bugün
- 20 eylül 2026 amedspor beşiktaş maçı26
- ölümden korkuyor musunuz25
- adana saimbeylide deprem3
- mustafa kemal atatürk ün boyu3
- 20 eylül 2026 fenerbahçe eyüpspor maçı14
- koca koca adamların stanley termosla gezmesi10
- sivilce için deneyimli yazar tavsiyeleri52
- askerde sahip olunan en büyük lüks17
- habire1219
- 19 eylül 2026 trabzonspor galatasaray maçı36
- depresyon6
- her biji amed8
- size göre akp'nin en büyük ihaneti hangisi15
- sözlüğün canlandırılması için yapılması gerekenler7
- hamburgerin içindeki domates2
- amedspor'un süper ligin lideri olması13
- kant ın ödev ahlakı2
- uçan arabalar neden çıkmadı6
- pazar gecesi sözlükte 900 online yazar olması5
- sydney sweeney2
- camilerin propaganda üssüne dönüşmesi15
- 0 0 719
- dualarımız bu akşam beşiktaş ile10
- z kuşağı kızlarının escort gibi olması7
- amed sporlu bir kızı hoplatmak6
- türk düşmanı piçler9
- kabe de filistin bayrağının yasaklanması11
- laik ülkeyi dinciler yönetirse14
- trabzonspor'un amedspor'u lider yapması5
- sıfır atık vakfı11
- morkstar3
- gecenin şarkısı11
- konuşmak istemiyorum4
- sözlükteki sinsi köpekler8
- claudian clouds33
- hiç fuhuş yaptınız mı6
- sokak köpeklerinin saldırısına uğramak3
- yalnız yaşayan erkek özellikleri7
- evrene enerji gönderen müslüman9
- vedat muriqi5
- cop318
- fusya semsiyeli yabanci25
- bugün ne oldu7
- sözlük kızlarının kekleri24
- yapay zeka şeytani görevlerin yüzde 97 sini yaptı2
- sarışın kızlar4
- true ile sevişmek5
- bilerek ponziye dahil olmak7
- anın görüntüsü22
- kadir inanır'ın mirası8
Ecevit döneminde boğazdan geçişi konusunda Çin ile uzun süren müzakerelerin olumlu neticelenmesi sonucunda ukrayna envanterine kayıtlı eski rus yapımı olduğunu tahmin ettiğim devasa uçak gemisinin adı olup, çin de bildiğim kadarıyla özel bir işletmenin turistik amaçla kullanacağı söz konusuydu. Çin ile süren müzakereler sonucu türkiyeye çinin o yıl için 50.000 turist (yanlış bilmiyorsam) göndermesi gerekirken göndermediği bir durumu da ihtiva eder varyag. o zamanın star gazetesi başlığı için: (bkz: yüzer kütle gitti gezer kütle gelmedi)
ilerde bize top mermisi, füze vs olarak dönmesinden endişe edilebilecek ucak gemisi namzeti.
shi lang olarak adlandirilip cin donanmasina hizmet etmesi beklenmekteymis, yeniden insaasi hizla devam etmektedir.
http://bemil.chosun.com/b...L095&pn=8&num=182
http://bemil.chosun.com/b...L095&pn=8&num=182
eski norsça'da viking anlamına gelen kelime.
(bkz: varyags of miklagaard)
(bkz: varyags of miklagaard)
bu hurda yığınının boğazdan geçmesi karşılığında çin ile turizm anlaşması yapılmıştı yanlış hatırlamıyorsam. yılda bilmem kaçbin çinli turist türkiye ye gelecekti falan filan. noldu ona.?
"Çin'in sözü de işi gibi" dedirtmiştir...
ağırlığı 67500 ton olan bu devasa aygıt istanbul boğazı'ndan turistik amaca yönelik yatırım yapılacağı hususunda geçişinde mutabık olunmuştu. şimdilerde ise savaş gemisi olmasına çok az kalmış, hızla inşaası devam ediyormuş. bu tür hayvanımsı uçak gemisine sahip diğer ülkelerde abd, fransa ve rusya imiş.
Vay kandırıkçı Çin vayyy; hani otel yapacaktınız! http://galeri.uludagsozluk.com/r/varyag-326937/
3 milyon çinli turist gelecekti bu gemi karşılığında.
