimdilerde ise savaş gemisi olmasına çok az kalmış, hızla inşaası devam ediyormuş. bu tür hayvanımsı uçak gemisine sahip diğer ülkelerde abd, fransa ve rusya imiş.
Vay kandırıkçı Çin vayyy; hani otel yapacaktınız! http://galeri.uludagsozluk.com/r/varyag-326937/
3 milyon çinli turist gelecekti bu gemi karşılığında.
1992 yılında Dağılan Sovyetler Birliği tarafından Ukrayna'ya hibe edilen Kuznetsov tipi bir uçak gemisiydi. Sadece % 67'si tamamlanabilmişti. Sovyet ekonomisi çökünce öylece bırakılmış ve motoru bile takılmamıştı. 50 bin ton ağırlığında yüzer bir kütleydi.
O dönem büyük ekonomi sıkıntı çeken Ukrayna Varyag'ı hurda fiyatına satışa çıkardı. ingiltere ve Avustralya talip olmasına rağmen Hong Kong'lu bir işadamı olan Xu Zengping'e 20 milyon dolara satıldı. işadamı Varyag'ı "Dünyanın en büyük yüzen kumarhanesi" haline getireceğini iddia ediyordu.
Montrö Boğazlar Sözleşmesi'ne göre bu boyutta bir savaş gemisi boğazlardan geçemezdi. ABD'de "Geçişe izin Verme" şeklinde ülkemize bir uyarıda bulunmuştu. Varyag römorkorların eşliğinde 2 sene Karadenizde dolandı durdu.
2001 yılının sonlarında Türkiye daha fazla direnemedi ve o güne de "Uçak gemisi Geçemez" diyen yetkililerimiz ifadelerini değiştirerek "Uçak gemisi değil, motoru bile yok" şeklinde demeçler vermeye başladı. Bu tarihlerde gazetelerde "Çin'den 2,5 milyon turist gelecek" şeklinde başlıklar attı.Varyag boğazdan geçerken pek çok kişi fotoğrafını çekebilmek için kıyıya toplandı.
istanbul ve Çanakkale Boğazları'ndan geçen Varyag Yunanistan'ın Eğriboz adası açıklarında fırtınaya yakalandı. Römorkların halatları koptu ve varyag başıboş sürüklenmeye başladı. Yunan sahil güvenlik helikopterleri Varyag'ın güvertesine inerek Hong Kong'lu işadamı tarafından işe alınan Filipinli denizcileri kurtardı. Halatlar yeniden bağlanmaya çalışılırken Hollandalı bir denizci denize düşerek yaşamını yitirdi.
Ardından tekrar yoluna devam etmeye başlayan Varyag'ın Süveyş Kanalı'ndan geçişine Mısır izin vermedi. Römorkörlerle çekile çekile Akdeniz'i katetti, Cebelitarık'ı geçti ve Afrika Kıtası'ndan aşağı indi, Ümit Burnu'nu dolaştı, Hint Okyanusu'na ulaştı. Malakka Boğazı'nı da geçip Çin'e ulaştı. 3 ay süren bu yolculukta 28 bin kilometre katedilmiş ve 5 milyon dolar harcanmıştı. Sene 2002 idi.
Dalian tersanesine yanaştırıldı ve üzerinde 9 sene sürecek çalışmalar başlatıldı. 2011'de tamamlandı ve adı Liaoning olarak değiştirilmişti. Dünyanın en büyük yüzen kumarhanesi olacağı iddia edilen Varyag değişen ismiyle birlikte Çin'in ilk uçak gemisi olarak denize açıldı.
Varyag şu an üzerindeki 24 Savaş uçağı ve 12 helikopter, savunma ve saldırı füzeleri ve 2.600 personeliyle birlikte Esad'ı korumak için Suriye'de...
Çin'den gelen turist sayısı iddia edildiği gibi değişmedi; hala 100 bin. Ama Suriye'den gelen mülteci sayısı 2,5 milyonu geçti.
(Yılmaz Özdil'in Sözcü Gazetesi'nde 10 Ekim 2015 tarihli yazısından derlenmiştir)
O dönem büyük ekonomi sıkıntı çeken Ukrayna Varyag'ı hurda fiyatına satışa çıkardı. ingiltere ve Avustralya talip olmasına rağmen Hong Kong'lu bir işadamı olan Xu Zengping'e 20 milyon dolara satıldı. işadamı Varyag'ı "Dünyanın en büyük yüzen kumarhanesi" haline getireceğini iddia ediyordu.
