shift 2 unleashed

2011 yılında çıkacak olan yeni nfs oyunu. trailer yayınlandı, manyak bir şey.

http://www.eurogamer.pt/v...eashed-trailer?size=large

akıllara need for speed porsche unleashed getiren yeni nesil oyun.

(bkz: insanı korkutan oyunlar)

(bkz: insana ps3 aldıran oyunlar) *

oyunun adının kıçına başına unleash getirince level attırdım super oyun yaptım sanma eğiliminin son halkası. undergrounddan önce de sonra da daha iyisi çıkmadı serinin. bu da aynısı olacak şu durumda.

Bir önceki gün yenilen yemekten arta kalanı ısıtıp yeniden sofraya koymak.

(bkz: alt f4 prodigious)*

keyifli bir oyun. birçoğunun aksine ben bu oyunu beğendim arkadaş! gayet keyifli.

beğenmeyen arkadaşlar büyük ihtimal arcade bebesi. oyun zor, kesinlikle direksiyon seti şart. tam anlamıyla bir simulasyon değil tabi ama simulasyon severleri arcade severlerden daha çok mutlu edeceği aşikar. günümü rfactor, gtr 2 , f1 challenge 99-02 oynayarak geçiren biri olarak şunu diyebilirimki bir rfactor değil tabii, ama daha çok genele hitap eden, birebir gerçek sürüş zevki yerine oyuncuyu daha az yorarak keyif veren bir oyun olmuş. zor derken, bir yarışı 8-10 defa denediğim oluyor bazı yardımcılar açık olduğu halde.

otomobil çeşidi tatmin ediyor ve süpersporlardan kült olmuş bmw e30, mercedes 190 lara değin yer verilmiş olması çok hoş. ayrıca her otomobilin karakteri birbirinden çok farklı. saitek r660 gt direksiyon setiyle oynuyorum, force feedback olayı abartılmadan sağlanmış, kerbleri ve yol üstü engebeleri hissettirmesi dozunda. birde bir şey dikkatimi çekti, sanki otomobilden otomobile direksiyon netliği ve sertliği değişiyor, mesela bir lotus exige'in direksiyon ağırlığı bir porsche'den çok daha fazla. Lotus Exige demişken, bu orospuçocugu Lotus'u yüksek hızda düz yolda zaptetmek çok zor oluyor, rüzgar o tarafa bu tarafa acayip savuruyor, onunla yaptığım ilk yarışta bildiğin ter dökmüştüm, kollarım ağırmıştı. grafikler çok iyi, janjanlı parlatılmış bir dünya yerine daha gerçekçi bir atmosfer yaratılmış, pistlerin birçoğu lisanslı ve gerçeğine yakın, gece-gündüz döngüsü, otomobillerin göstergelerinde kaç km yol yaptığınızı ve dışarda havanın kaç derece olduğunu gösteren ayrıntılar da güzel olmuş. modifiye olayı şovdan çok amaca hizmet etmesi adına oyuna konulmuş. xp yani tecrübe puanı olayı da oyunu oynama isteğinizi kamçılıyor, quick race yaptığınızda bile xp veriyor, xp sayesinde bazen para, bazen modifiyelik parçalar, hatta bazen otomobiller kazanılabiliyor süpriz şekilde. para kazanmak için illa 1. olmak gerekmiyor, ilk üçe girildiğinde sıralamaya göre para kazanılabiliyor. sürüş dinamiklerini iyileştiren bir yamanın çıktığı da söyleniyor. oyunun optimizasyonu da pek iyi sayılmaz. bu yüzden pek çok bilgisayarı gereksiz yere zorluyor. menü müzikleri çok sağlam, otomobillerin sesleri ise ne yazık ki "eh işte" denilebilecek türden. kokpit ve helmet kamerası oyunun albenisini artırıyor, hasar modellemeleri de eğlenceli.

şu an oyunun %10'unu bitirmiş durumdayım, dikkat çeken diğer tüm detaylar buradan devam edecek...

edit: oyuna baya sarıp 2-3 hafta oynadım,lakin şu an oynamak istemiyor canım, ne bileyim sürüş dinamikleri yavan gelmeye başladı, bugatti veyron daki yığılmaları görünce büyük hayal kırıklığına uğradım galiba...sonra ilaç niyetine rfactor açıp renault 5 turbo'yla nürburgring'te tur attım...

drift olayı insan oynasın diye yapılmamış oyun. yahu tamam başta verdiği 240 sx i anlarım da, tamamen stok corolla ae86 ile her gaza basışta o kadar kontrol kaybı imkansız be arkadaş! o ne lan öyle, saatlerce uğraştım sadece 228 puan alabildim zor, çok zor... bi de eliminator yarışları var ki evlere şenlik, bu kadar virajı iyi dönebilir mi herkes, bi ben mi dönemem!

yarış arabası kullanıyor hissini tattıran electronic arts oyunu. henüz başlarda olmama rağmen; gerçekçilik başarılı, özellikle kask kamerasıyla sürüş çok zevkli.

oyun gayet güzel, ister grafik olsun ister sesler olsun ama drift kadar zorlayan bir yarış görmedim, tamam oyun gerçekçi ama gerçek bir arabayla drift yapsam bu kadar zorlanmam ya. oynun şu an %27 sindeyim fakat hala oyunda el freni tuşunu bulabilmiş değilim (bilen varsa lütfen özelden mesaj atsın, bir de kamera açısını değiştirme tuşunu). bir de nfs U2 deki gibi aracı çevirerek pist dışı etmeye çalışmayın kendi aracınız takla atar fakat rakip araç hiçbişey olmamış gibi yoluna devam eder.

shft 1 i tercih edeceğim oyundur. hem pc kasar genelde hem de nfs bu sefer kaş yapayım derken göz çıkarmıştır çünkü klavyeden oynanması aşırı zordur 1.sine göre.