bugün
- siyah saçlı beyaz tenli kız7
- uykusuz kedi ablanın çok tatlı bir insan olması20
- ofis pornosu7
- 186 boyundaki erkek7
- nervionun mavi gözleri11
- kolye142
- nervioya yürüyecem diye nazım hikmete dönüşmek7
- teselli vermek6
- marka giyinmek4
- üç rus kız ve bir türk erkek bu saatte neyapabilir3
- sözlüğün en sevilen yazarları2
- uçan arabalar neden çıkmadı5
- sözlük yazarlarının köpekleri8
- ilişkiye ara vermek2
- biz büyüdük ve kirlendi mi dünya sorunsalı7
- bir insanı değiştirebileceğini sanmak3
- diksiyon4
- 26 ekim 2026 galatasaray fenerbahçe maçı8
- etek tıraşı4
- escort kadınla kondomsuz ilişkiye girmek3
- bana isminizi bahşeder misiniz4
- erzurum'da 150 tl'ye satılan serpme kahvaltı14
- yer yön hafızası sıfır olan insan3
- bir gün çok konuşkan olup devirsi gün suskun olmak3
- sexting3
- teoman'ın popülerliğini kaybetmemesi5
- pariste kestane ağacı dibinde tek ayak durmak4
- bik bik'in hacker'a yemek yapması20
- hem tipi hem fiziği iyi olan kadın3
- sohbet edecek kimsenin olmaması7
- 30 yaşımı devirmiş sözlük teyzeleri7
- 18 ekim 2026 uludağ sözlüğün hacklenmesi18
- engineer284
- taze fasülye sevenin kendisine saygısı yoktur8
- migren2
- kahve içmeden ayılamam terör örgütü4
- cep telefonu22
- bik bik'in kraliçe olması10
- 900000 tlye otomatik vites araba önerileri3
- muslettin amca7
- sineklikle sinek öldürmek3
- nokia20
- asla evlenilmeyecek kızlar11
- fransa11
- durduk yere sinirlenmek3
- beyaz önlük altından yayılan dişçi öfkesi3
- istanbul13
- iffet2
- türkiyede kürt olarak barınabilmek için gerekenler71
- ıpkis'in bir işe yaramaması10
keyifli bir oyun. birçoğunun aksine ben bu oyunu beğendim arkadaş! gayet keyifli.
beğenmeyen arkadaşlar büyük ihtimal arcade bebesi. oyun zor, kesinlikle direksiyon seti şart. tam anlamıyla bir simulasyon değil tabi ama simulasyon severleri arcade severlerden daha çok mutlu edeceği aşikar. günümü rfactor, gtr 2 , f1 challenge 99-02 oynayarak geçiren biri olarak şunu diyebilirimki bir rfactor değil tabii, ama daha çok genele hitap eden, birebir gerçek sürüş zevki yerine oyuncuyu daha az yorarak keyif veren bir oyun olmuş. zor derken, bir yarışı 8-10 defa denediğim oluyor bazı yardımcılar açık olduğu halde.
otomobil çeşidi tatmin ediyor ve süpersporlardan kült olmuş bmw e30, mercedes 190 lara değin yer verilmiş olması çok hoş. ayrıca her otomobilin karakteri birbirinden çok farklı. saitek r660 gt direksiyon setiyle oynuyorum, force feedback olayı abartılmadan sağlanmış, kerbleri ve yol üstü engebeleri hissettirmesi dozunda. birde bir şey dikkatimi çekti, sanki otomobilden otomobile direksiyon netliği ve sertliği değişiyor, mesela bir lotus exige'in direksiyon ağırlığı bir porsche'den çok daha fazla. Lotus Exige demişken, bu orospuçocugu Lotus'u yüksek hızda düz yolda zaptetmek çok zor oluyor, rüzgar o tarafa bu tarafa acayip savuruyor, onunla yaptığım ilk yarışta bildiğin ter dökmüştüm, kollarım ağırmıştı. grafikler çok iyi, janjanlı parlatılmış bir dünya yerine daha gerçekçi bir atmosfer yaratılmış, pistlerin birçoğu lisanslı ve gerçeğine yakın, gece-gündüz döngüsü, otomobillerin göstergelerinde kaç km yol yaptığınızı ve dışarda havanın kaç derece olduğunu gösteren ayrıntılar da güzel olmuş. modifiye olayı şovdan çok amaca hizmet etmesi adına oyuna konulmuş. xp yani tecrübe puanı olayı da oyunu oynama isteğinizi kamçılıyor, quick race yaptığınızda bile xp veriyor, xp sayesinde bazen para, bazen modifiyelik parçalar, hatta bazen otomobiller kazanılabiliyor süpriz şekilde. para kazanmak için illa 1. olmak gerekmiyor, ilk üçe girildiğinde sıralamaya göre para kazanılabiliyor. sürüş dinamiklerini iyileştiren bir yamanın çıktığı da söyleniyor. oyunun optimizasyonu da pek iyi sayılmaz. bu yüzden pek çok bilgisayarı gereksiz yere zorluyor. menü müzikleri çok sağlam, otomobillerin sesleri ise ne yazık ki "eh işte" denilebilecek türden. kokpit ve helmet kamerası oyunun albenisini artırıyor, hasar modellemeleri de eğlenceli.