Montrö Boğazlar Sözleşmesi'ne göre bu boyutta bir savaş gemisi boğazlardan geçemezdi. ABD'de "Geçişe izin Verme" şeklinde ülkemize bir uyarıda bulunmuştu. Varyag römorkorların eşliğinde 2 sene Karadenizde dolandı durdu.
2001 yılının sonlarında Türkiye daha fazla direnemedi ve o güne de "Uçak gemisi Geçemez" diyen yetkililerimiz ifadelerini değiştirerek "Uçak gemisi değil, motoru bile yok" şeklinde demeçler vermeye başladı. Bu tarihlerde gazetelerde "Çin'den 2,5 milyon turist gelecek" şeklinde başlıklar attı.Varyag boğazdan geçerken pek çok kişi fotoğrafını çekebilmek için kıyıya toplandı.
istanbul ve Çanakkale Boğazları'ndan geçen Varyag Yunanistan'ın Eğriboz adası açıklarında fırtınaya yakalandı. Römorkların halatları koptu ve varyag başıboş sürüklenmeye başladı. Yunan sahil güvenlik helikopterleri Varyag'ın güvertesine inerek Hong Kong'lu işadamı tarafından işe alınan Filipinli denizcileri kurtardı. Halatlar yeniden bağlanmaya çalışılırken Hollandalı bir denizci denize düşerek yaşamını yitirdi.
Ardından tekrar yoluna devam etmeye başlayan Varyag'ın Süveyş Kanalı'ndan geçişine Mısır izin vermedi. Römorkörlerle çekile çekile Akdeniz'i katetti, Cebelitarık'ı geçti ve Afrika Kıtası'ndan aşağı indi, Ümit Burnu'nu dolaştı, Hint Okyanusu'na ulaştı. Malakka Boğazı'nı da geçip Çin'e ulaştı. 3 ay süren bu yolculukta 28 bin kilometre katedilmiş ve 5 milyon dolar harcanmıştı. Sene 2002 idi.
Dalian tersanesine yanaştırıldı ve üzerinde 9 sene sürecek çalışmalar başlatıldı. 2011'de tamamlandı ve adı Liaoning olarak değiştirilmişti. Dünyanın en büyük yüzen kumarhanesi olacağı iddia edilen Varyag değişen ismiyle birlikte Çin'in ilk uçak gemisi olarak denize açıldı.
Varyag şu an üzerindeki 24 Savaş uçağı ve 12 helikopter, savunma ve saldırı füzeleri ve 2.600 personeliyle birlikte Esad'ı korumak için Suriye'de...
Çin'den gelen turist sayısı iddia edildiği gibi değişmedi; hala 100 bin. Ama Suriye'den gelen mülteci sayısı 2,5 milyonu geçti.
(Yılmaz Özdil'in Sözcü Gazetesi'nde 10 Ekim 2015 tarihli yazısından derlenmiştir)
solcu ecevit'in komünist çin'e çektiği kıyak.
al dedi, ben yapamıyom sen bitir uçak gemisini.
al dedi, ben yapamıyom sen bitir uçak gemisini.
Ukrayna’dan "gazino yapma sözüyle" alınan Varyag, Çin tarafından ülkenin kuzeyindeki Dalian limanında donatılarak uçak gemisi haline getirilmiş ve adı "Liaoning" olarak değiştirilmişti.
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
Çin'in Ukrayna'dan 20 milyon dolar karşılığında aldığı Varyag'ın Türk boğazlarından geçişi büyük bir krize neden olmuştu. Türk hükümetinin izin vermemesi nedeniyle yaklaşık iki yıl boyunca Karadeniz sularında dolaşan dev gemi, Kasım 2001 tarihinde 4.5 saatlik bir yolculuğun ardından Boğaz'dan geçmişti.
https://www.ntv.com.tr/am...si,jdZKOhVzs0605wthLKD7kw
görsel
görsel
görsel
görsel
Çin'in Ukrayna'dan 20 milyon dolar karşılığında aldığı Varyag'ın Türk boğazlarından geçişi büyük bir krize neden olmuştu. Türk hükümetinin izin vermemesi nedeniyle yaklaşık iki yıl boyunca Karadeniz sularında dolaşan dev gemi, Kasım 2001 tarihinde 4.5 saatlik bir yolculuğun ardından Boğaz'dan geçmişti.
https://www.ntv.com.tr/am...si,jdZKOhVzs0605wthLKD7kw
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar
© 2005 – 2026 uludagsozluk.com