travers

komando eğitimi görenlerin, verilen koordinat ları harita üzerinden bulup, pusula ile yollarına devam edip, istenilen noktalara ulaşması sanatıdır! eğirdir de bu yürüyüşler genellikle 50 ila 100 km arasında değişirdi.

bir nevi orienteering. koşarak hedef bulmadan tek farkı, oldukça uzun olmasıdır. mesafe 5 km de olabilir 180 km de. iki tür travers vardır. açık ve kapalı. açık travers, başladığı noktadan farklı bir noktada biten traverstir. kapalı ise başladığı yerde biten, yani son hedefin başlangıç noktası olduğu traverstir. eğlencelidir. bir sonraki hedef koordinatına vardığınızda, ondan sonraki hedef koordinatının yazılı olduğu pusulayı nereye koyduklarını bulmak için yarım saat bulunduğunuz yerde dönebilir, kafayı yiyebilirsiniz.

Demiryollarında rayların altına konulan demir, beton veya ağaç altlık.

elektrik direklerin izolatörleri taşıyan kısımdır. taşıyıcı kısım beton ise travers, metal ise potans olarak adlandırılır.

görsel

Geçen gün Efes'teydim...
"Harabelerin" girişinde burnuma BURAM BURAM çok tanıdık bir KOKU gelince; ne olduğunu hatırlamaya çalıştım!

Koku, TRAVERS kokusuydu... Çocukluğu tren yollarında oynayarak geçmiş biri olarak o kokuyu çok iyi bilirim.

Traversleri söküp, Efes'e bir tür KALDIRIM - YÜRÜYÜŞ YOLU yapmışlar. ilk bakışta "aaa, ne güzel; traversler işe yaramış"...

Ama öyle değil... O ahşap traversleri doğa koşullarına YILLARCA DAYANABiLSiN diye öyle bir KiMYASALLIYORLAR ki, o kadar olur!

Efes'e, girişi 30 tl olan dünya pahalısı bir müzenin yollarına BOL KiMYASALLI TRAVERS döşemek, bana AYIP geldi...

Ayıp, çünkü KiMYASALA boğulmuş traversler ola ki iNSAN SAĞLIĞINA ZARARLI...
http://galeri.uludagsozluk.com/r/travers-642958/

(bkz: medal of honor airborne)

Üzerine rayların yerleştirildiği, yere enine konulmuş demir veya ağaç parçaların her biri.tabanlık.

(bkz: )gün olur Asra bedel

harita, pusula ve tersim kullanılarak belirli bir bölgedeki hedefleri bulma eğitimi. yaklaşık bir gecede tam teçhizatlı 70 km yürüdükten sonra ayakta doku zedelenmesi olması muhtemeldir.

komando eğitiminin en zor kısmı, ayaklarınızın su topladığını bildiğiniz halde , yola devam etmeniz gereken ve ne kadar iğrenç olsada o su toplayan yerlerinizi yine yürüyerek patlatip hedefe ulaşmaya çalıştığınız bir eğitim.