bugün
- trakyalı yazarlar6
- boşnak olmak ister miydiniz5
- bir bela geliyor4
- lahmacun9
- kaan sezyum7
- mladiç piçtir piç kalacaktır3
- ellerim bos gonlum hos27
- hoşlandığın kızın komünist çıkması9
- arif kocabıyık14
- basmane tren garı7
- habire1219
- ay diyen erkek9
- biraderin koşturması3
- apo yu eleştirmek vs apo'ya küfretmek4
- masklavi ile yeni parti mitingine gitmek38
- sırta zincir vurarak zikir etmek3
- atatürk düşmanlarının ortak özellikleri2
- sobadan kurtulmak5
- sözlük yazarlarının kudurtan kombinleri23
- silvermist9
- trakyadan adam çıkmaz diyen insan4
- gocu37
- hz isa'nın fiziksel annesi ve babası yoktu11
- ben evlendiğimde 51 kiloydum3
- gocu bey bay reyiz2
- atatürk'ün papanın iznik ziyaretine izin vermemesi2
- raikagetokatlayan4
- vexillarius the slayer8
- hiç kimse fikirleri yüzünden hapis yatmasın8
- günün tweeti2
- sarapci koala63
- renkli rüyalar oteli5
- aşk3
- ben geldim naneler15
- türkiye solunun en büyük sorunu6
- habire12nin çaylak olması5
- araba kullanırken ara gaz verebilen kız2
- tekerlek toplayan cocuk3
- ak partililerin bebek katili apo sevgileri2
- sersem herif5
- torpille bir yerlere gelenler4
- ben sizin anonim11
- dinler tarihi5
- ebu muhammed el culani2
- erlik dinleyip gaza gelmek3
- gammaz çetesi9
- mantı8
- tribünlerde apoya küfür edilmesinin yasaklanması6
- kemal kılıçdaroğlu8
- guendouzi ve greenwooda uefa disiplin süreci7
keyifli bir oyun. birçoğunun aksine ben bu oyunu beğendim arkadaş! gayet keyifli.
beğenmeyen arkadaşlar büyük ihtimal arcade bebesi. oyun zor, kesinlikle direksiyon seti şart. tam anlamıyla bir simulasyon değil tabi ama simulasyon severleri arcade severlerden daha çok mutlu edeceği aşikar. günümü rfactor, gtr 2 , f1 challenge 99-02 oynayarak geçiren biri olarak şunu diyebilirimki bir rfactor değil tabii, ama daha çok genele hitap eden, birebir gerçek sürüş zevki yerine oyuncuyu daha az yorarak keyif veren bir oyun olmuş. zor derken, bir yarışı 8-10 defa denediğim oluyor bazı yardımcılar açık olduğu halde.
otomobil çeşidi tatmin ediyor ve süpersporlardan kült olmuş bmw e30, mercedes 190 lara değin yer verilmiş olması çok hoş. ayrıca her otomobilin karakteri birbirinden çok farklı. saitek r660 gt direksiyon setiyle oynuyorum, force feedback olayı abartılmadan sağlanmış, kerbleri ve yol üstü engebeleri hissettirmesi dozunda. birde bir şey dikkatimi çekti, sanki otomobilden otomobile direksiyon netliği ve sertliği değişiyor, mesela bir lotus exige'in direksiyon ağırlığı bir porsche'den çok daha fazla. Lotus Exige demişken, bu orospuçocugu Lotus'u yüksek hızda düz yolda zaptetmek çok zor oluyor, rüzgar o tarafa bu tarafa acayip savuruyor, onunla yaptığım ilk yarışta bildiğin ter dökmüştüm, kollarım ağırmıştı. grafikler çok iyi, janjanlı parlatılmış bir dünya yerine daha gerçekçi bir atmosfer yaratılmış, pistlerin birçoğu lisanslı ve gerçeğine yakın, gece-gündüz döngüsü, otomobillerin göstergelerinde kaç km yol yaptığınızı ve dışarda havanın kaç derece olduğunu gösteren ayrıntılar da güzel olmuş. modifiye olayı şovdan çok amaca hizmet etmesi adına oyuna konulmuş. xp yani tecrübe puanı olayı da oyunu oynama isteğinizi kamçılıyor, quick race yaptığınızda bile xp veriyor, xp sayesinde bazen para, bazen modifiyelik parçalar, hatta bazen otomobiller kazanılabiliyor süpriz şekilde. para kazanmak için illa 1. olmak gerekmiyor, ilk üçe girildiğinde sıralamaya göre para kazanılabiliyor. sürüş dinamiklerini iyileştiren bir yamanın çıktığı da söyleniyor. oyunun optimizasyonu da pek iyi sayılmaz. bu yüzden pek çok bilgisayarı gereksiz yere zorluyor. menü müzikleri çok sağlam, otomobillerin sesleri ise ne yazık ki "eh işte" denilebilecek türden. kokpit ve helmet kamerası oyunun albenisini artırıyor, hasar modellemeleri de eğlenceli.