şu an oyunun %10'unu bitirmiş durumdayım, dikkat çeken diğer tüm detaylar buradan devam edecek...
edit: oyuna baya sarıp 2-3 hafta oynadım,lakin şu an oynamak istemiyor canım, ne bileyim sürüş dinamikleri yavan gelmeye başladı, bugatti veyron daki yığılmaları görünce büyük hayal kırıklığına uğradım galiba...sonra ilaç niyetine rfactor açıp renault 5 turbo'yla nürburgring'te tur attım...
beğenmeyen arkadaşlar büyük ihtimal arcade bebesi. oyun zor, kesinlikle direksiyon seti şart. tam anlamıyla bir simulasyon değil tabi ama simulasyon severleri arcade severlerden daha çok mutlu edeceği aşikar. günümü rfactor, gtr 2 , f1 challenge 99-02 oynayarak geçiren biri olarak şunu diyebilirimki bir rfactor değil tabii, ama daha çok genele hitap eden, birebir gerçek sürüş zevki yerine oyuncuyu daha az yorarak keyif veren bir oyun olmuş. zor derken, bir yarışı 8-10 defa denediğim oluyor bazı yardımcılar açık olduğu halde.
otomobil çeşidi tatmin ediyor ve süpersporlardan kült olmuş bmw e30, mercedes 190 lara değin yer verilmiş olması çok hoş. ayrıca her otomobilin karakteri birbirinden çok farklı. saitek r660 gt direksiyon setiyle oynuyorum, force feedback olayı abartılmadan sağlanmış, kerbleri ve yol üstü engebeleri hissettirmesi dozunda. birde bir şey dikkatimi çekti, sanki otomobilden otomobile direksiyon netliği ve sertliği değişiyor, mesela bir lotus exige'in direksiyon ağırlığı bir porsche'den çok daha fazla. Lotus Exige demişken, bu orospuçocugu Lotus'u yüksek hızda düz yolda zaptetmek çok zor oluyor, rüzgar o tarafa bu tarafa acayip savuruyor, onunla yaptığım ilk yarışta bildiğin ter dökmüştüm, kollarım ağırmıştı. grafikler çok iyi, janjanlı parlatılmış bir dünya yerine daha gerçekçi bir atmosfer yaratılmış, pistlerin birçoğu lisanslı ve gerçeğine yakın, gece-gündüz döngüsü, otomobillerin göstergelerinde kaç km yol yaptığınızı ve dışarda havanın kaç derece olduğunu gösteren ayrıntılar da güzel olmuş. modifiye olayı şovdan çok amaca hizmet etmesi adına oyuna konulmuş. xp yani tecrübe puanı olayı da oyunu oynama isteğinizi kamçılıyor, quick race yaptığınızda bile xp veriyor, xp sayesinde bazen para, bazen modifiyelik parçalar, hatta bazen otomobiller kazanılabiliyor süpriz şekilde. para kazanmak için illa 1. olmak gerekmiyor, ilk üçe girildiğinde sıralamaya göre para kazanılabiliyor. sürüş dinamiklerini iyileştiren bir yamanın çıktığı da söyleniyor. oyunun optimizasyonu da pek iyi sayılmaz. bu yüzden pek çok bilgisayarı gereksiz yere zorluyor. menü müzikleri çok sağlam, otomobillerin sesleri ise ne yazık ki "eh işte" denilebilecek türden. kokpit ve helmet kamerası oyunun albenisini artırıyor, hasar modellemeleri de eğlenceli.
şu an oyunun %10'unu bitirmiş durumdayım, dikkat çeken diğer tüm detaylar buradan devam edecek...
edit: oyuna baya sarıp 2-3 hafta oynadım,lakin şu an oynamak istemiyor canım, ne bileyim sürüş dinamikleri yavan gelmeye başladı, bugatti veyron daki yığılmaları görünce büyük hayal kırıklığına uğradım galiba...sonra ilaç niyetine rfactor açıp renault 5 turbo'yla nürburgring'te tur attım...
Gündemdeki Haberler