1992 yılında Dağılan Sovyetler Birliği tarafından Ukrayna'ya hibe edilen Kuznetsov tipi bir uçak gemisiydi. Sadece % 67'si tamamlanabilmişti. Sovyet ekonomisi çökünce öylece bırakılmış ve motoru bile takılmamıştı. 50 bin ton ağırlığında yüzer bir kütleydi.
O dönem büyük ekonomi sıkıntı çeken Ukrayna Varyag'ı hurda fiyatına satışa çıkardı. ingiltere ve Avustralya talip olmasına rağmen Hong Kong'lu bir işadamı olan Xu Zengping'e 20 milyon dolara satıldı. işadamı Varyag'ı "Dünyanın en büyük yüzen kumarhanesi" haline getireceğini iddia ediyordu.
Montrö Boğazlar Sözleşmesi'ne göre bu boyutta bir savaş gemisi boğazlardan geçemezdi. ABD'de "Geçişe izin Verme" şeklinde ülkemize bir uyarıda bulunmuştu. Varyag römorkorların eşliğinde 2 sene Karadenizde dolandı durdu.
2001 yılının sonlarında Türkiye daha fazla direnemedi ve o güne de "Uçak gemisi Geçemez" diyen yetkililerimiz ifadelerini değiştirerek "Uçak gemisi değil, motoru bile yok" şeklinde demeçler vermeye başladı. Bu tarihlerde gazetelerde "Çin'den 2,5 milyon turist gelecek" şeklinde başlıklar attı.Varyag boğazdan geçerken pek çok kişi fotoğrafını çekebilmek için kıyıya toplandı.
istanbul ve Çanakkale Boğazları'ndan geçen Varyag Yunanistan'ın Eğriboz adası açıklarında fırtınaya yakalandı. Römorkların halatları koptu ve varyag başıboş sürüklenmeye başladı. Yunan sahil güvenlik helikopterleri Varyag'ın güvertesine inerek Hong Kong'lu işadamı tarafından işe alınan Filipinli denizcileri kurtardı. Halatlar yeniden bağlanmaya çalışılırken Hollandalı bir denizci denize düşerek yaşamını yitirdi.
Ardından tekrar yoluna devam etmeye başlayan Varyag'ın Süveyş Kanalı'ndan geçişine Mısır izin vermedi. Römorkörlerle çekile çekile Akdeniz'i katetti, Cebelitarık'ı geçti ve Afrika Kıtası'ndan aşağı indi, Ümit Burnu'nu dolaştı, Hint Okyanusu'na ulaştı. Malakka Boğazı'nı da geçip Çin'e ulaştı. 3 ay süren bu yolculukta 28 bin kilometre katedilmiş ve 5 milyon dolar harcanmıştı. Sene 2002 idi.
Dalian tersanesine yanaştırıldı ve üzerinde 9 sene sürecek çalışmalar başlatıldı. 2011'de tamamlandı ve adı Liaoning olarak değiştirilmişti. Dünyanın en büyük yüzen kumarhanesi olacağı iddia edilen Varyag değişen ismiyle birlikte Çin'in ilk uçak gemisi olarak denize açıldı.
Varyag şu an üzerindeki 24 Savaş uçağı ve 12 helikopter, savunma ve saldırı füzeleri ve 2.600 personeliyle birlikte Esad'ı korumak için Suriye'de...
Çin'den gelen turist sayısı iddia edildiği gibi değişmedi; hala 100 bin. Ama Suriye'den gelen mülteci sayısı 2,5 milyonu geçti.
(Yılmaz Özdil'in Sözcü Gazetesi'nde 10 Ekim 2015 tarihli yazısından derlenmiştir)
O dönem büyük ekonomi sıkıntı çeken Ukrayna Varyag'ı hurda fiyatına satışa çıkardı. ingiltere ve Avustralya talip olmasına rağmen Hong Kong'lu bir işadamı olan Xu Zengping'e 20 milyon dolara satıldı. işadamı Varyag'ı "Dünyanın en büyük yüzen kumarhanesi" haline getireceğini iddia ediyordu.
Montrö Boğazlar Sözleşmesi'ne göre bu boyutta bir savaş gemisi boğazlardan geçemezdi. ABD'de "Geçişe izin Verme" şeklinde ülkemize bir uyarıda bulunmuştu. Varyag römorkorların eşliğinde 2 sene Karadenizde dolandı durdu.