şu an oyunun %10'unu bitirmiş durumdayım, dikkat çeken diğer tüm detaylar buradan devam edecek...
edit: oyuna baya sarıp 2-3 hafta oynadım,lakin şu an oynamak istemiyor canım, ne bileyim sürüş dinamikleri yavan gelmeye başladı, bugatti veyron daki yığılmaları görünce büyük hayal kırıklığına uğradım galiba...sonra ilaç niyetine rfactor açıp renault 5 turbo'yla nürburgring'te tur attım...
beğenmeyen arkadaşlar büyük ihtimal arcade bebesi. oyun zor, kesinlikle direksiyon seti şart. tam anlamıyla bir simulasyon değil tabi ama simulasyon severleri arcade severlerden daha çok mutlu edeceği aşikar. günümü rfactor, gtr 2 , f1 challenge 99-02 oynayarak geçiren biri olarak şunu diyebilirimki bir rfactor değil tabii, ama daha çok genele hitap eden, birebir gerçek sürüş zevki yerine oyuncuyu daha az yorarak keyif veren bir oyun olmuş. zor derken, bir yarışı 8-10 defa denediğim oluyor bazı yardımcılar açık olduğu halde.
otomobil çeşidi tatmin ediyor ve süpersporlardan kült olmuş bmw e30, mercedes 190 lara değin yer verilmiş olması çok hoş. ayrıca her otomobilin karakteri birbirinden çok farklı. saitek r660 gt direksiyon setiyle oynuyorum, force feedback olayı abartılmadan sağlanmış, kerbleri ve yol üstü engebeleri hissettirmesi dozunda. birde bir şey dikkatimi çekti, sanki otomobilden otomobile direksiyon netliği ve sertliği değişiyor, mesela bir lotus exige'in direksiyon ağırlığı bir porsche'den çok daha fazla. Lotus Exige demişken, bu orospuçocugu Lotus'u yüksek hızda düz yolda zaptetmek çok zor oluyor, rüzgar o tarafa bu tarafa acayip savuruyor, onunla yaptığım ilk yarışta bildiğin ter dökmüştüm, kollarım ağırmıştı. grafikler çok iyi, janjanlı parlatılmış bir dünya yerine daha gerçekçi bir atmosfer yaratılmış, pistlerin birçoğu lisanslı ve gerçeğine yakın, gece-gündüz döngüsü, otomobillerin göstergelerinde kaç km yol yaptığınızı ve dışarda havanın kaç derece olduğunu gösteren ayrıntılar da güzel olmuş. modifiye olayı şovdan çok amaca hizmet etmesi adına oyuna konulmuş. xp yani tecrübe puanı olayı da oyunu oynama isteğinizi kamçılıyor, quick race yaptığınızda bile xp veriyor, xp sayesinde bazen para, bazen modifiyelik parçalar, hatta bazen otomobiller kazanılabiliyor süpriz şekilde. para kazanmak için illa 1. olmak gerekmiyor, ilk üçe girildiğinde sıralamaya göre para kazanılabiliyor. sürüş dinamiklerini iyileştiren bir yamanın çıktığı da söyleniyor. oyunun optimizasyonu da pek iyi sayılmaz. bu yüzden pek çok bilgisayarı gereksiz yere zorluyor. menü müzikleri çok sağlam, otomobillerin sesleri ise ne yazık ki "eh işte" denilebilecek türden. kokpit ve helmet kamerası oyunun albenisini artırıyor, hasar modellemeleri de eğlenceli.
şu an oyunun %10'unu bitirmiş durumdayım, dikkat çeken diğer tüm detaylar buradan devam edecek...
edit: oyuna baya sarıp 2-3 hafta oynadım,lakin şu an oynamak istemiyor canım, ne bileyim sürüş dinamikleri yavan gelmeye başladı, bugatti veyron daki yığılmaları görünce büyük hayal kırıklığına uğradım galiba...sonra ilaç niyetine rfactor açıp renault 5 turbo'yla nürburgring'te tur attım...
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar