ucak genelev

efendim, bendeniz kutupsal form'un dahiyane fikri olup, birileri tarafından uygulamaya geçirilmesi halinde telif hakkı isteyeceğim olaydır.

şimdi, bir adet airbus 319 veya boeing 737-400 ü, kabinlere bölüyoruz, uçağımız yolcularını aldıktan sonra, yeşilköy'den kalkıyor, van' a kadar gidiyor, o arada uçuş esnasında ne halt yerseniz yeyin gari. sonra da van' a gayet temiz şekilde iniyor.

şimdi, bunun faydaları, uçak yere inene kadar bütün aktivite biteceğinden, suç üstü basılma olayı olamaz. eh, koca ordu da f 16 larını bi tane mama pilot için kaldırmayacağına göre, gayet hesaplı bir iştir.
ayrıca yurtdışı charter seferleriyle, ister moldovyalı ister rus ister iskandinav hatun da bulunabilmektedir. toplam uçak syımız 5 olup, bunların ikisi yurtiçi kãrhane, diğer 3 ü ise rusya, isveç ve almanya'ya seferler düzenlemektedir. kaptan pezonuz konuşuyor. *

not: sadece akla gelmiş bir fikirdir. * ha diyeceksiniz ki, "kişinin fikri neyse zikri odur efendii!", valla ticari pilot lisansını bedava verin, bunu bile uçururum. *

ticari kafa diye buna denir. liberal ekonomi, yapacak bir şey yok.

araba, minibüs,otobus ve karavan türlerinin piyasa olmasından sonra türk girişimcisinin dahi çözümüdür.
bende gemi versiyonunu öneriyorum. uluslararası sularda demir atarsa vergi derdi de olmaz üstelik.

(bkz: aksın paralar)

erken boşalma problemi olanlar için mini genelev sistemi. asansör genelev, siz zeminden 8 . kata çıkana kadar işiniz bitmiş oluyor. *

türk'ün aklı ya kaçarken ya uçarken başına gelir sözünü ispatlayan, pratik zekalı vatandaşın ürettiği çözümdür.

havada karada s.kmenin görsel boyutu.

(bkz: fuhuş uçağı)