2001 yılının sonlarında Türkiye daha fazla direnemedi ve o güne de "Uçak gemisi Geçemez" diyen yetkililerimiz ifadelerini değiştirerek "Uçak gemisi değil, motoru bile yok" şeklinde demeçler vermeye başladı. Bu tarihlerde gazetelerde "Çin'den 2,5 milyon turist gelecek" şeklinde başlıklar attı.Varyag boğazdan geçerken pek çok kişi fotoğrafını çekebilmek için kıyıya toplandı.
istanbul ve Çanakkale Boğazları'ndan geçen Varyag Yunanistan'ın Eğriboz adası açıklarında fırtınaya yakalandı. Römorkların halatları koptu ve varyag başıboş sürüklenmeye başladı. Yunan sahil güvenlik helikopterleri Varyag'ın güvertesine inerek Hong Kong'lu işadamı tarafından işe alınan Filipinli denizcileri kurtardı. Halatlar yeniden bağlanmaya çalışılırken Hollandalı bir denizci denize düşerek yaşamını yitirdi.
Ardından tekrar yoluna devam etmeye başlayan Varyag'ın Süveyş Kanalı'ndan geçişine Mısır izin vermedi. Römorkörlerle çekile çekile Akdeniz'i katetti, Cebelitarık'ı geçti ve Afrika Kıtası'ndan aşağı indi, Ümit Burnu'nu dolaştı, Hint Okyanusu'na ulaştı. Malakka Boğazı'nı da geçip Çin'e ulaştı. 3 ay süren bu yolculukta 28 bin kilometre katedilmiş ve 5 milyon dolar harcanmıştı. Sene 2002 idi.
Dalian tersanesine yanaştırıldı ve üzerinde 9 sene sürecek çalışmalar başlatıldı. 2011'de tamamlandı ve adı Liaoning olarak değiştirilmişti. Dünyanın en büyük yüzen kumarhanesi olacağı iddia edilen Varyag değişen ismiyle birlikte Çin'in ilk uçak gemisi olarak denize açıldı.
Varyag şu an üzerindeki 24 Savaş uçağı ve 12 helikopter, savunma ve saldırı füzeleri ve 2.600 personeliyle birlikte Esad'ı korumak için Suriye'de...
Çin'den gelen turist sayısı iddia edildiği gibi değişmedi; hala 100 bin. Ama Suriye'den gelen mülteci sayısı 2,5 milyonu geçti.
(Yılmaz Özdil'in Sözcü Gazetesi'nde 10 Ekim 2015 tarihli yazısından derlenmiştir)
solcu ecevit'in komünist çin'e çektiği kıyak.
al dedi, ben yapamıyom sen bitir uçak gemisini.
al dedi, ben yapamıyom sen bitir uçak gemisini.
Ukrayna’dan "gazino yapma sözüyle" alınan Varyag, Çin tarafından ülkenin kuzeyindeki Dalian limanında donatılarak uçak gemisi haline getirilmiş ve adı "Liaoning" olarak değiştirilmişti.
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
Çin'in Ukrayna'dan 20 milyon dolar karşılığında aldığı Varyag'ın Türk boğazlarından geçişi büyük bir krize neden olmuştu. Türk hükümetinin izin vermemesi nedeniyle yaklaşık iki yıl boyunca Karadeniz sularında dolaşan dev gemi, Kasım 2001 tarihinde 4.5 saatlik bir yolculuğun ardından Boğaz'dan geçmişti.
https://www.ntv.com.tr/am...si,jdZKOhVzs0605wthLKD7kw
görsel
görsel
görsel
görsel
Çin'in Ukrayna'dan 20 milyon dolar karşılığında aldığı Varyag'ın Türk boğazlarından geçişi büyük bir krize neden olmuştu. Türk hükümetinin izin vermemesi nedeniyle yaklaşık iki yıl boyunca Karadeniz sularında dolaşan dev gemi, Kasım 2001 tarihinde 4.5 saatlik bir yolculuğun ardından Boğaz'dan geçmişti.
https://www.ntv.com.tr/am...si,jdZKOhVzs0605wthLKD7kw
Gündemdeki Haberler